<div> <div>Để đưa vào thu phí chính thức trạm <span>thu phí BOT xa lộ Hà Nội</span> (đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã ba Trạm 2 cũ và từ ngã ba Trạm 2 cũ đến <span>nút giao Tân Vạn</span>), chủ đầu tư là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (CII) đã tổ chức vận hành thu phí thử nghiệm (không thu tiền). Thời gian áp dụng từ 22 giờ ngày 27-3 đến 22 giờ ngày 30-3. Ngày 1-4, chủ đầu tư sẽ chính thức thu phí.</div> <div><strong>Giao thông tại trạm BOT ổn định</strong></div> <div>Ghi nhận của PV trong những ngày thu phí thử, giao thông khu vực trạm BOT xa lộ Hà Nội tương đối ổn định, không có tình trạng ùn tắc tại trạm thu phí, người dân và chủ các phương tiện tuân thủ và chấp hành việc thu phí khi qua trạm BOT.</div> <div>Tại đây, nhân viên trạm BOT bắt đầu bán vé cho các chủ phương tiện nhưng không thu tiền. Đồng thời nhân viên bán vé cũng tuyên truyền, thông tin cho chủ phương tiện biết từ ngày 1-4 sẽ tiến hành thu phí chính thức tại BOT xa lộ Hà Nội.</div> <p class="item-photo"><img alt="Ngày mai, chính thức thu phí BOT xa lộ Hà Nội - ảnh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/03/31/photo-cms-plo-zadn-vn_b1658a48bd0a54540d1b_gany_thumb.jpg" /><br /> <em class="image_caption">Ngày 1-4 BOT xa lộ Hà Nội sẽ chính thức thu phí. Ảnh: ĐÀO TRANG</em></p> <p><span>Anh Nguyễn Văn Tiến (TP Thủ Đức) cho biết anh đã nghe thông tin BOT xa lộ Hà Nội chuẩn bị thu phí nhưng chưa nắm được ngày thu chính thức. Anh Tiến cho biết khá bất ngờ vì đã thu phí chính thức nhưng nhân viên chưa thu tiền. “Tôi đã được nhân viên hướng dẫn làm thủ tục dán thẻ ETC, đăng ký giảm giá vé tại văn phòng của BOT xa lộ Hà Nội. Việc TP và chủ đầu tư có sự chuẩn bị kỹ để tuyên truyền và hỗ trợ cho người dân nắm được đầy đủ thông tin là rất tốt” - anh Tiến cho biết.</span></p> <div>Chị Lý Thu Hoài (TP Thủ Đức) cho rằng việc thu phí BOT xa lộ Hà Nội sẽ giúp giao thông khu vực này được cải thiện. Tình trạng xe container, các xe chạy với tốc độ cao đã giảm hẳn. Từ đó góp phần đảm bảo trật tự, an toàn giao thông khu vực này.</div> <div><strong>Người dân quan tâm</strong></div> <div>Ông Nguyễn Văn Thành, Phó Tổng giám đốc CII, cho biết ban đầu khi tiến hành thu phí thử nghiệm, các bác tài có phần bỡ ngỡ. Tuy nhiên, chỉ trong 15 phút đầu tiên, hoạt động thu phí thử nghiệm đã đi vào nề nếp. Theo ông Thành, ngay sau khi thu phí thử nghiệm đã nhận được sự quan tâm của người dân.</div> <div>“Chúng tôi muốn triển khai thu phí thử nghiệm để người dân, tài xế nắm được thông tin. Song song, chúng tôi cũng muốn tuyên truyền sâu rộng về dự án và mong muốn nhận được sự ủng hộ. Chính vì vậy, ngay từ những ngày thu phí thử nghiệm, số lượng tài xế tới đăng ký dán thẻ ETC và đăng ký vé tháng, quý tăng cao và mang lại hiệu quả nhất định” - ông Thành nhấn mạnh.</div> <div> <table cellpadding="0" cellspacing="5" class="reTableSelected"> <tbody> <tr> <td><strong>27.385</strong><br /> lượt xe đi qua trạm <span>BOT xa lộ Hà Nội</span> chỉ trong 24 giờ. Tình trạng giao thông tại khu vực rất ổn định.