Xe buýt TPHCM nguy cơ dừng hoạt động vì... hết tiền?

Nhiều đơn vị vận tải xe buýt tại TPHCM đang kiến nghị thanh toán các khoản công nợ do trợ giá xe buýt. Trong bối cảnh gặp nhiều khó khăn, các doanh nghiệp "dọa" ngưng hoạt động từ ngày 15/8.

<div> <p>&Ocirc;ng Nguyễn Văn L&egrave;o - Tổng Gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty CP Vận tải TPHCM - cho biết đang c&ugrave;ng 11 đơn vị vận tải xe bu&yacute;t kiến nghị việc ph&acirc;n bổ tiền trợ gi&aacute; xe bu&yacute;t k&eacute;o d&agrave;i trong nhiều th&aacute;ng qua.</p> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Xe buýt TPHCM nguy cơ dừng hoạt động vì... hết tiền? - 1" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/07/07/icdn-dantri-com-vn_han-che-di-lai-vi-covid-19-1585309075924.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/07/icdn-dantri-com-vn_han-che-di-lai-vi-covid-19-1585309075924.jpg" title="Xe buýt TPHCM nguy cơ dừng hoạt động vì... hết tiền? - 1" /> <figcaption> <p>Nhiều đơn vị vận tải xe bu&yacute;t (quản l&yacute; hầu hết c&aacute;c tuyến xe bu&yacute;t) tại TPHCM đang gặp nhiều kh&oacute; khăn v&agrave; &quot;dọa&quot; ngưng hoạt động từ 15/8</p> </figcaption> </figure> <p>Đến nay, Trung t&acirc;m Quản l&yacute; giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng (thuộc Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TPHCM) vẫn chưa k&yacute; hợp đồng đặt h&agrave;ng với c&aacute;c doanh nghiệp để ph&acirc;n bổ tiền trợ gi&aacute; năm 2020 v&agrave; chỉ k&yacute; hợp đồng nguy&ecirc;n tắc để nhận tiền tạm ứng trợ gi&aacute; xe bu&yacute;t.&nbsp;</p> <p>Trong khi đ&oacute;, khoản chi ph&iacute; trợ gi&aacute; ph&acirc;n bổ về cho c&aacute;c doanh nghiệp những th&aacute;ng qua chỉ nhỏ giọt ở mức khoảng 50% của đơn gi&aacute; năm trước.&nbsp;</p> <p>Theo &ocirc;ng L&egrave;o, số tiền n&agrave;y kh&ocirc;ng đủ để c&aacute;c x&atilde; vi&ecirc;n trả l&atilde;i ng&acirc;n h&agrave;ng tiền mua xe mới, trả lương nh&acirc;n vi&ecirc;n v&agrave; nhi&ecirc;n liệu. V&igrave; vậy, c&aacute;c đơn vị vận tải xe bu&yacute;t rất kh&oacute; khăn.&nbsp;</p> <p>Tổng Gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty CP Vận tải TPHCM cho biết, nếu c&aacute;c cơ quan chức năng kh&ocirc;ng giải quyết sớm th&igrave; đến ng&agrave;y 15/8, c&aacute;c đơn vị vận tải xe bu&yacute;t sẽ kh&ocirc;ng c&ograve;n tiền trả lương, đổ dầu, phải ngưng hoạt động.</p> <p>Được biết, s&aacute;ng nay (7/7), c&aacute;c đơn vị vận tải xe bu&yacute;t c&oacute; cuộc họp với Trung t&acirc;m Quản l&yacute; giao th&ocirc;ng c&ocirc;ng cộng về kiến nghị n&ecirc;u tr&ecirc;n.</p> <p>Trong một diễn biến li&ecirc;n quan, mới đ&acirc;y, Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TPHCM đề xuất dự to&aacute;n chi ng&acirc;n s&aacute;ch trợ gi&aacute; cho xe bu&yacute;t năm 2020 l&agrave; 1.311 tỷ đồng, tăng 161 tỷ đồng so với dự to&aacute;n được giao. Nếu kh&ocirc;ng, xe bu&yacute;t chỉ hoạt động đến giữa th&aacute;ng 11.</p> <p>Theo Sở GTVT TP, hoạt động xe bu&yacute;t c&oacute; thay đổi v&agrave; điều chỉnh để th&iacute;ch ứng với đảm bảo an to&agrave;n trong ph&ograve;ng, chống dịch Covid-19.&nbsp;</p> <p>Nếu dự to&aacute;n ng&acirc;n s&aacute;ch trợ gi&aacute; xe bu&yacute;t năm 2020 vẫn ở mức 1.150 tỷ đồng, hệ thống xe bu&yacute;t chỉ hoạt động đến khoảng giữa th&aacute;ng 11; hoặc phải giảm xuống c&ograve;n 85% số chuyến theo kế hoạch giai đoạn từ ng&agrave;y 1/7 đến 31/12 (trong đ&oacute; phải ngưng một số tuyến).</p> <p>Điều n&agrave;y sẽ ảnh hưởng lớn đến nhu cầu đi lại của người d&acirc;n, nguy cơ ph&aacute; vỡ t&iacute;nh li&ecirc;n th&ocirc;ng v&agrave; mạng lưới tuyến, t&aacute;c động đến hoạt động của những tuyến xe bu&yacute;t c&ograve;n lại...</p> <p>&nbsp;</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo dantri.com.vn
Lãi kép: Con dao hai lưỡi?

Lãi kép: Con dao hai lưỡi?

Lãi kép là một công cụ tài chính mạnh mẽ nhưng cần hiểu rõ để áp dụng đúng cách. Biết cách tận dụng, nó sẽ giúp người đầu tư đạt được lợi nhuận lớn theo thời gian.
back to top