<div> <p>Ngày 21/9, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hà Nội (MRB) cho hay, UBND TP vừa trình Chính phủ báo cáo về việc thẩm định nghiên cứu tiền khả thi dự án metro số 5, tuyến Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.</p> <p>Theo đó, tuyến đường sắt này dài 39 km với 21 nhà ga (6 ga ngầm và 15 ga nổi); tổng mức đầu tư dự kiến 65.400 tỷ đồng.</p> <p>Khởi đầu từ khu vực đường Văn Cao giao với Hoàng Hoa Thám, metro số 5 sẽ đi ngầm qua Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, vành đai 3 và đi nổi từ đại lộ Thăng Long.</p> <p>Từ nút giao Hòa Lạc (vành đai 4) đến cuối tuyến thuộc thôn Thạch Bình (xã Yên Bình), metro số 5 đi trên mặt đất vào dải phân cách giữa của cao tốc quy hoạch Hòa Lạc - Hòa Bình.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> </figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/09/21/fe-1972-1587544173-9010-1600663321.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=oIDnjAkjy04sIp7sQJmVvA" itemprop="url" /> <meta content="680" itemprop="width" /> <meta content="452" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/09/21/36/i1-vnexpress-vnecdn-net_fe-1972-1587544173-9010-1600663321.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/09/21/fe-1972-1587544173-9010-1600663321.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=rL9Ln2Nm14mfazcehStGzA 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/09/21/fe-1972-1587544173-9010-1600663321.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=pS33I70VRTomxIwQirtnIA 2x" /><img alt="Tuyến Metro Nhổn-Ga Hà Nội là một trong các tuyến đầu tiên Hà Nội quản lý làm chủ đầu tư được xây dựng hoàn thiện đoạn trên cao, dự kiến khai thác từ năm 2021. Ảnh: Bá Đô" src="https://khds.1cdn.vn/2020/09/21/36/i1-vnexpress-vnecdn-net_fe-1972-1587544173-9010-1600663321.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p>Công trình tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh:<em> Bá Đô</em></p> </figcaption> <p>Dự án trên được Chính phủ phê duyệt quy hoạch từ năm 2011, phân kỳ làm hai giai đoạn, 2016 đến 2020 và 2020 đến 2030. Tuy nhiên, theo UBND TP Hà Nội, từ lúc lập quy hoạch đến nay đã hơn 4 năm và mục tiêu giai đoạn 2016 đến 2020 không còn khả thi, nên đầu tư toàn tuyến trong giai đoạn 2021 đến 2025 là phù hợp.</p> <p>Lý giải sự cần thiết đầu tư, UBND TP Hà Nội cho hay hệ thống đường sắt đô thị của thành phố sẽ đóng vai trò chính trong vận tải hành khách công cộng tốc độ cao; trong đó tuyến số 5 dài 39 km nằm trên trục giao thông huyết mạch, kết nối các đô thị hiện tại và tương lai dọc đại lộ Thăng Long với khu vực đô thị trung tâm.</p> <p>Theo ông Lê Trung Hiếu, Phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, phần lớn chiều dài metro số 5 chạy giữa các tuyến đường bộ hiện hữu, đoạn từ Liễu Giai đến Trần Duy Hưng chạy ngầm giữa đường nên "có thể tiết kiệm chi phí, thời gian giải phóng mặt bằng". Hàng chục km của dự án đi nổi trên đại lộ Thăng Long cũng nằm ở giữa dải phân cách, "ít phải làm cầu, hầm và không ảnh hưởng đến các công trình liên quan nên thời gian thi công sẽ rút ngắn đáng kể".</p> <p>Quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030 nêu mạng lưới đường sắt đô thị ở Hà Nội gồm 8 tuyến, tổng chiều dài 318 km. Trong 10 năm qua, hai tuyến đường sắt đang thi công gồm tuyến số 2 (đoạn 2A, Cát Linh - Hà Đông) và tuyến số 3 (đoạn Nhổn - ga Hà Nội).</p> <p>Tuyến số 1 (Ngọc Hồi - Yên Viên - Như Quỳnh) dự kiến khởi công từ năm 2007, nhưng đến nay chưa khởi công.</p> <div> <p>Quy hoạch 8 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội</p> <div> <p>Tuyến số 1: Ngọc Hồi - Yên Viên - Như Quỳnh; dài khoảng 38,7 km.</p> <p>Tuyến số 2: Nội Bài - trung tâm thành phố - Thượng Đình; dài 35,2 km.</p> <p>Tuyến số 3: Nhổn - ga Hà Nội - Hoàng Mai dài 21 km, sau năm 2020 sẽ phát triển tuyến số 3 tới Sơn Tây; tổng chiều dài dự kiến 48 km.</p> <p>Tuyến số 4: Đông Anh - Sài Đồng - Vĩnh Tuy/Hoàng Mai - Thanh Xuân - Bắc Từ Liêm - Thượng Cát - Mê Linh; dài 53,1 km, có dạng vòng tròn, kết nối với các tuyến số 1, 2, 3 và 5.</p> <p>Tuyến số 5: Nam Hồ Tây - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc; dài 39 km.</p> <p>Tuyến số 6: Nội Bài - khu đô thị mới phía Tây Ngọc Hồi, kết nối với tuyến số 4 tại Cổ Nhuế và tuyến số 7 tại Dương Nội; dài 43 km.</p> <p>Tuyến số 7: Mê Linh - đô thị mới phía Tây Nhổn - Vân Canh - Dương Nội, kết nối với tuyến số 4 tại đoạn Đại Mạch và Tây Tựu, với tuyến số 6 tại đoạn Dương Nội; dài khoảng 35 km.</p> <p>Tuyến số 8: Cổ Nhuế - vành Đai 3 - Lĩnh Nam - Bát Tràng - Dương Xá; dài khoảng 28 km.</p> </div> </div> <p> </p> <p> </p>
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- MỘT HỌC SINH TỬ VONG Ở NHA TRANG
- CÚM A/H5N1
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- TAI NẠN GIAO THÔNG 2024
- TẾT GIÁP THÌN 2024
- THỊ TRƯỜNG TẾT 2024
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Hà Nội đề xuất làm tuyến đường sắt hơn 65.000 tỷ đồng
Tuyến đường sắt đô thị số 5 của TP Hà Nội được dự kiến chạy từ phố Văn Cao đến Hòa Lạc, tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng.
