<p> </p> <div> <figure class="image" style="display:inline-block"><img alt="Hàng trăm m3 đất, đá tràn xuống đường tại khu vực thôn Tà Lang, xã Hòa Bắc" src="https://khds.1cdn.vn/2019/01/05/cao-1(1).jpg" /> <figcaption>Hàng trăm m3 đất, đá tràn xuống đường tại khu vực thôn Tà Lang, xã Hòa Bắc</figcaption> </figure> </div> <p><span><span><span>Trao đổi với PV, đại diện Phòng quản lý dự án 4, thuộc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn cao tốc La Sơn Túy Loan) xác nhận là có tình trạng sạt lở taluy khiến đất, đá tràn xuống đường cao tốc và đường ĐT 601 sau mưa lớn kéo dài vừa qua.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Theo đó, sau khi phát hiện các điểm taluy dương, taluy âm bị sạt lở, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã đi khảo sát và gửi thông báo đến đơn vị tư vấn thiết kế công trình để có kế hoạch khắc phục toàn bộ sau khi đã được phê duyệt.</span></span></span></p> <div> <figure class="image" style="display:inline-block"><img alt="Hệ thống taluy dương bị hư hại nặng sau mưa chưa được khắc phục" src="https://khds.1cdn.vn/2019/01/05/cao-2.jpg" /> <figcaption>Hệ thống taluy dương bị hư hại nặng sau mưa chưa được khắc phục</figcaption> </figure> </div> <p><span><span><span>Theo ghi nhận, dọc tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan kéo dài gần 20 km từ khu vực thôn Phò Nam, xã Hòa Bắc, huyện Hoà Vang (TP. Đà Nẵng) đến khu vực hầm Mũi Trâu (dẫn qua địa phận tỉnh Thừa Thiên), phóng viên chứng kiến hàng loạt điểm taluy dương, taluy âm bị sạt lở.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Cụ thể, tại khu vực đường cao tốc qua địa phận thôn Phò Nam, hàng trăm mét taluy dương mặc dù được gia cố trước đó bằng bê tông (dày 7 cm) đã bị mưa lớn gây sạt lở khiến hàng ngàn m3 đất núi tràn xuống mặt đường, gây xói lở nặng và tràn xuống đường ĐT 601.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Tại khu vực phía sau UBND xã Hòa Bắc, hơn 100 m tatuy âm do chưa được gia cố đã khiến đất, đá tràn xuống, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.</span></span></span></p> <div> <figure class="image" style="display:inline-block"><img alt="Nhiều tảng đá tràn xuống mặt đường cao tốc chưa được dọn dẹp" src="https://khds.1cdn.vn/2019/01/05/cao-3.jpg" /> <figcaption>Nhiều tảng đá tràn xuống mặt đường cao tốc chưa được dọn dẹp</figcaption> </figure> </div> <p><span><span><span>Nhiều khu vực được đơn vị thi công xẻ núi để lấy mặt bằng nhưng đến nay vẫn chưa gia cố bằng bê tông khiến đất tràn xuống, gây vùi lấp hầu hết hệ thống đường mương thoát nước vừa mới hoàn thành trước đó.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Đáng lưu ý, tại khu vực trước cửa hầm Mũi Trâu (địa phận TP. Đà Nẵng), phần taluy dương được gia cố bằng bê tông vừa mới hoàn thành đã bị nước mưa làm xói lở nặng khiến nhiều mảng bê tông bị bóc tách và tràn xuống chân núi vẫn chưa được đơn vị thi công khắc phục.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Ông Nguyễn Văn Đi, ngụ thôn Phò Nam, lo lắng: “Nếu mưa lớn kéo dài thì khả năng toàn bộ khu vực chân núi nằm sát đường cao tốc này sẽ bị sạt lở nặng thêm và buộc người dân phải di dời để đảm bảo tính mạng và tài sản”. Theo ông Đi, người dân địa phương đã chịu hết nổi tình cảnh thi công dự án kéo dài, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân nhiều năm qua, nhất là đường sá bị băm nát, nhà dân bị nứt toác và tình trạng sạt lở kéo dài.</span></span></span></p> <div> <figure class="image" style="display:inline-block"><img alt="Sau gần 4 năm, dự án đường cao tốc La Sơn - Túy Loan vẫn đang chậm tiến độ" src="https://khds.1cdn.vn/2019/01/05/cao-4.jpg" /> <figcaption>Sau gần 4 năm, dự án đường cao tốc La Sơn - Túy Loan vẫn đang chậm tiến độ</figcaption> </figure> </div> <p><span><span><span>Theo đại diện Phòng quản lý dự án 4, vẫn còn nhiều điểm sạt lở taluy dương khiến đất, đá tràn xuống đường cao tốc (xã Hòa Bắc) chưa được xử lý do bị người dân phản đối và cắm biển “cấm múc đất” nên chưa thể phắc phục. Hiện công trình đang cần thêm khoảng 2.000 tỷ để hoàn thiện thành quy mô đường cao tốc 4 làn xe. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào Quý I/2019.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan có điểm đầu tại ngã ba La Sơn (xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) và điểm cuối tại thôn Túy Loan (xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng).</span></span></span></p> <div> <figure class="image" style="display:inline-block"><img alt="Tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2018 nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ do khâu giải phóng mặt bằng" src="https://khds.1cdn.vn/2019/01/05/cao-5.jpg" /> <figcaption>Tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2018 nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ do khâu giải phóng mặt bằng</figcaption> </figure> </div> <p><span><span><span>Theo thiết kế, toàn tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 77 km, rộng 22 m với 2 làn xe (giai đoạn 1). Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 11.500 tỷ đồng. Đáng lưu ý là dự án có khoảng 11 km đi xuyên qua khu vực Vườn quốc gia Bạch Mã (Thừa Thiên Huế).</span></span></span></p> <p><span><span><span>Dự án được chính thức khởi công vào năm 2015 và dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào tháng 12/2018. Nhưng đến nay, dự án vẫn chậm tiến độ do mới hoàn thiện được 66/77 km toàn tuyến. Hiện vẫn còn hơn 11 km qua địa bàn huyện Hòa Vang (TP. Đà Nẵng), Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vẫn chưa thể có mặt bằng để thi công do vướng công tác giải tỏa, đền bù suốt gần 4 năm nay.</span></span></span></p>
Cao tốc La Sơn - Túy Loan sạt lở, dân hoang mang
Tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2018, nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ và đang xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình sau gần 4 năm thi công.
