Tận mục mỏ vàng 40 tấn đất hiếm trong hố nước thải
Thiên Trang (TH)
Một hồ nước thải lâu năm ở Mỹ được phát hiện chứa tới 40 tấn đất hiếm mỗi năm, mở ra cơ hội giảm phụ thuộc vào Trung Quốc nhờ công nghệ khai thác mới.
Hồ Berkeley ở bang Montana, Mỹ đang trở thành tâm điểm khi được xem là “mỏ vàng” đất hiếm nằm trong hố nước thải. (Ảnh: Elko Daily Free Press) Ước tính, hồ này chứa tới 40 tấn đất hiếm mỗi năm, bao gồm các nguyên tố như neodymium và praseodymium.(Ảnh: Bozeman Daily Chronicle)
Những nguyên tố này cực kỳ quan trọng trong sản xuất điện thoại, xe điện, vệ tinh và thiết bị quân sự.(Ảnh: Wikipedia)Dự án đang được Bộ Quốc phòng Mỹ xem xét tài trợ 75 triệu USD để xây dựng nhà máy tinh chế hiện đại.(Ảnh: WVU Institute for Sustainability and Energy Research - West Virginia University)
Công nghệ chiết xuất từ nước thải được phát triển bởi nhóm nghiên cứu tại Đại học West Virginia.(Ảnh: Montana Standard)Phương pháp mới sử dụng túi lọc bùn đặc biệt và kỹ thuật chiết dung môi để thu được đất hiếm tinh khiết.(Ảnh: Montana Standard)
Giới chuyên gia nhận định nếu mở rộng, công nghệ này có thể giúp Mỹ tự chủ nguồn cung đất hiếm.(Ảnh: Montana Standard)Cùng với đó, Mỹ còn phát hiện mỏ lithium trong nước thải tại Pennsylvania, hứa hẹn mở ra hướng khai thác xanh và bền vững.(Ảnh: KXLF.com)
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Nghiên cứu của UCLA sử dụng ánh sáng để xử lý nhiều video cùng lúc, nâng cao hiệu quả phát hiện deepfake và giảm tiêu thụ năng lượng so với phương pháp truyền thống.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Ngày 30/9/2026, tại Hà Nội, Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của Hội; GS.TS Nguyễn Văn Kim được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.
Chiều 1/10, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) đã có buổi trao đổi, làm việc với lãnh đạo Viện Chính trị, Hành chính và Chính sách công (IPAPP) – đơn vị trực thuộc VUSTA.