<br /> Ông NGUYỄN VĂN THÀNH,Phó Tổng giám đốc CII</td> </tr> </tbody> </table> </div> <div>Chủ đầu tư CII cho biết theo số liệu báo cáo của đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử tự động không dừng (ETC), đến thời điểm hiện tại, ở TP.HCM đã có 290.000 xe dán thẻ ETC. Tính tới 12 giờ ngày 30-3 đã dán được 415 thẻ ETC. Lũy kế từ ngày 19-3 đến 12 giờ ngày 30-3 dán được 1.420 thẻ ETC. </div> <div>Bên cạnh đó, vé tháng và vé quý đến 12 giờ ngày 30-3 bán là 1.783 vé. Trong đó, vé được khách hàng mua online qua hệ thống của đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng (V<span>ETC</span>) là 1.070 vé. Riêng trong buổi sáng 30-3 khách đã mua 371 vé tại văn phòng trạm và mua online qua VETC là 632 vé.</div> <div>“Hiện lượng khách mua vé và dán thẻ ETC rất lớn. Chúng tôi đưa nhiều nhân viên để hỗ trợ người dân và tài xế. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng cử nhân viên tới các doanh nghiệp để tư vấn và hỗ trợ dán thẻ ETC, bán vé” - ông Thành chia sẻ.</div> <div>Đồng thời Công ty <span>CII</span> cũng phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ đến kiểm tra tình trạng hoạt động thẻ ETC đã được dán trước đây của các chủ xe có lộ trình thường xuyên đi qua BOT xa lộ Hà Nội. Trường hợp thẻ bắt sóng yếu sẽ hỗ trợ người dân dán lại thẻ mới.</div> <div>Đặc biệt, sau khi UBND TP.hcm ban hành quyết định về mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ, CII đã khẩn trương phối hợp với Cục Thuế TP để in vé. Đến ngày 25-3, doanh nghiệp đã bắt đầu bán vé tháng, quý qua trạm BOT xa lộ Hà Nội. Hiện CII đang triển khai bán vé tháng, vé quý và dán thẻ ETC trực tiếp tại doanh nghiệp khi có từ ba xe trở lên đăng ký với công ty.•</div> <div> <table cellpadding="0" cellspacing="5"> <tbody> <tr> <td><strong> Hệ quả ra sao nếu chậm thu phí?</strong><br /> Theo CII, nếu tiếp tục chậm thu phí thì cứ một năm TP.hcm sẽ phải trả lãi vay phát sinh 480 tỉ đồng. Đồng thời tổng thời gian thu sẽ kéo dài thêm sáu năm do lãi vay phát sinh.<br /> Điều đáng nói là các khoản lãi phát sinh tăng thêm này không có nguồn trả ngay mà phải chờ cho đến khi tổng vốn đầu tư ban đầu được hoàn vốn hết. Dự kiến theo hợp đồng là 17 năm chín tháng mới được trả.<br /> Bên cạnh đó, nhà đầu tư không có nguồn thu phí theo quy định nên không có nguồn để trả lãi và nợ gốc của ngân hàng, làm phát sinh nợ xấu. Từ đầu năm 2019 (do chưa được thu phí theo quy định), các ngân hàng đã không cho chủ đầu tư vay để đầu tư tiếp những hạng mục còn lại của dự án nên CII không có kinh phí để tiếp tục triển khai thi công hoàn thành toàn bộ dự án khiến dự án kéo dài, ảnh hưởng đến người dân. <div> </div> </td> </tr> </tbody> </table> </div> </div> <p> </p>
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Ngày mai, chính thức thu phí BOT xa lộ Hà Nội
Hiện nay, chủ đầu tư BOT xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 đang tiến hành thu phí thử nghiệm trước khi thu phí chính thức.
