Cụ thể, tại dự án cải tạo, nâng cấp đường băng và đường lăn sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, tiến độ thi công hệ thống thoát nước mới chỉ đạt được 55%, tiềm ẩn nhiều rủi ro
Do đó, Bộ GTVT phê bình Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) vì không bố trí cán bộ ở hiện trường.
Công ty TNHH MTV Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không (ADCC) cũng bị phê bình vì là đơn vị đứng đầu trong liên danh nhưng chưa nhắc nhở và đôn đốc TEDI khẩn trương cử người thường xuyên có mặt tại hiện trường để kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc trong triển khai.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất được thực hiện theo Nghị quyết 41/NQ-CP ngày 9/4/2020 của Chính phủ.
Dự án này nhằm tận dụng thời gian tần suất bay giảm vì dịch COVID-19 để thi công, không ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Dự án này có tổng mức đầu tư 2.015 tỷ đồng, bao gồm cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn... và các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước cùng các công trình phụ trợ đồng bộ khác.
Dự án được chia thành hai giai đoạn; trong đó giai đoạn 1 đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Giai đoạn 2, dự án sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu kết thúc trước 31/12/2021.
