Bí thư Nên: 'Cần sớm xác định nguyên nhân sự cố trượt gối dầm metro'

Bí thư Nên đề nghị MAUR sớm xác định nguyên nhân và giải quyết sự cố trượt gối dầm vừa qua. Ông cũng dành lời khen về nỗ lực đạt tiến độ của đội ngũ kỹ sư, công nhân toàn dự án.

<div> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro_6_1_.jpg" title="metro ảnh 1" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Chiều 9/12, B&iacute; thư Th&agrave;nh ủy TP.HCM Nguyễn Văn N&ecirc;n, Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Thị Lệ c&ugrave;ng đo&agrave;n đại biểu đ&atilde; c&oacute; buổi gi&aacute;m s&aacute;t thực tế tiến độ x&acirc;y dựng tuyến metro số 1 Bến Th&agrave;nh - Suối Ti&ecirc;n. Đ&oacute;n c&aacute;c l&atilde;nh đạo v&agrave; đại biểu l&agrave; &ocirc;ng Huỳnh Hồng Thanh, Ph&oacute; trưởng Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị TP (MAUR), Gi&aacute;m đốc li&ecirc;n danh NJPT Masuzawa v&agrave; nhiều kỹ sư, c&ocirc;ng nh&acirc;n của c&ocirc;ng tr&igrave;nh.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro_zing_huynhhongthanh.jpg" title="metro ảnh 2" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>B&ecirc;n dưới ga Nh&agrave; h&aacute;t TP.HCM, &ocirc;ng Thanh giới thiệu với đo&agrave;n đại biểu nhiều hạng mục đ&atilde; v&agrave; đang ho&agrave;n th&agrave;nh. Đ&acirc;y l&agrave; một trong 3 ga ngầm c&oacute; tiến độ thi c&ocirc;ng dẫn đầu, với 95% khối lượng. &quot;Trong khi đ&oacute;, khối lượng to&agrave;n tuyến t&iacute;nh đến cuối th&aacute;ng 11 l&agrave; 79%. Dự kiến cuối th&aacute;ng 12, khối lượng dự &aacute;n được n&acirc;ng l&ecirc;n từ 81-85% như kỳ vọng. Để b&aacute;m s&aacute;t được kế hoạch, ở đ&acirc;y ch&uacute;ng t&ocirc;i t&iacute;nh từng ng&agrave;y, từng giờ chứ kh&ocirc;ng phải từng tuần nữa&quot;, &ocirc;ng Thanh n&oacute;i.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro_3_zing.jpg" title="metro ảnh 3" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>&Ocirc;ng Thanh cho rằng tiến độ c&ocirc;ng tr&igrave;nh vẫn đang được kiểm so&aacute;t, song, qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng, nhập vật tư ngo&agrave;i nước c&ograve;n nhiều kh&oacute; khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh. Ngo&agrave;i metro số 1, l&atilde;nh đạo MAUR cũng cho biết đơn vị đ&atilde; nhận b&agrave;n giao một số mặt bằng để chuẩn bị triển khai tuyến metro số 2 Bến Th&agrave;nh - Tham Lương.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 4" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro8_zing.jpg" title="metro ảnh 4" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Chỉ về đường ray 2 ga ngầm Nh&agrave; h&aacute;t TP.HCM v&agrave; Ba Son, Ph&oacute; trưởng ban Huỳnh Hồng Thanh cho biết đơn vị thi c&ocirc;ng mất 4,5 th&aacute;ng để ho&agrave;n th&agrave;nh lắp đặt 781 m đường ray.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 5" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro_zing_9.jpg" title="metro ảnh 5" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Về chất lượng, &ocirc;ng Thanh cho biết to&agrave;n bộ thiết bị x&acirc;y lắp cho đường sắt metro đều được nhập khẩu. Đặc biệt, hộp chống rung tr&ecirc;n ray được nhập khẩu từ Nhật Bản, c&oacute; vai tr&ograve; giảm rung v&agrave; chống ồn khi t&agrave;u chạy qua.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 6" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro9_zing.jpg" title="metro ảnh 6" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Ke ga metro đặc biệt với lớp c&aacute;ch điện b&ecirc;n dưới, c&oacute; c&ocirc;ng dụng tr&aacute;nh cạ từ đối với thai phụ. C&ocirc;ng nghệ n&agrave;y được sử dụng phổ biến trong ng&agrave;nh đường sắt nhiều nước tr&ecirc;n thế giới, điển h&igrave;nh l&agrave; Singapore.