Trước đó, Bộ GTVT đã nhận được Văn bản số 61/ĐĐBQH-VP ngày 21/8/2019 của Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Nam về việc đề nghị xem xét giải quyết, trả lời một số nội dung liên quan đến phương tiện vận tải hành khách theo hình thức hợp đồng điện tử.
Văn bản này cho biết, việc Grab hoạt động không phép trên địa bàn tỉnh Quảng Nam (chủ yếu là Thành phố Hội An) là cạnh tranh trực tiếp và làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các loại hình vận tải khác (như: Taxi, xe buýt, tuyến cố định).
Do đó, Bộ GTVT yêu cầu Công ty TNHH Grab nghiêm chỉnh chấp hành đúng quy định của pháp luật hiện hành, quy định tại Quyết định số 24/QĐ-BGTVT về thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng (theo đó thì phạm vi thí điểm hợp đồng điện tử chỉ được thực hiện trên địa bàn 5 địa phương gồm: Hà Nội, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa và TPHCM).
Đồng thời, Bộ GTVT cũng lưu ý Grab về việc doanh nghiệp này không được làm việc trực tiếp với lái xe taxi để cung cấp dịch vụ ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải khi chưa có sự đồng ý của đơn vị kinh doanh vận tải và phối hợp quản lý của Sở GTVT Quảng Nam.
Bộ GTVT cũng đề nghị tỉnh Quảng Nam phải chủ động giám sát hoạt động của các phương tiện hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng trên địa bàn.
Trước đó, trong văn bản báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) về kết quả xử lý xe Grab hoạt động không phép tại TP. Hội An, Sở GTVT tỉnh Quảng Nam nhìn nhận tình trạng xe Grab, xe dù hoạt động trên địa bàn TP. Hội An rất phức tạp với số lượng lớn. Trong đó, có nhiều loại xe 4, 5, 7 chỗ và xe gia đình tham gia vận chuyển hành khách, nhiều trường hợp không có bất kỳ loại giấy tờ nào vẫn hoạt động vận chuyển hành khách.
