Người tố cáo sai phạm đường sắt: "Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu"

Ông Lương Xuân Bình - nguyên Phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nói như vậy sau khi Thanh tra Chính phủ đề nghị Hà Nội có biện pháp, chỉ đạo chấm dứt việc trù dập, đối xử bất công với ông.

<div> <p><strong><em>D&acirc;n tr&iacute;</em></strong> trao đổi với &ocirc;ng Lương Xu&acirc;n B&igrave;nh - nguy&ecirc;n Ph&oacute; trưởng Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội sau khi Thanh tra Ch&iacute;nh phủ <span>c&ocirc;ng khai kết luận thanh tra</span> khẳng định những nội dung tố c&aacute;o của &ocirc;ng B&igrave;nh về sai phạm tại dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị Nhổn - ga H&agrave; Nội l&agrave; c&oacute; cơ sở; đồng thời đề nghị UBND TP H&agrave; Nội chỉ đạo <span>Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội</span> kh&ocirc;ng được ph&eacute;p c&oacute; bất cứ h&agrave;nh vi tr&ugrave; dập, đối xử bất c&ocirc;ng đối với &ocirc;ng B&igrave;nh, đang g&acirc;y ồn &agrave;o dư luận.</p> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Người tố cáo sai phạm đường sắt: Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu - 1" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/27/icdn-dantri-com-vn_img-0530-1608973082069.jpg" title="Người tố cáo sai phạm đường sắt: Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu - 1" /> <figcaption> <p>&Ocirc;ng Lương Xu&acirc;n B&igrave;nh hiện giờ l&agrave; vi&ecirc;n chức Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội.</p> </figcaption> </figure> <p><strong>Những sai phạm lẽ ra đ&atilde; được ngăn chặn từ rất sớm&hellip;</strong></p> <p><em>- T&acirc;m trạng của &ocirc;ng như thế n&agrave;o khi Thanh tra Ch&iacute;nh phủ c&oacute; văn bản đề nghị Chủ tịch UBND TP H&agrave; Nội chỉ đạo Trưởng Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội chấm dứt, kh&ocirc;ng được ph&eacute;p c&oacute; bất cứ h&agrave;nh vi n&agrave;o tr&ugrave; dập, đối xử bất c&ocirc;ng với &ocirc;ng?</em></p> <p>* T&acirc;m trạng t&ocirc;i c&oacute; vui một ch&uacute;t, củng cố th&ecirc;m niềm tin&hellip;v&agrave; ngay sau đ&oacute; l&agrave; sự b&igrave;nh thản, tĩnh lặng. T&ocirc;i lu&ocirc;n tin, sớm muộn g&igrave; điều đ&oacute; cũng sẽ đến, tin m&igrave;nh sẽ được đối xử c&ocirc;ng bằng theo quy định của ph&aacute;p luật.</p> <p>Để đi đến đ&iacute;ch của việc đấu tranh chống tham nhũng, l&atilde;ng ph&iacute;, ti&ecirc;u cực l&agrave; bảo vệ sự thượng t&ocirc;n của ph&aacute;p luật, bảo vệ quyền lợi của nh&agrave; nước, tiền thuế của nh&acirc;n d&acirc;n, t&ocirc;i hiểu rằng c&ograve;n rất nhiều việc phải l&agrave;m. V&igrave; vậy t&ocirc;i quyết định minh bạch th&ocirc;ng tin, trải l&ograve;ng m&igrave;nh&hellip;. mong c&oacute; sự thấu hiểu v&agrave; chia sẻ của mọi người.</p> <p><em>- &Ocirc;ng bắt đầu c&oacute; &yacute; kiến, phản &aacute;nh về những sai phạm của Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội v&agrave; dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị Nhổn-ga H&agrave; Nội từ khi n&agrave;o?. Những &aacute;p lực m&agrave; &ocirc;ng gặp phải khi quyết định đưa ra những th&ocirc;ng tin đ&oacute;?