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 7" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metrozingthum.jpg" title="metro ảnh 7" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Tại buổi thị s&aacute;t, B&iacute; thư N&ecirc;n d&agrave;nh nhiều thời gian lắng nghe về qu&aacute; tr&igrave;nh đ&agrave;o hầm được sử dụng c&ocirc;ng nghệ TBM (Tunnel Boring Machine), từ Đức. &Ocirc;ng N&ecirc;n nhận định metro TP l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh nổi bật, hiện đại v&agrave; đ&aacute;ng tự h&agrave;o.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 8" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro11_zing.jpg" title="metro ảnh 8" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Trao đổi với &ocirc;ng Thanh, &ocirc;ng N&ecirc;n đặt mối quan t&acirc;m về sự cố trượt gối dầm ở Ga C&ocirc;ng Nghệ Cao hồi cuối th&aacute;ng 10. &Ocirc;ng Thanh cho biết đơn vị đ&atilde; r&agrave; so&aacute;t to&agrave;n bộ c&ocirc;ng tr&igrave;nh, đảm bảo kh&ocirc;ng c&oacute; trường hợp tương tự. MAUR đ&atilde; c&oacute; những đ&aacute;nh gi&aacute; ban đầu v&agrave; đang chờ nh&agrave; thầu thừa nhận bằng văn bản ch&iacute;nh thức.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="metro anh 9" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/znews-photo-zadn-vn_metro_zing_18.jpg" title="metro ảnh 9" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Kết th&uacute;c buổi tham quan, b&agrave; Nguyễn Thị Lệ, Ph&oacute; b&iacute; thư Th&agrave;nh ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM d&agrave;nh nhiều lời động vi&ecirc;n, thăm hỏi đội ngũ kỹ sư, l&atilde;nh đạo MAUR. Đo&agrave;n đại biểu gửi gắm kỳ vọng MAUR tiếp tục ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch tiến độ đề ra, đưa tuyến metro đầu ti&ecirc;n của th&agrave;nh phố đi v&agrave;o khai th&aacute;c.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <figure class="video cms-video" data-video-src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/zElvRL4M0OM/870d0f9c14d5fd8ba4c4/a9965e28316ad834817b/720/3a12c9d7819968c73188.mp4?authen=exp=1607684273~acl=/zElvRL4M0OM/*~hmac=ef562762032104f3d342f03f61a803e2" false="" source-url="/video-bi-thu-nguyen-van-nen-thi-sat-ga-ngam-metro-so-1-post1161597.html"> <div class="video-container formatted"> <video allowads="true" aspect="16:9" controls="controls" fullwidthmode="false" mediaid="3a12c9d7819968c73188" muted="" onlyvietnam="false" playsinline="" poster="https://znews-photo.zadn.vn/Uploaded/ofh_zsgkqzph/2020_12_09/1.jpg" preload="none" src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/ojfiV1hlT_w/92f824693f20d67e8f31/6db9a407cb45221b7b54/480/3a12c9d7819968c73188.mp4?authen=exp=1607684273~acl=/ojfiV1hlT_w/*~hmac=2969c7ef0dbf8bd20c0995efb2d45947" theatermode="false" watermark="false"><source label="Auto" src="https://znews-mcloud-mpl-s2.zadn.vn/M9eGjRUPgj4/whls/vod/0/E3qyDnDdR6nCJ4-gqiK/3a12c9d7819968c73188.m3u8?authen=exp=1607641073~acl=/M9eGjRUPgj4/*~hmac=f8f68dbb29a38d7c83f4bfc95ccd2405" type="application/x-mpegURL" /><source label="SD" res="480" src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/ojfiV1hlT_w/92f824693f20d67e8f31/6db9a407cb45221b7b54/480/3a12c9d7819968c73188.mp4?authen=exp=1607684273~acl=/ojfiV1hlT_w/*~hmac=2969c7ef0dbf8bd20c0995efb2d45947" type="video/mp4" /><source label="HD" res="720" src="https://znews-mcloud-bf-s2.zadn.vn/zElvRL4M0OM/870d0f9c14d5fd8ba4c4/a9965e28316ad834817b/720/3a12c9d7819968c73188.mp4?authen=exp=1607684273~acl=/zElvRL4M0OM/*~hmac=ef562762032104f3d342f03f61a803e2" type="video/mp4" /></video> </div> <figcaption><strong><span>B&iacute; thư Nguyễn Văn N&ecirc;n thị s&aacute;t ga ngầm metro số 1</span></strong> Chiều 9/12, B&iacute; thư Th&agrave;nh ủy TP.HCM Nguyễn Văn N&ecirc;n c&ugrave;ng đo&agrave;n đại biểu HĐND c&oacute; chuyến thị s&aacute;t c&ocirc;ng tr&igrave;nh ga Nh&agrave; h&aacute;t Th&agrave;nh phố, thuộc tuyến metro số 1 Bến Th&agrave;nh - Suối Ti&ecirc;n.</figcaption> </figure> <table class="article"> <tbody> <tr> </tr> </tbody> </table> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo zingnews.vn
back to top