<div> <div> <table class="picBox"> <tbody> <tr> <td><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/05/baochinhphu-vn_long-20thanh.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="desc">Báo cáo FS dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành đủ điều kiện để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt quyết định đầu tư xây dựng. Ảnh minh hoạ.</td> </tr> </tbody> </table> Đáng chú ý, trong kết luận của Hội đồng thẩm định, tổng mức đầu tư dự án giảm hơn 2.500 tỷ đồng so với đề xuất ban đầu.<br /> <br /> Cụ thể, tổng mức đầu tư trong Báo cáo FS của Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) lập và Bộ GTVT trình là hơn 111,6 nghìn tỷ đồng (tương đương hơn 4,7 tỷ USD) được lập theo các quy định của Nghị định số 32/2015 của Chính phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng và hệ thống các văn bản hướng dẫn của Bộ Xây dựng.<br /> <br /> Tuy nhiên, trong quá trình thẩm định Dự án, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 68/2019 về quản lý chi phí đầu tư xây dựng thay thế Nghị định 32/2015, do đó làm ảnh hưởng đến việc xác định các nội dung chi phí thuộc tổng mức đầu tư Dự án.<br /> <br /> Hội đồng thẩm định nhà nước đã xem xét tổng mức đầu tư Dự án theo các quy định của Nghị định 32 trước đây và yêu cầu Bộ GTVT, ACV chỉ đạo Tư vấn lập Báo cáo FS rà soát, tính toán tổng mức đầu tư Dự án theo quy định tại Nghị định số 68.<br /> <br /> Kết quả thẩm tra tổng mức đầu tư Dự án được Tư vấn thẩm tra xác định theo Nghị định 32 là hơn 109,2 nghìn tỷ đồng (tương đương hơn 4,67 tỷ USD), giảm hơn 2.400 tỷ đồng (tương đương hơn 109 triệu USD) so với tổng mức đầu tư ban đầu. Nếu áp theo Nghị định 68, con số này là hơn 109,1 nghìn tỷ đồng (tương đương 4,67 tỷ USD), giảm hơn 2.500 tỷ đồng (tương đương 114,3 triệu USD).<br /> <br /> <strong>Huy động vốn qua đấu thầu</strong><br /> <br /> Theo báo cáo, tổng nhu cầu vốn thu xếp để thực hiện đầu tư Dự án là 102.489,3 tỷ đồng.<br /> <br /> Trong đó, dự án thành phần 1 (các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước) cần 293,3 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Nhà nước của các cơ quan chủ quản công trình hoặc huy động vốn đầu tư đầu tư theo PPP trong trường hợp các cơ quan chủ quản công trình không bố trí được vốn.<br /> <br /> Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện, cần 3.176 tỷ đồng (trong đó 1.588 tỷ đồng vốn tự có và 1.588 tỷ đồng vốn huy động).<br /> <br /> Được biết, khả năng huy động vốn để đầu tư Dự án tại thời điểm ngày 31/12/2019 của VATM là 2.669 tỷ đồng, lớn hơn số vốn tự có để đầu tư thực hiện Dự án (1.588 tỷ đồng). Với vốn huy động, VATM dự kiến vay thương mại bằng tiền đồng từ ngân hàng trong nước. Hiện tại, đã có ngân hàng Vietcombank và Ngân hàng Quân đội (MB) xác nhận sẽ cung cấp tín dụng cho VATM để thực hiện Dự án.<br /> <br /> Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu của cảng hàng không) do ACV thực hiện cần hơn 93 nghìn tỷ đồng (hơn 36,1 nghìn tỷ đồng vốn tự có và hơn 56,9 nghìn tỷ đồng vốn huy động).<br /> <br /> Khả năng huy động vốn dài hạn để đầu tư Dự án tại thời điểm ngày 31/12/2019 của ACV là 30.773 tỷ đồng. Khoản vốn vay (hơn 56,9 nghìn tỷ đồng) dự kiến được ACV huy động dưới nhiều hình thức như vay thương mại, phát hành trái phiếu doanh nghiệp cho thị trường trong nước và quốc tế...<br /> <br /> Được biết, hiện nay, 22 tổ chức đã ký thỏa thuận bảo mật thông tin để trao đổi về dự án, trong đó 12 tổ chức đã ký biên bản ghi nhớ về mong muốn tài trợ cho dự án với tổng giá trị đề xuất hơn 143.000 tỷ đồng, nhiều hơn nhu cầu vốn cần huy động.<br /> <br /> Dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ) cần hơn 5.930 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động.<br /> <br /> Bộ GTVT đã đánh giá và liên hệ thực tế tại các cảng hàng không lớn, cho thấy các doanh nghiệp ngành hàng không rất quan tâm và sẵn sàng đầu tư các công trình này vì có khả năng sinh lợi tốt. Do vậy, việc huy động vốn thông qua việc đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình này là hoàn toàn khả thi.<br /> <br /> Về thời gian, tiến độ thực hiện, Liên danh tư vấn thẩm tra khuyến cáo, Dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật phức tạp, thời gian hoàn thiện Báo cáo FS và thời gian tổ chức đấu thầu lựa chọn tư vấn thiết kế, tổ chức thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu có thể kéo dài hơn so với dự kiến nên tiến độ dự kiến hoàn thành Dự án vào cuối năm 2025 như kế hoạch là khó khăn.<br /> <br /> Trên thực tế, ngay từ khâu thẩm định, trình duyệt dự án, tiến độ đã chậm khá nhiều so với yêu cầu của Chính phủ (yêu cầu từ tháng 3/2020 nhưng đến cuối tháng 9/2020 mới hoàn thành). Trong trường hợp được Chính phủ thông qua dự án vào tháng 10/2020, các thủ tục chuẩn bị cho dự án giai đoạn 1 sẽ chậm gần 6 - 7 tháng so với yêu cầu.<br /> <div> </div> </div> </div> <p> </p>
Giảm tổng mức đầu tư sân bay Long Thành hơn 2.500 tỷ đồng
Hội đồng thẩm định nhà nước vừa hoàn tất việc thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1. Kết luận của Hội đồng khẳng định báo cáo FS dự án đủ điều kiện để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt quyết định đầu tư xây dựng.