Theo vnexpress.net
Tổng thầu khẳng định đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thương mại vào cuối năm 2020
Cảnh nhếch nhác ở đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Bí thư Vương Đình Huệ: Nợ nần của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Hà Nội có nghĩa vụ trả
Hình ảnh đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang từ Pháp về
Vì sao Hà Nội chậm giải ngân dự án đường sắt đô thị?
Hoa đỗ quyên đồng loạt bung nở, du khách đổ lên Fansipan check-in rần rần
Chiêm ngưỡng tranh panorama “Chiến dịch Điện Biên Phủ” bằng công nghệ 3D mapping
HV cưỡi ngựa Hoàng Gia đưa Việt Nam lên bản đồ môn thể thao quý tộc
Vải chín sớm tấp nập khách mua, giá lên tới hơn 100.000 đồng/kg
Vinhomes công bố chuỗi hoạt động 2024 hai CLB sống vui-khỏe và sống xanh-văn minh-đẳng cấp
Lâm Đồng đóng cửa King Palace
Sau nhiều lần họp bàn, làm việc với chủ đầu tư, tỉnh Lâm Đồng sẽ đóng cửa dự án King Palace (Dinh 1) Đà Lạt vào ngày 26/4.
Quạt mini đeo cổ 29.000 đồng, giá rẻ khó tốt
Những ngày nắng nóng, quạt mini đeo cổ được nhiều người tìm mua trên mạng với hy vọng giảm oi bức khi đi ngoài trời. Tuy nhiên, không phải sản phẩm nào cũng có chất lượng tốt.
Rau, củ quả sấy khô loạn giá bán
Bên cạnh sản phẩm rau củ quả sấy của các thương hiệu uy tín, thị trường cũng xuất hiện nhiều sản phẩm rau, củ quả sấy không rõ nguồn gốc, thành phần, hạn sử dụng, cũng như không được công bố chất lượng.
Thanh long ruột đỏ tăng giá
So với 1 tháng trước, giá trái thanh long ruột đỏ tại nhiều địa phương vùng Ðồng bằng Sông Cửu Long tăng mạnh từ 10.000 đến 12.000 đồng/kg.
SHB cấp hạn mức thấu chi tới 300 triệu hỗ trợ khách hàng mở rộng KD
Với hạn mức thấu chi hấp dẫn cùng nhiều ưu đãi thanh toán, gói giải pháp tài chính của Ngân hàng TMCP Sài Gòn–Hà Nội (SHB) sẽ góp phần giúp các hộ kinh doanh tháo gỡ khó khăn và bổ sung nguồn vốn mở rộng sản xuất, kinh doanh.
ROX Cons được vinh danh tại hai bảng xếp hạng của Vietnam Report
Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng ROX Cons Việt Nam lọt Top 10 Nhà thầu xây dựng hạ tầng - công nghiệp năm 2024 và Top 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam.
Thép Nam Kim dự kiến lãi 420 tỷ đồng, phát hành 187 triệu cổ phiếu
Nếu hoàn thành 3 đợt tăng vốn, tương ứng Thép Nam Kim sẽ phát hành thêm 186,79 triệu cổ phiếu, nâng vốn điều lệ từ 2.632,8 tỷ đồng lên 4.500,7 tỷ đồng.
Khách đến Cát Bà "cán đích" khoảng 6 vạn lượt dịp nghỉ lễ 30/4-1/5
Hàng trăm nghìn lượt du khách đổ về các bãi tắm tại Đồ Sơn và Cát Bà trong dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5. Ước tính, lượng khách đến Cát Bà sẽ "cán đích" khoảng 6 vạn lượt
Các hệ thống siêu thị ‘bùng nổ’ khuyến mãi trong dịp nghỉ lễ?
Kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 kéo dài 5 ngày là cơ hội lớn để kích cầu, tăng doanh thu. Do đó, hàng loạt siêu thị đã tung ra nhiều chương trình khuyến mãi.
Đèn bắt muỗi giá rẻ, “mua bực” vào người
Đèn bắt muỗi là thiết bị gia dụng được nhiều gia đình tin dùng hiện nay, giúp tiêu diệt muỗi và côn trùng hiệu quả. Nhiều loại đèn bắt muỗi “giá rẻ giật mình” được bày bán tràn lan trên thị trường, khiến người tiêu dùng hoang mang.
Loạn giá đèn năng lượng mặt trời
Nhiều sản phẩm đèn năng lượng mặt trời được rao bán trên thị trường với giá rẻ hơn rất nhiều so với mức của một số công ty uy tín công bố.