42 vụ tai nạn giao thông, 27 người tử vong trong ngày đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch
Những sai lầm khi sơ cứu nạn nhân tai nạn giao thông
Sử dụng đèn pha khi tham gia giao thông trong thành phố có bị xử phạt?
19 ô tô đâm nhau liên hoàn, giao thông ùn tắc nghiêm trọng
Rùng mình với lá gan vỡ nát sau tai nạn giao thông
“Hô biến” đất dự án thành quán cà phê
Nhiều diện tích đất công được quy hoạch làm trường mầm non do UBND xã Việt Đoàn (Tiên Du, Bắc Ninh) quản lý, bị san gạt, đổ móng bê tông cốt thép, biến thành quán cà phê.
12 học sinh ngộ độc, cơ sở vi phạm bị xử lý thế nào?
Việc 12 học sinh trường THPT Nguyễn Văn Trỗi ở tỉnh Khánh Hòa nhập viện sau khi ăn tại quán vỉa hè gần trường, khiến nhiều độc giả đặt câu hỏi cơ sở vi phạm sẽ bị xử lý ra sao?
Vụ học sinh ngộ độc ở Khánh Hòa: Cơ sở vi phạm bị xử lý sao?
Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Khánh Hòa vừa có báo cáo kết thúc vụ ngộ độc thực phẩm tại cơ sở thức ăn đường phố trước Trường THPT Nguyễn Văn Trỗi, phường Xương Huân, TP Nha Trang.
Mức hưởng thai sản của vợ, chồng khi sinh con năm 2024
Trường hợp sinh con nhưng chỉ có cha tham gia BHXH, cha được trợ cấp một lần bằng 2 lần mức lương cơ sở tại tháng sinh con cho mỗi con.
2 người đổ thuốc trừ sâu xuống sông để bắt tôm, cá: Xử lý thế nào?
Theo luật sư, hành vi đổ thuốc sâu xuống sông là hết sức nguy hiểm, có thể hủy hoại nguồn lợi thủy sản, gây ô nhiễm môi trường, đầu độc nguồn nước, có thể gây thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe của con người, vật nuôi.
Giá điện 2 thành phần, người dân hưởng lợi?
Chuyên gia cho rằng, khi được áp dụng, giá điện 2 thành phần sẽ có tác dụng, phát tín hiệu cho nhà SX đảm bảo bù đắp chi phí vật tư, vận hành. Người dùng biết mức sử dụng điện của mình để điều chỉnh cho hiệu quả, tiết kiệm.
“Hạ sốt” cuộc đua tuyển sinh vào lớp 1
“Muốn phát triển hệ thống giáo dục cần phải hợp tác công - tư. Nhà nước có vai trò trong trường tư thục để “khống chế” học phí nhằm giảm giá thành cho học sinh”, TS Nguyễn Tùng Lâm nói.
Vụ nổ 3 người thương vong ở Bắc Ninh: Trách nhiệm Cty CP giấy Hưng Lợi?
Theo luật sư, trong vụ nổ này, trách nhiệm của Công ty Hưng Lợi và những người có liên quan như thế nào còn phụ thuộc vào nguyên nhân của vụ nổ và các thiệt hại đã xảy ra.
Vướng mắc phương án đền bù, một hộ dân tự lập trạm thu phí
Một hộ dân tại xã Cư San, huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk đã tự ý lập rào chắn, thu tiền các phương tiện đi qua dự án đường Trường Sơn Đông.
Không đổi được GPLX ô tô vì bị tước bằng lái xe tích hợp
Một công dân tại Gia Lai phản ảnh đến Khoa học và Đời sống/Báo Tri thức và Cuộc sống về việc không thể đổi được GPLX ô tô, do trước đó GPLX mô tô bị tước vì tích hợp chung.