<div> <table class="picture"> <tbody> <tr> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-1-2293.jpeg" /></td> </tr> <tr> </tr> </tbody> </table> <p>Đường ray đường sắt đoạn qua cầu Thăng Long và đường hai bên đầu cầu hiện có nhiều thanh tà vẹt (thanh gỗ nằm ngang - vòng tròn đỏ) đỡ đường ray tàu bị xuống cấp, đến thời gian thay nhưng từ đầu năm đến nay chưa được thay thế.</p> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-2-9398.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Qua công tác tuần đường, công nhân đường sắt đã phát hiện nhiều thanh tà vẹt xuống cấp đến mức mục rỗng bên trong, cần thay thế khẩn cấp.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-3-9722.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Là hạng mục chịu lực và giữ cho tàu chạy an toàn nhưng hiện nay nhiều thanh tà vẹt chỉ cần dùng tay là có thể bóc từng lớp gỗ mục.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 4" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-4-2855.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Thậm chí, nhiều thanh tà vẹt do mục ruỗng nhiều nên công nhân tuần đường ray đã phải kéo ra khỏi vị trí, bỏ đi để khỏi quấn vào chân (bánh) tàu.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 5" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-5-3599.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Do mục ruỗng nhiều, nên 5,5 km đường sắt chạy qua cầu Thăng Long có nhiều vị trí trống thanh tà vẹt đỡ lực bên dưới.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 6" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-6-1247.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Nguyên nhân được các đơn vị đang quản lý, duy tu hệ thống đường sắt cho biết, từ đầu năm đến nay do chưa được Bộ GTVT giải ngân kinh phí bảo trì theo quy định hàng năm, dẫn đến công tác duy tu, sửa chữa hư hỏng đường tàu theo định kỳ không có kinh phí thực hiện. Với các vị trí có nhiều thanh tà vẹt trên đường sắt bị hỏng, mục ruỗng, đơn vị quản lý chỉ biết hoán đổi vị trí các thanh hư hỏng ít sang các vị trí có thanh hư hỏng nhiều. Tại vị trí thanh tà vẹt được đánh số 11 qua cầu Thăng Long (vòng tròn đỏ), đơn vị bảo trì ghi dòng chữ trắng: "Tà vẹt số 13, Nhịp 62 thay sang vị trí tà vẹt số 17/Nhịp 62" cầu Thăng Long.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 7" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-7-910.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Tại tuyến đường sắt qua cầu Long Biên, nhiều thanh tà vẹt cũng đang bị hư hỏng, mục ruỗng.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 8" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-8-4116.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Tại vị trí ô 18, trụ cầu số 10 (vòng tròn), cầu Long Biên, thanh tà vẹt tại đây ngoài mục ruỗng còn không có cả 2 đinh ghim theo quy định, dẫn đến thanh tà vẹt nay đang thường xuyên bị xô lệch.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 9" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-9-1468.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Nhiều thanh tà vẹt trên đường sắt qua cầu Long Biên được công nhân tuần đường đánh dấu "T" (thay) bằng mực đỏ, nhưng nay mực đã mờ nhưng thanh tà vẹt hỏng vẫn chưa được thay.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 10" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-10-6194.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Hệ thống thanh sắt giằng, giữ ổn định tà vẹt và đường tàu tại nhiều vị trí trên cầu Long Biên bị hoen gỉ, bong gãy chưa được khắc phục</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 11" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-11-9657.jpeg" /></td> </tr> </tbody> </table> <table class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"><img alt="Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm ảnh 12" src="https://khds.1cdn.vn/2021/04/17/photo-cms-tpo-zadn-vn_tp-12-1938.jpeg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption"> <p>Trên cầu Long Biên và Thăng Long, hàng ngày đang có hàng trăm chuyến tàu vận chuyển khách và hàng, tuy nhiên do đang bị Bộ GTVT "găm" nguồn kinh phí bảo trì năm 2021, mục đích là muốn chuyển qua khâu trung gian là Cục Đường sắt (các năm vừa qua là chuyển thẳng cho ngành Đường sắt) khiến toàn bộ hệ thống đảm bảo an toàn chạy tàu như đường ray, tà vẹt, hệ thống hạ tầng trên cầu không được sửa chữa theo định kỳ. Về việc này, sau khi Chính phủ yêu cầu, Bộ Tư pháp đã có ý kiến đánh giá: Bộ GTVT làm vậy là trái quy định. Tuy nhiên đến nay Bộ GTVT vẫn "chưa nhả" nguồn vốn này.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="article__author"> </div> </div> <p> </p>
Hệ thống đường sắt quốc gia đi qua Hà Nội xuống cấp thê thảm
Là tài sản quốc gia và có nhiệm vụ đảm bảo an toàn chạy tàu, tuy nhiên do không được duy tu, bảo dưỡng theo định kỳ nên hiện hệ thống đường sắt chạy qua cầu Thăng Long, Long Biên đang xuống cấp trầm trọng. Việc này đang đe dọa đến an toàn chạy tàu và tuổi thọ công trình nhà nước.
