Công trình trái phép ‘mọc’ bên đường trục phía Nam Hà Nội
Khánh Hoài
Dù đường trục phía Nam Hà Nội mới được đưa vào khai thác thêm 7km, nhưng dọc hai bên đường đã xuất hiện một số công trình xây dựng trái phép.
Dự án đường trục phía Nam Hà Nội có tổng chiều dài 41,5km, được khởi công vào năm 2008 và dự kiến hoàn thành vào năm 2014. Tuy nhiên, sau nhiều lần trễ hẹn, đến năm 2019, con đường được đưa vào khai thác trong giai đoạn một với hơn 19km nối từ khu vực Hà Đông đến Thanh Oai (cũ).Đường trục phía Nam Hà Nội là tuyến giao thông chiến lược kết nối trung tâm Hà Nội với các xã phía Nam và tỉnh lân cận, góp phần giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Trước đó, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành thông báo về phương án tổ chức giao thông, các phương tiện giao thông được phép lưu thông đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, Đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây cũ (cuối đường hiện trạng đang khai thác đến nút giao Đường 428) theo hệ thống biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thông trên tuyến. Thời gian thực hiện từ ngày 10/2 đến hết 31/3.Đoạn tuyến mới đường trục phía Nam đưa vào khai thác thêm 7km. Đường được thiết kế mỗi chiều 2 làn ô tô và 1 làn xe máy.Các phương tiện tham gia lưu thông ổn định trên đoạn tuyến vừa được thông xe.Sau khi hoàn thiện mặt đường, đơn vị chức năng đã tổ chức thông xe, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực phía Nam Thủ đô.
Các nút giao trên tuyến đường đều được lắp đặt, bố trí biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, đèn tín hiệu theo đúng quy chuẩn kỹ thuật.Hệ thống biển báo giao thông được lắp đặt đầy đủ, bảo đảm an toàn cho các phương tiện khi lưu thông trên tuyến mới.Dải phân cách rộng ở giữa được trồng 2 hàng cây bàng lá nhỏ đồng bộ toàn tuyến đường.Theo quan sát của PV, hai bên đường trục phía Nam chủ yếu là đất nông nghiệp. Dù đường trục phía Nam mới được đưa vào khai thác thêm 7km nhưng dọc hai bên đã xuất hiện một số công trình xây dựng trái phép.
Công trình mới xây dựng hai tầng kiên cố trên đất nông nghiệp bên đường trục phía Nam.Một công trình khác cũng đang trong quá trình xây dựng, nằm sát với lề đường.
>>> Mời độc giả xem thêm video: Xây dựng trái phép ở Hà Nội: Nguồn: VTV.
Dữ liệu từ Copernicus cho thấy nhiệt độ biển trung bình toàn cầu cao nhất từ trước đến nay, cảnh báo về tác động của El Nino mạnh mẽ và biến đổi khí hậu.
Việc thi công một số hạng mục cải tạo tại khu vực Tứ Liên chưa hoàn thiện khiến nhiều vị trí rơi vào cảnh nước tù, rác thải chất đống, mùi hôi kéo dài.
Đưa vào sử dụng từ năm 2023, Công viên Ngọc Thụy nay xuất hiện nhiều dấu hiệu xuống cấp khi hồ điều hòa đổi màu, cảnh quan thiếu được chăm sóc thường xuyên.
Khi Nhà nước đã xác lập hướng đi bằng hàng loạt chỉ đạo và quy chuẩn mới, ai sẽ là người biến những quy định trên giấy thành những tầng hầm an toàn, những điểm sạc đạt chuẩn và một hệ thống hạ tầng đủ sức đồng hành cùng hàng triệu phương tiện xanh trong tương lai?.
Những con phố đông khách du lịch bậc nhất Hà Nội đang xuất hiện dày đặc các vết cắt ngang dọc, nắp cống chênh cao,mặt đường lồi lõm sau nhiều đợt thi công.