</em></p> <p>* Lần đầu ti&ecirc;n, th&aacute;ng 8/2014 t&ocirc;i kiến nghị những dấu hiệu vi phạm ph&aacute;p luật khi Ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội tăng 6,5 triệu Euro (180 tỷ đồng khi đ&oacute;) cho hợp đồng trọn g&oacute;i với tư vấn Sytras. Việc kiến nghị diễn ra trong nội bộ Ban, tự nhi&ecirc;n như một nhiệm vụ&nbsp; m&agrave; m&igrave;nh phải thực hiện.</p> <p>Th&aacute;ng 1/2015, t&ocirc;i viết b&aacute;o c&aacute;o gửi B&iacute; thư Th&agrave;nh ủy H&agrave; Nội. Đ&acirc;y l&agrave; quyết định kh&oacute; khăn nhất trong suốt 35 năm c&ocirc;ng t&aacute;c của t&ocirc;i. T&ocirc;i hiểu rất r&otilde; bức tranh &quot;đấu tranh-tr&aacute;nh đ&acirc;u&quot; của x&atilde; hội hiện tại, hiểu r&otilde; những kh&oacute; khăn, th&aacute;ch thức, rủi ro&hellip; kh&ocirc;ng chỉ cho t&ocirc;i m&agrave; c&ograve;n cho cả gia đ&igrave;nh t&ocirc;i v&agrave; lu&ocirc;n mặc cảm l&agrave; c&oacute; lỗi với gia đ&igrave;nh m&igrave;nh- điểm tựa vững chắc của t&ocirc;i.</p> <p>Gia đ&igrave;nh t&ocirc;n trọng quyết định của t&ocirc;i. Quyết định đ&oacute; đ&atilde; đến như một lẽ tự nhi&ecirc;n, tiếp nối truyền thống gia đ&igrave;nh (&ocirc;ng B&igrave;nh con liệt sĩ Lương Nghĩa Dũng, nh&agrave; b&aacute;o, nghệ sĩ nhiếp ảnh, đ&atilde; được tặng Giải thưởng Hồ Ch&iacute; Minh v&agrave; Giải thưởng nh&agrave; nước về văn học nghệ thuật - PV).</p> <p><em>- Lẽ ra những sai phạm của Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội, dự &aacute;n Nhổn-ga H&agrave; Nội đ&atilde; sớm được ph&aacute;t hiện, ngăn chặn kịp thời nếu như phản &aacute;nh, khiếu nại của &ocirc;ng được giải quyết thấu đ&aacute;o ?</em></p> <p>* Đ&uacute;ng l&agrave; như vậy. Thậm ch&iacute; kh&ocirc;ng cần nhiều đến như vậy. Chỉ cần người c&oacute; thẩm quyền ở H&agrave; Nội kh&ocirc;ng &quot;im lặng&quot; th&igrave; c&oacute; thể đ&atilde; kh&ocirc;ng c&oacute; t&igrave;nh trạng như ng&agrave;y h&ocirc;m nay tại Ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội.</p> <p>Xin được chia sẻ them tại sao t&ocirc;i lại đề cập tới kh&aacute;i niệm &quot;im lặng&quot; v&agrave; &quot;kh&ocirc;ng im lặng&quot;. Thực tế 6 năm qua cho thấy kh&oacute; khăn lớn nhất của người kiến nghị, tố c&aacute;o kh&ocirc;ng phải l&agrave; việc chỉ ra c&aacute;i sai hay việc thực hiện khiếu nại theo đ&uacute;ng tr&igrave;nh tự của ph&aacute;p luật&hellip; m&agrave; l&agrave; sự &quot;im lặng&quot;, sự &quot;im lặng&quot; của người c&oacute; thẩm quyền v&agrave; đặc biệt l&agrave; sự &quot;im lặng&quot; của những người tốt xung quanh ta. Xưng người tốt chẳng d&aacute;m dấn th&acirc;n, sợ li&ecirc;n lụy tr&aacute;nh xa sự thật.</p> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Người tố cáo sai phạm đường sắt: Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu - 2" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/27/icdn-dantri-com-vn_duongsatnhongahn-241554128874542-1606309569543.jpg" title="Người tố cáo sai phạm đường sắt: Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu - 2" /> <figcaption> <p>Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị&nbsp;Nhổn - ga H&agrave; Nội&nbsp;do Ban quản l&yacute; Đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội l&agrave;m chủ đầu tư, tư vấn thực hiện l&agrave; C&ocirc;ng ty Systra (Ph&aacute;p). Quy m&ocirc; to&agrave;n tuyến d&agrave;i 12,5 km, trong đ&oacute; tr&ecirc;n cao 8,5km, đi ngầm 4km; điểm đầu l&agrave; Nhổn, điểm cuối l&agrave; ga H&agrave; Nội. (Ảnh: To&agrave;n Vũ).