Vận tải đường sắt “lao đao” do dịch COVID-19

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố kết quả sản xuất kinh doanh 9 tháng năm 2020. Doanh nghiệp này cho biết, do ảnh hưởng dịch COVID-19, vận tải hành khách giảm mạnh dẫn đến kết quả sản xuất kinh doanh sụt giảm nghiêm trọng.

<div> <table class="picBox"> <tbody> <tr> <td><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/05/baochinhphu-vn_img_5815.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="desc">Doanh thu vận tải đường sắt 9 th&aacute;ng đầu năm giảm 34,2% so với c&ugrave;ng kỳ, tương ứng giảm 1.179 tỷ đồng. Ảnh minh hoạ.</td> </tr> </tbody> </table> <p>Theo đ&oacute;, 9 th&aacute;ng năm 2020, sản lượng vận tải h&agrave;ng h&oacute;a ước đạt hơn 3.600.000 tấn, bằng 99% so với c&ugrave;ng kỳ; sản lượng vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch ước thực hiện được hơn 3.000.000 lượt kh&aacute;ch l&ecirc;n t&agrave;u, chỉ bằng 45,7% so với c&ugrave;ng kỳ.</p> <p>Doanh thu vận tải đường sắt 9 th&aacute;ng đầu năm giảm 34,2% so với c&ugrave;ng kỳ, tương ứng giảm 1.179 tỷ đồng. Ri&ecirc;ng C&ocirc;ng ty mẹ doanh thu ước đạt khoảng 1.300 tỷ đồng, dẫn đến kết quả sản xuất kinh doanh trước thuế ước lỗ hơn 428 tỷ đồng.</p> <p>Cũng trong 9 th&aacute;ng đầu năm 2020, to&agrave;n Tổng c&ocirc;ng ty Đường sắt Việt Nam c&oacute; 1.634 lao động bị ảnh hưởng thiếu việc l&agrave;m. Trong đ&oacute; 423 lao động phải nghỉ lu&acirc;n phi&ecirc;n kh&ocirc;ng hưởng lương từ 5-13 ng&agrave;y c&ocirc;ng; 1.211 lao động phải tạm ho&atilde;n hợp đồng lao động.</p> <p>Để khắc phục, ng&agrave;nh đường sắt đ&atilde; tăng cường triển khai c&aacute;c giải ph&aacute;p n&acirc;ng cao chất lượng phục vụ h&agrave;nh kh&aacute;ch, thu h&uacute;t kh&aacute;ch đi t&agrave;u. C&ugrave;ng với đ&oacute; điều chỉnh gi&aacute; v&eacute; linh hoạt theo từng cung chặng, giảm từ 12-30% gi&aacute; v&eacute; đối với t&agrave;u Thống nhất v&agrave; một số t&agrave;u địa phương theo từng giai đoạn diễn biến thực tế của dịch v&agrave; khuyến c&aacute;o của c&aacute;c cơ quan chức năng&hellip;</p> <p>Về tổ chức chạy t&agrave;u, Tổng C&ocirc;ng ty Đường sắt đ&atilde; giảm bớt t&agrave;u kh&aacute;ch kh&ocirc;ng hiệu quả, tăng cường t&agrave;u h&agrave;ng chuy&ecirc;n tuyến; nối xe h&agrave;ng nguy&ecirc;n toa chạy suốt v&agrave;o t&agrave;u kh&aacute;ch tận dụng chiều d&agrave;i đo&agrave;n t&agrave;u m&agrave; kh&ocirc;ng ảnh hưởng tới chất lượng phục vụ đo&agrave;n t&agrave;u kh&aacute;ch&hellip; Đặc biệt, doanh nghiệp n&agrave;y cũng đẩy mạnh t&igrave;m kiếm nguồn h&agrave;ng mới, khai th&aacute;c chạy t&agrave;u h&agrave;ng li&ecirc;n vận quốc tế nhằm giữ được sản lượng vận tải h&agrave;ng h&oacute;a ổn định&hellip;</p> <p>Hiện c&aacute;c c&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải đường sắt đ&atilde; tổ chức khai th&aacute;c trở lại c&aacute;c t&agrave;u kh&aacute;ch địa phương c&oacute; lượng kh&aacute;ch du lịch cao như S&agrave;i G&ograve;n - Đ&agrave; Nẵng, H&agrave; Nội - L&agrave;o Cai. Tuy nhi&ecirc;n, do t&acirc;m l&yacute; của người d&acirc;n c&ograve;n e ngại dịch tiếp tục l&acirc;y lan, số lượng kh&aacute;ch quay trở lại đi t&agrave;u vẫn thấp.</p> <p>&nbsp;</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo baochinhphu.vn
Mì chính không rõ nguồn gốc... gây hại sức khoẻ

Mì chính không rõ nguồn gốc... gây hại sức khoẻ

Những sản phẩm không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không đảm bảo chất lượng có thể gây nguy hại sức khỏe. Đặc biệt, mì chính lại là loại gia vị mà chúng ta ăn hàng ngày. Vì vậy, người tiêu dùng cần đặc biệt lưu tâm khi mua sản phẩm.
Thêm nguồn cung cấp DAP chất lượng cao

Thêm nguồn cung cấp DAP chất lượng cao

Công ty CP Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC) sẽ đưa sản phẩm DAP 64 Vàng/Tự nhiên về Việt Nam với chất lượng vượt trội, chi phí cạnh tranh.Bà con nông dân sẽ không còn phải lo lắng vì thiếu nguồn cung chất lượng.
back to top