Học sinh cấp 2 nhặt chiếc lá kỳ lạ, không ngờ chính là báu vật
Thảm họa núi lửa Vesuvius xóa xổ thành phố gần 2.000 năm trước như thế nào?
Yêu cầu không "chặt chém" du khách dịp lễ 30/4-1/5
Mách bạn cách tạo biểu tượng cảm xúc bằng AI vô cùng thú vị
Dự đoán ngày mới 26/4/2024 cho 12 con giáp: Dần thận trọng, Mão khó xử
Cây xoài chi chít quả, màu sắc độc lạ được ca ngợi đẹp nhất Việt Nam
Hình ảnh cây xoài không chỉ sai trĩu quả mà còn sở hữu màu sắc độc đáo khiến ai nhìn cũng phải xuýt xoa.
Loạt tính năng AI mới trên Adobe Photoshop có gì hấp dẫn?
Adobe đã tiết lộ ứng dụng Photoshop mới của mình với các công cụ AI tạo sinh được cập nhật với khả năng chuyển văn bản thành hình ảnh dành cho các nhà thiết kế và nhiếp ảnh gia.
Đặc sắc Lễ hội “Thập niên sự lệ” được công nhận Di sản quốc gia
Mới đây (22/4), tại Nghệ An, đại diện Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch đã trao bằng công nhận Di sản văn hóa phi vật thể Quốc gia cho Lễ hội đền Nguyễn Cảnh Hoan, còn gọi là Lễ hội “Thập niên sự lệ”.
Chi tiết Toyota Tacoma TRD Pro 2024, từ 1,6 tỷ đồng
Toyota Tacoma TRD Pro 2024 mới vừa ra mắt còn có nhiều trang bị và công nghệ hỗ trợ off-road khác nhau.
Bất ngờ loài động vật sở hữu "vũ khí" khiến rắn khiếp sợ
Một trong những lý do khiến rắn sợ ngỗng là do phân của chúng, có khả năng chứa vi sinh vật Cryptosporidium, gây tiêu chảy và đau bụng ở rắn, thậm chí có thể gây tử vong.
TikTok đối mặt sóng gió tại Mỹ
Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ký duyệt gói viện trợ nước ngoài, trong đó có dự luật buộc ByteDance thoái vốn khỏi TikTok trong vòng một năm.
Top 7 động vật ngốc nghếch nhất hành tinh
Ít ai biết được rằng, trong số các loài động vật ngốc nghếch nhất thế giới lại có sự xuất hiện của một số cái tên quen thuộc như đà điểu, gấu trúc, sóc,...
Khám phá những thị trấn độc lạ nhất thế giới
Một số thị trấn độc lạ nhất thế giới trở thành những địa điểm du lịch hút khách nhờ những sự thật thú vị.
Đề nghị di chỉ khảo cổ Mái đá Ngườm là Di tích Quốc gia đặc biệt
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên vừa chỉ đạo Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Bảo tàng tỉnh Thái Nguyên phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn lập hồ sơ đề nghị công nhận di chỉ khảo cổ Mái đá Ngườm.
Apple ấn định ngày ra mắt iPad thế hệ mới, iFan mong ngóng
Mới đây, Apple đã mang đến một bất ngờ cho người dùng khi công bố một sự kiện đặc biệt vào ngày 7/5/2024 với chủ đề là “Let Loose” (hãy thả lòng).
Loài chim "tàn ác" lắc con mồi đến chết.... xiên vào dây thép gai
Chim bách thanh nổi tiếng với vẻ ngoài rất đẹp và đáng yêu, tuy nhiên không nhiều người biết rằng loài chim này lại có cách thức săn mồi khá kinh dị.