Lý do nào khiến siêu SUV Defender OCTA bị cắt gần 100 mã lực?
Nguyễn Chung
Hãng xe sang Land Rover của Anh quốc đã buộc phải cắt gần 100 mã lực mà động cơ BMW V8 trên Defender OCTA tạo ra, để tuân thủ các quy định khí thải mới.
Land Rover không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải điều chỉnh công suất động cơ của Defender OCTA để tuân thủ các quy định khí thải nghiêm ngặt hơn. Tại châu Âu và một vài thị trường khác, động cơ do BMW sản xuất đang bị giảm công suất đáng kể.Trước đây, động cơ V8 tăng áp kép 4.4 lít sản sinh công suất mạnh mẽ 626 mã lực. Nhưng nay nó đã bị cắt 93 mã lực, đưa tổng công suất xuống còn 533 mã lực. Với công suất bị giảm tới gần 100 mã lực, đương nhiên hiệu năng đã bị ảnh hưởng.
Thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km/h của mẫu siêu SUV này giờ đây mất 4,4 giây, chậm hơn 0,4 giây so với trước đây. Tuy nhiên, Defender OCTA vẫn sản sinh mô-men xoắn 750Nm, vì vậy chỉ có công suất động cơ bị giảm để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6e-bis.Mặc dù không mạnh mẽ như trước, động cơ V8 hybrid nhẹ giờ đây mang lại âm thanh trầm ấm hơn sau khi các kỹ sư của Land Rover đã tinh chỉnh hệ thống ống xả để tạo ra âm thanh mạnh mẽ hơn.Đầu năm nay, chính BMW cũng đã phải giảm công suất động cơ trên mẫu M5 phiên bản châu Âu để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn. Tuy nhiên, động cơ 8 xi-lanh chỉ mất 41 mã lực, so với mức giảm 93 mã lực của Defender.
BMW đã có thể bù đắp cho công suất thấp hơn của động cơ bằng cách tăng công suất động cơ điện, giữ cho tổng công suất không thay đổi. Điều đó không xảy ra ở đây vì OCTA sử dụng cấu hình chỉ có động cơ V8 chứ không phải hệ thống truyền động hybrid cắm điện.Điều đáng chú ý là động cơ V8 S68 của BMW cũng được sử dụng trên hai sản phẩm khác của Land Rover: Range Rover và Range Rover Sport. Động cơ này đã được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn Euro 7 sắp tới, đảm bảo tuổi thọ lâu dài, có thể kéo dài đến những năm 2030.Các mẫu xe tiếp theo được trang bị động cơ V8 này sẽ là các phiên bản M Performance của X5 mới và dòng 7 Series được nâng cấp, cùng với X7 thế hệ thứ hai. Ngoài động cơ yếu hơn, thay đổi còn lại của Defender OCTA chỉ là thêm lựa chọn màu sơn mới là xanh lá Woolstone.
Tại thị trường Việt Nam, Defender OCTA đã được đưa về vào tháng 11/2025 theo diện nhập khẩu chính hãng từ Slovakia. Biến thể cao cấp nhất của dòng SUV địa hình Land Rover Defender sẽ trực tiếp cạnh tranh với những tên tuổi như Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX, Mercedes-Benz G-Class hay Ineos Grenadier.Theo thông tin từ website của Land Rover Việt Nam, mẫu siêu SUV Defender OCTA này có giá bán chính hãng từ 17,959 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và 19,759 tỷ đồng cho bản Defender OCTA Edition One.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Các nhà khoa học thuộc Trung tâm "Quantum Park" (Đại học Kỹ thuật Quốc gia Bauman Moscow - BMSTU) hợp tác cùng Viện Nghiên cứu Tự động hóa Toàn Nga (VNIIA) đã phát triển công nghệ sản xuất vi mạch tích hợp siêu dẫn dựa trên tantal.