<div> <p class="Normal">Ba làn xe hướng sang quận Long Biên đều kín xe. "Ùn tắc do nhiều xe đang chạy tốc độ tối đa 80 km/h rồi đột ngột đi chậm rẽ phải hoặc quay đầu ở ngay đầu cầu hướng khu đô thị Ecopark Hưng Yên", tài xế taxi Mạc Đức Nguyễn ở quận Hoàng Mai, nói.</p> <p class="Normal">Thường xuyên đi qua cầu Thanh Trì, tài xế Nguyễn cho biết tai nạn ở đây xảy ra như "cơm bữa", có ngày 3 vụ, khiến cầu ùn tắc kéo dài 6-7 km. Phải chờ đợi quá lâu, nhiều tài xế xuống <span>tháo dải phân cách </span>cứng để thoát ra.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> </figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/Cau-tt-1744-1606200857.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=xO-28f8_WR601hsnqOcoGA" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="759" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_cau-tt-1744-1606200857.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/Cau-tt-1744-1606200857.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=wz_dLwBfqhh8PSt3y5Vs8g 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/Cau-tt-1744-1606200857.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=KZD8_iGu0qpW9PdS8DdpuA 2x" /><img alt="Ùn tắc, tai nạn triền miên trên cầu Thanh Trì" src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_cau-tt-1744-1606200857.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Cầu Thanh Trì ùn ứ gần điểm quay đầu ở đầu cầu hướng về Long Biên sáng 24/11. Ảnh: <em>Phương Sơn</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Nằm ở cửa ngõ phía Bắc thủ đô, cầu Thanh Trì dài hơn 3 km, thiết kế ba làn xe mỗi bên, nối quận Hoàng Mai với Long Biên. Hai làn ngoài cùng dành cho ôtô tối đa 80 km/h, làn thứ ba dành cho xe máy, ôtô dưới 9 chỗ chạy tối đa 50 km/h.</p> <p class="Normal">Hoạt động gần 14 năm nay, cầu Thanh Trì qua nhiều lần cải tạo và thường xuyên ùn tắc. Vài tháng nay, khi cầu Thăng Long đại tu, lượng xe tải, xe container, xe khách đổ dồn về cầu Thanh Trì, khiến tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.</p> <p class="Normal">Trung tá Lê Quang Hòa, Trưởng phòng Hướng dẫn điều khiển giao thông và dẫn đoàn, Cục Cảnh sát giao thông, cho rằng việc ùn tắc và tai nạn giao thông thường xuyên ở cầu Thanh Trì do lưu lượng phương tiện tăng gấp gần chục lần so với 10 năm trước, từ 15.000 lên 120.000 xe mỗi ngày, dẫn đến sự quá tải.</p> <p class="Normal">Ngoài ra, việc tổ chức, phân làn và tốc độ xe chạy ở cầu Thanh Trì chưa hợp lý. Hiện hai làn ngoài dành cho ôtô chạy tối đa 80 km/h, nhưng không phân chia thành ôtô con, xe khách và xe tải, dẫn đến tình trạng các xe chạy lẫn lộn, xảy ra xung đột, nguy cơ tai nạn.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/cau-thanh-tri-1-8881-1606200858.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=Di8YGjAxmMLUbLGEvPjUsw" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="781" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_cau-thanh-tri-1-8881-1606200858.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/cau-thanh-tri-1-8881-1606200858.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=5k4TdL66pHqsIjPOceUwaA 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/cau-thanh-tri-1-8881-1606200858.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=EYYVgUIoDA_ANIQ1_AI11A 2x" /><img alt="Ùn tắc, tai nạn triền miên trên cầu Thanh Trì - 2" src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_cau-thanh-tri-1-8881-1606200858.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Cầu Thanh Trì có ba làn, hai làn ngoài dành cho ôtô chạy tốc độ 80 km/h, một làn hỗn hợp phía trong dành cho xe máy và ôtô từ 9 chỗ trở xuống. Ảnh: <em>Phương Sơn</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Theo trung tá Hòa, việc bố trí làn hỗn hợp cho ôtô từ 9 chỗ trở xuống và xe máy phân cách với hai làn ôtô bằng "con lươn" khiến xe máy và ôtô đi đan xen, khuất tầm nhìn và xung đột, dẫn đến va chạm. Khi xảy ra tai nạn, va chạm nhẹ, một xe dừng ở trên cầu là xảy ra ùn tắc kéo dài vì không có lối nào thoát ra.</p> <p class="Normal">Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, 8 tháng đầu năm, cầu Thanh Trì xảy ra 33 vụ tai nạn giao thông, trong đó riêng làn hỗn hợp chiếm gần 20 vụ. Cục Cảnh sát giao thông đã kiến nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thu hẹp dải phân cách để chia làn ôtô thành ba làn, xe con, xe khách, xe tải; làn trong cùng chỉ dành cho xe máy; thay dải phân cách cứng bằng mềm; điều chỉnh tốc độ từ 80 xuống 60 km/h.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/quy-dau-8651-1606200858.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=Pyk2vPe8ZhFBVOkBt9mZkQ" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="752" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_quy-dau-8651-1606200858.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/quy-dau-8651-1606200858.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=clr65Dv18uyyC-_X-ITVFA 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/24/quy-dau-8651-1606200858.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=yaON063__HecXWchqZ0oKg 2x" /><img alt="Ùn tắc, tai nạn triền miên trên cầu Thanh Trì - 4" src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/24/i1-vnexpress-vnecdn-net_quy-dau-8651-1606200858.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Sát điểm đầu và cuối cầu đều có chỗ cho ôtô từ dưới gầm nhập vào và quay đầu đi xuống, việc này gây xung đột giao thông. Ảnh: <em>Phương Sơn</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Trả lời <em>VnExpress </em>về đề xuất trên, ngày 24/11, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cho biết đang xin thêm ý kiến của Công an thành phố và các ban ngành, sau đó sẽ họp liên ngành và đưa ra giải pháp cụ thể cho các vấn đề liên quan đến cầu Thanh Trì.</p> <p class="author_mail"> </p> <p> </p>
- TỔNG THỐNG MỸ DONALD TRUMP
- DONALD TRUMP LÀM TỔNG THỐNG MỸ
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Cầu Thanh Trì thường xuyên ùn tắc, tai nạn
Sáng 24/11, cả trăm ôtô nối đuôi nhau trên cầu Thanh Trì hướng từ trung tâm thủ đô sang quận Long Biên, tốc độ chỉ vài km/h.
