Trung Quốc biến đế giày in 3D thành “cơ bắp” robot
Thiên Trang (TH)
Ít ai ngờ công nghệ in 3D đế giày thể thao lại trở thành nền tảng tạo nên chuyển động mượt mà cho robot hình người Trung Quốc.
Màn rạch chân robot của XPENG gây sốc giới công nghệ đã hé lộ bí mật về lớp “cơ bắp” nhân tạo mềm mại bên trong.Công nghệ đứng sau chuyển động uyển chuyển này không đến từ phòng thí nghiệm robot, mà bắt nguồn từ ngành in 3D đế giày thể thao.
PollyPolymer, công ty vật liệu tại Tô Châu, đã chuyển hóa polymer làm giày thành hệ thống khớp và cấu trúc chân cho robot hình người.Những yêu cầu như nhẹ, đàn hồi, chịu nén lặp lại và an toàn cho da người của đế giày trùng khớp với nhu cầu robot thế hệ mới.
Bước ngoặt đến từ công nghệ in 3D tốc độ cao HALS, cho phép sản xuất linh kiện mềm nhanh và rẻ hơn, không cần khuôn mẫu.Nhờ HALS, PollyPolymer vừa in hàng triệu đôi giày mỗi năm vừa cung cấp “cơ bắp” cho robot của XPENG, UBTech hay EngineAI.Năm 2025 đánh dấu xu hướng robot Trung Quốc rời bỏ kim loại cứng để chuyển sang vật liệu mềm, an toàn và thân thiện hơn.
Từ một chiếc đế giày thể thao, Trung Quốc đang xây dựng lợi thế vật liệu then chốt cho tham vọng dẫn đầu robot hình người toàn cầu.Mời quý độc giả xem thêm video: Đột phá trong cuộc cách mạng robot hình người | VTV24
Toyota được cho là đang xem xét phát triển một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên phong cách sống, nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Audi Q3 2026 mới ra mắt tại Việt Nam đã được "lột xác" toàn diện từ trong ra ngoài và đem tới nhiều công nghệ, xu hướng thiết kế mới nhất từ hãng xe sang Đức.
Thế giới đang bước vào một thời đại mà vị thế của các quốc gia ngày càng được quyết định bởi năng lực làm chủ và kiến tạo công nghệ. Công nghệ không chỉ là động lực phát triển, mà trở thành vận mệnh quốc gia.
Một thư mục ẩn trên điện thoại Android có thể âm thầm chiếm hàng chục GB bộ nhớ. Chỉ với vài thao tác đơn giản, người dùng đã giải phóng tới 12GB dung lượng.
Omoda C5 Sport đóng vai trò là phiên bản cơ bản của dòng C5 khi xếp sau Luxury, Premium, Flagship động cơ đốt trong và SHS-H Premium/Flagship hybrid hiện tại.