“Tòa tháp quốc tế” gọi tên The Symphony bên sông Hàn, Đà Nẵng
Tiên phong kiến tạo chuẩn mực mới cho phong cách sống hiện đại
Dấu ấn khác biệt của VINAMILK với 16 năm là thương hiệu quốc gia
Căn hộ 3 phòng ngủ giữa nội đô mê mẩn khách mua nhà
Phú Quốc sắp có bệnh viện và quảng trường đẳng cấp quốc tế
Đèo Cả 'vỡ' phương án tài chính, ngụp lặn trong khoản vay nợ khổng lồ
CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đang ngụp lặn trong khoản vay nợ tài chính khổng lồ đồng thời gặp khó khăn khi vỡ phương án tài chính.
Krungsri muốn mua trước hạn 50% vốn điều lệ còn lại của SHBFinance
Ngân hàng TNHH Đại chúng Ayudhya (Krungsri) - thành viên Tập đoàn MUFG (Nhật Bản) đã có đề nghị với Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) về việc muốn mua trước hạn 50% vốn điều lệ còn lại của SHBFinance.
Tiên phong kiến tạo chuẩn mực mới cho phong cách sống hiện đại
Sức khỏe và tiện nghi công nghệ đang trở thành những ưu tiên hàng đầu của những người trẻ hiện đại và thành đạt. Bởi vậy, họ luôn khát khao tìm môi trường sống với hệ tiện ích Wellness-Smart để dễ dàng chạm tay vào lối sống này.
Thị trường căn hộ phía Đông Thủ đô nóng lên từng ngày
Sở hữu những lợi thế độc bản cùng tiềm năng tăng giá mạnh mẽ, The Paris - phân khu cuối cùng và đẳng cấp bậc nhất của tâm điểm thượng lưu The Metropolitan đang là tọa độ vàng hút các nhà đầu tư đổ về phía Đông Hà Nội.
Lãi kép: Con dao hai lưỡi?
Lãi kép là một công cụ tài chính mạnh mẽ nhưng cần hiểu rõ để áp dụng đúng cách. Biết cách tận dụng, nó sẽ giúp người đầu tư đạt được lợi nhuận lớn theo thời gian.
Vì sao công ty D2D bị xử phạt hành chính về thuế 865 triệu đồng?
Theo quyết định xử phạt từ Tổng cục thuế - chi cục thuế tỉnh Đồng Nai có hiệu lực ngày 24/10/2024, CTCP Phát triển Đô thị Công nghiệp số 2 (HoSE: D2D) đã có hành vi khai sai dẫn đến thiếu tiền thuế phải nộp theo quy định.
Dự án chưa ‘thành hình’, Thành phố Amata Long Thành vẫn lãi tốt nhờ đâu?
Trong số các doanh nghiệp khu công nghiệp và đô thị tại Việt Nam, “hạt giống” nào là “gà đẻ trứng vàng” cho đại gia Amata Thái Lan?
Quý 3/2024, VNSteel (TVN) lỗ hơn trăm tỷ đồng
Trong quý 3/2024, VNSteel ghi nhận doanh thu thuần đạt 8.698 tỷ đồng, tăng hơn 9% so với cùng kỳ, lợi nhuận gộp của VNSteel ghi nhận gần 138 tỷ đồng, giảm mạnh 22% so với cùng kỳ. Biên lãi gộp co hẹp lại còn 1,58%.
Tưng bừng đón tuổi 31, SHB dành hàng trăm nghìn quà tặng tri ân
Chào mừng kỷ niệm 31 năm thành lập, Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) triển khai hàng loạt chương trình tri ân khách hàng cá nhân và doanh nghiệp thân thiết với hàng nghìn phần quà đặc biệt tổng giá trị lên tới 6 tỷ đồng.
KCN Hố Nai bị phạt vì chiếm đất
Ngày 6/2/2024, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với CTCP Khu công nghiệp Hố Nai.
HoSE phát công văn nhắc nhở Rạng Đông Holding
Ngày 1/11, CTCP Rạng Đông Holding (HoSE: RDP) nhận được văn bản nhắc nhở từ Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) về việc chậm nộp BCTC quý 3/2024.