Theo vnexpress.net
Quy định mới loại bỏ tư duy "xe to đền xe nhỏ" khi xảy ra tai nạn
Mở cửa ô tô không quan sát gây tai nạn, chủ xe chịu trách nhiệm thế nào?
Vụ tai nạn kinh hoàng ở đường tránh Nam Hải Vân: Do tài xế xe khách vượt ẩu
Tai nạn ở hầm Hải Vân, 2 người chết
Tai nạn, chết máy, cháy xe có thể do dầu nhờn kém chất lượng
Giao tranh quyết liệt tại Kursk, Nga thả bom hủy diệt quân tiếp viện Ukraine
Tại khu vực Kursk , mặc dù cả Nga và Ukraine đều triển khai các đơn vị chủ lực, nhưng không bên nào đạt được tiến triển mang tính quyết định.
Hà Nội kiểm tra liên ngành về an toàn thực phẩm
Theo kế hoạch vừa ban hành, từ ngày 15/12/2024 đến hết 15/3/2025, Hà Nội tổ chức 4 đoàn kiểm tra liên ngành về ATTP phục vụ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội Xuân năm 2025.
Đề xuất rượu, bia, thuốc lá phải chịu thuế thu nhập đặc biệt
Theo đề xuất của Chính phủ, thuế tiêu thụ đặc biệt với các mặt hàng rượu, bia, thuốc lá sẽ được điều chỉnh tăng so với mức thuế hiện hành.
Đồ ăn vặt cổng trường gắn liền với hiểm họa về an toàn thực phẩm
Số liệu từ Cục ATTP, Bộ Y tế cho thấy, có tới 70 - 80% thức ăn đường phố, trong đó có quà vặt cổng trường được xác định là bị nhiễm khuẩn như E.coli - loại vi khuẩn gây tiêu chảy, bệnh đường ruột và khuẩn gây tả.
Bắt kẻ nghi "ngáo đá" cướp ô tô, đánh cụ ông tử vong
Ngày 22/11, lãnh đạo UBND xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội cho biết, cơ quan công an đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ thanh niên cướp ô tô, đánh người tử vong xảy ra trên địa bàn.
Không nói đùa, Nga thực sự tấn công Ukraine bằng tên lửa đạn đạo Oreshnik
Ngày 21/11, Lực lượng vũ trang Nga đã thực hiện một cuộc tấn công vào Ukraine bằng tên lửa đạn đạo không mang đầu đạn hạt nhân có tên Oreshnik.
Nga dần áp đảo ở Kupyansk, 5.000 binh sĩ Ukraine thương vong
Mới đây, mặt trận Kupyansk đang thu hút được sự chú ý của dư luận khi một trận chiến ác liệt chưa từng có đang diễn ra, với hơn 8.000 binh sĩ của cả hai bên tham gia.
Tăng cường phổ biến kiến thức khoa học hướng tới tăng trưởng xanh
Thông qua hội thảo, Chủ tịch Phan Xuân Dũng hy vọng các đại biểu sẽ đánh giá cụ thể vai trò của phổ biến kiến thức khoa học công nghệ đối với bảo vệ môi trường, tăng trưởng xanh.
Nguyên Bí thư Vĩnh Phúc Phạm Văn Vọng gây hậu quả rất nghiêm trọng
Nguyên Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc Phạm Văn Vọng bị đề nghị kỷ luật khai trừ Đảng do có nhiều vi phạm gây hậu quả rất nghiêm trọng, thiệt hại rất lớn ngân sách Nhà nước.
Bộ Chính trị kỷ luật cảnh cáo ông Vương Đình Huệ
Bộ Chính trị quyết định thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với ông Vương Đình Huệ, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng đoàn, Chủ tịch Quốc hội.
555 người chết do TNGT trong 10 tháng qua ở Hà Nội
Ngày 21/11, theo thông tin từ Công an TP Hà Nội, trong 10 tháng đầu năm 2024, toàn thành phố xảy ra 1.248 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 555 người chết, giảm 26 người chết so với cùng kỳ năm 2023.