Toyota Veloz Hybrid sắp mở bán tại Việt Nam, "ăn xăng" chỉ 3,46 lít/100 km
Nguyễn Anh
Toyota được cho là đang chuẩn bị đưa Veloz Hybrid về Việt Nam, bổ sung thêm một lựa chọn xe đa dụng 7 chỗ sở hữu công nghệ hybrid trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe Toyota Veloz Hybrid mới sẽ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trong giai đoạn đầu trước khi chuyển sang lắp ráp trong nước. Toyota dự kiến nội địa hóa Veloz Hybrid sau khi dây chuyền lắp ráp xe hybrid tại nhà máy Phú Thọ hoàn thiện.Nếu kế hoạch diễn ra đúng tiến độ, đây sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên được lắp ráp trên dây chuyền hybrid mới của hãng tại Việt Nam. Nếu giống phiên bản đang bán tại Indonesia, Toyota Veloz Hybrid mới sẽ vẫn sở hữu thiết kế và trang bị giống bản xăng. Khác biệt chủ yếu nằm ở hệ truyền động.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Veloz Hybrid sẽ là động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất 111 mã lực, đi kèm hộp số e-CVT và bộ pin dung lượng 0,7 kWh. Trong khi đó, Veloz bản máy xăng hiện bán tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.5L công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm kết hợp hộp số D-CVT.Theo Toyota Indonesia, Veloz Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3,46 lít/100 km trong điều kiện đường đô thị. So với mức tiêu thụ khoảng 7,8 lít/100 km của Veloz bản xăng đang bán tại Việt Nam, phiên bản hybrid có thể tiết kiệm khoảng 56% lượng nhiên liệu khi vận hành trong đô thị.Việc sở hữu khối động cơ Hybrid tiết kiệm xăng hơn được xem là lợi thế đáng chú ý đối với nhóm khách hàng sử dụng xe thường xuyên hoặc khai thác dịch vụ vận tải hành khách. Khi chính thức mở bán, Toyota Veloz Hybrid sẽ trở thành mẫu MPV cỡ nhỏ thứ hai tại Việt Nam sở hữu hệ truyền động hybrid, sau Suzuki XL7 Hybrid.
Tuy nhiên, khác với hệ thống mild-hybrid trên "người đồng hương" Suzuki XL7 chỉ hỗ trợ động cơ xăng, Veloz Hybrid sử dụng công nghệ full-hybrid, cho phép mô-tơ điện vận hành độc lập trong một số điều kiện khi dung lượng pin đáp ứng.Nếu được phân phối chính thức, Veloz Hybrid sẽ là mẫu xe hybrid thứ bảy của Toyota tại thị trường Việt Nam, bên cạnh Camry, Corolla Cross, Yaris Cross, Innova Cross, Alphard và Corolla Altis (đã ngừng bán). Tại Indonesia, Toyota đã ngừng phân phối Veloz bản động cơ xăng từ tháng 2/2026 và chỉ giữ lại phiên bản hybrid.Việc bổ sung Veloz Hybrid cũng cho thấy chiến lược mở rộng danh mục xe hybrid của Toyota tại Việt Nam đang được đẩy mạnh. Trong nửa đầu năm 2026, hãng đã bàn giao 7.081 xe hybrid, tăng 105% so với cùng kỳ năm trước và chiếm hơn một nửa thị phần xe hybrid tại thị trường Việt Nam.
Song song với việc mở rộng sản phẩm, Toyota cũng đang đầu tư dây chuyền lắp ráp xe hybrid trị giá 360 triệu USD tại Phú Thọ. Theo nguồn tin, nhà máy này có thể đi vào hoạt động sớm nhất trong năm 2027, tạo tiền đề cho việc nội địa hóa nhiều mẫu xe hybrid trong thời gian tới.Video: Giới thiệu mẫu xe MPV cỡ nhỏ Toyota Veloz HEV mới.
Nghiên cứu về ngôi sao TOI-5882 cho thấy dấu vết lithium giúp xác định hành tinh bị nuốt chửng, mở ra hướng nghiên cứu mới về sự kiện này trong thiên văn học.
Volkswagen vừa ra mắt ID. Cross - phiên bản sản xuất của mẫu ID. Cross Concept ra mắt năm ngoái. Xe có mức giá khởi điểm 28.000 EUR, (khoảng 839,2 triệu đồng).
BYD Z9S 2027 được hãng miêu tả như một mẫu "sedan thông minh hạng sang với định hướng công nghệ". Xe sở hữu công suất 1.194 mã lực, chạy 920km mới hết pin.
Stellantis vừa triệu hồi RAM và Jeep tại Mỹ. Theo đó mẫu bán tải RAM 1500 bị lỗi đèn pha, Jeep Grand Cherokee và Gran Wagonner vì lỗi phần mềm điều khiển phanh.
Nissan Elgrand có giá khoảng hơn 1 tỷ đồng tại Nhật Bản, được trang bị hệ thống âm thanh Bose 22 loa, nội thất bọc da màu tím và hệ truyền động hybrid e-Power.
Từng giành HCV Olympic Toán quốc tế với điểm tuyệt đối, GS Đàm Thanh Sơn trở thành nhà vật lý hàng đầu thế giới với công trình gây tiếng vang toàn cầu.
Mẫu xe máy điện VinFast Amio S2 vừa ra mắt có giá bán 12 triệu đồng đã gồm pin và sạc, tốc độ tối đa 25 km/h, quãng đường di chuyển khoảng 65 km mỗi lần sạc.
Khám phá một hệ thống cảm giác chuyên biệt tạo ra từ loại lông này giúp chúng ta phát triển các phương pháp điều trị tốt hơn cho chứng ngứa cực kỳ khó chịu.