Theo tienphong.vn
Xây 650 km đường sắt tốc độ cao trong 10 năm có khả thi?
Phó Thủ tướng: Đường sắt Cát Linh có gì vướng mà ách tắc lâu thế?
"Quái vật" 850 tấn đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội lần đầu chạy thử
Vì sao đường sắt Cát Linh-Hà Đông chưa thể công bố các hạng mục đã kiểm đếm?
2.800 tỷ đồng không thể giải ngân, ngành đường sắt nguy cơ phá sản
Bệnh tay chân miệng tái nhiễm nhiều lần... biến chứng nguy hiểm
Thu hồi Bath Gel - MM Professional của Công ty Mỹ Nguyên
Cơ sở massage ngang nhiên quảng cáo "trị suy giãn tĩnh mạch top 1 châu Âu"
Cần có lộ trình nếu muốn phạt nguội người đi xe máy vi phạm giao thông
Lại chuyện lợi dụng quyền lực… phải trả giá nặng nhất?!
"Viện nghiên cứu tế bào gốc" núp bóng phòng khám đa khoa hoạt động trái phép
Sở Y tế TP HCM phát hiện cơ sở mang tên "Viện nghiên cứu và ứng dụng công nghệ tế bào gốc Việt Nam" hoạt động không phép tại TP Thủ Đức.
Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị phạt 111 triệu đồng, đình chỉ hoạt động
Hàng loạt hành vi vi phạm trong lĩnh vực y tế, Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị xử phạt 111 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động khám chữa bệnh trong thời hạn 3 tháng.
Hơn 3 tháng không đi lại được... không ngờ lupus ban đỏ
Lupus ban đỏ là một bệnh khá phổ biến trong các bệnh lý miễn dịch của bệnh cơ xương khớp. Tuy nhiên, nhiều trường hợp khó chẩn đoán vì bệnh biểu hiện ở nhiều cơ quan khác nhau.
Nội soi gắp đồng xu máy trò chơi trong lòng thực quản bé gái 3 tuổi
Nhiều trường hợp dị vật mắc lại trong đường tiêu hóa gây tắc ruột, thủng ruột hoặc thậm chí nếu rơi vào thanh quản gây tắc đường thở, dẫn đến tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Vì vậy, cha mẹ cần chú ý.
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu làm rõ vụ 2 phóng viên bị hành hung
Ngày 24/4, UBND TP Hà Nội ra văn bản kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh việc hành hung nhà báo tác nghiệp tại huyện Thanh Trì.
Chuyển đổi số đã “đến từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người”
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, chuyển đổi số đã “đến từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người”, phải tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi số trên tất cả lĩnh vực, các cấp, ngành, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp.
Vụ chồng đổ xăng đốt vợ mang thai: Đối tượng hay đi nhậu về khuya
Theo điều tra, quá trình chung sống, giữa Thanh (23 tuồi, ở Đắk Lắk ) và vợ là chị Đặng Thị Phương Oanh (22 tuổi) thường xuyên xảy ra mâu thuẫn do Thanh hay đi nhậu về khuya. Bị than phiền, Thanh đổ xăng đốt vợ đang mang thai.
Hạ thân nhiệt chỉ huy hồi sinh người bệnh ngừng tim
Hồi sinh người bệnh sau ngừng tim bằng các kỹ thuật cao: hạ thân nhiệt chỉ huy, đặt catheter đường hầm có cuff,…là một giải pháp lọc máu cho người bệnh.
Người bệnh đái tháo đường bị sốt mò biến chứng nguy hiểm
Sốt mò có mặt ở hầu hết 24 tỉnh thành phía Bắc (chưa kể phía Nam), chiếm 38,51% số bệnh nhân sốt nhập viện, không rõ căn nguyên. Đây là một bệnh truyền nhiễm cấp tính nguy hiểm cần cảnh giác.
Bé 16 tháng tuổi bị thoát vị cơ hoành bẩm sinh hiếm gặp
Thoát vị hoành bẩm sinh là sự khiếm khuyết của cơ hoành dẫn đến các tạng trong ổ bụng chui lên lồng ngực từ khi thai nhi trong bụng mẹ. Tỷ lệ tử vong của thoát vị hoành là hơn 60%. Bệnh cần được phát hiện sớm để phẫu thuật.
Dùng thuốc nam chữa động kinh, bé 3 tuổi nguy kịch vì ngộ độc chì
Ngộ độc chì vô cùng nguy hiểm, đặc biệt đối với sự phát triển của trẻ em. Một trong những nguyên nhân phổ biến gây ngộ độc chì ở trẻ em là do dùng các loại thuốc nam không rõ nguồn gốc.