</p> </figcaption> </figure> <p><strong>Tiếp</strong><strong> tục kiến nghị phục vụ</strong><strong> việc thực hiện kết luận thanh tra</strong></p> <p><em>- &Ocirc;ng c&oacute; cho rằng việc m&igrave;nh kh&ocirc;ng được t&aacute;i bổ nhiệm chức vụ Ph&oacute; trưởng Ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội xuất ph&aacute;t từ việc &ocirc;ng khiếu nại, tố c&aacute;o?</em></p> <p>* L&yacute; do Th&agrave;nh ủy, UBND TP H&agrave; Nội kh&ocirc;ng bổ nhiệm lại cho t&ocirc;i vẫn lu&ocirc;n l&agrave; một c&acirc;u hỏi m&agrave; t&ocirc;i đ&atilde; nỗ lực t&igrave;m kiếm trong suốt những năm qua nhưng kh&ocirc;ng được H&agrave; Nội trả lời, vẫn lu&ocirc;n l&agrave; sự im lặng. Quyết định kh&ocirc;ng bổ nhiệm lại về bản chất như một quyết định kỷ luật, c&aacute;ch chức.</p> <p>Ngay sau cuộc họp quyết định kh&ocirc;ng bổ nhiệm cho t&ocirc;i, một người bạn - người em của t&ocirc;i ở UBND TP H&agrave; Nội đ&atilde; th&ocirc;ng tin ngay cho t&ocirc;i biết: T&ocirc;i kh&ocirc;ng được bổ nhiệm lại v&igrave; l&yacute; do &quot;g&acirc;y mất đo&agrave;n kết nội bộ&quot;</p> <p>T&ocirc;i chấp h&agrave;nh quyết định của TP H&agrave; Nội; đồng thời cũng nhiều lần gửi đơn khiếu nại, k&ecirc;u cứu, tố c&aacute;o việc tr&ugrave; dập người đấu tranh chống tham nhũng, k&egrave;m theo đầy đủ hồ sơ t&agrave;i liệu để c&oacute; thể chứng minh kh&aacute;ch quan. Nhưng những kiến nghị, tố c&aacute;o kh&ocirc;ng được giải quyết, rơi v&agrave;o im lặng cho đến khi Thanh tra Ch&iacute;nh phủ v&agrave;o cuộc.</p> <p><em>- Nếu Trưởng ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội tổ chức xin lỗi c&ocirc;ng khai đối với &ocirc;ng theo đề nghị của Thanh tra Ch&iacute;nh phủ th&igrave; &ocirc;ng c&oacute; chấp thuận?. Điều &ocirc;ng mong mỏi sắp tới l&agrave; g&igrave;?</em></p> <p>* T&ocirc;i đọc tr&ecirc;n b&aacute;o thấy Trưởng ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội n&oacute;i rằng &quot;c&aacute;c sai phạm &ocirc;ng B&igrave;nh tố c&aacute;o thuộc về giai đoạn trước đ&acirc;y, tuy nhi&ecirc;n với cương vị l&agrave; Trưởng ban hiện tại, việc t&ocirc;i đưa ra lời xin lỗi cũng l&agrave; ph&ugrave; hợp v&agrave; coi đ&acirc;y l&agrave; b&agrave;i học để r&uacute;t kinh nghiệm&quot;. Điều đ&oacute; cho thấy &ocirc;ng ấy chưa &quot;thấu triệt&quot; văn bản của Thanh tra Ch&iacute;nh phủ, chưa &yacute; thức đầy đủ, trung thực&hellip; về mức độ vi phạm quy định của Đảng, Nh&agrave; nước từ c&aacute;c quyết định tr&ugrave; dập, kỷ luật, loại bỏ người tố c&aacute;o, do ch&iacute;nh &ocirc;ng ấy ban h&agrave;nh trong suốt thời gian qua.</p> <p>Dẫu vậy nếu &ocirc;ng ấy tổ chức xin lỗi, t&ocirc;i sẽ nhận lời xin lỗi, bởi lẽ: &quot;Mở l&ograve;ng Nh&acirc;n sinh ra vạn Ph&uacute;c&quot;.</p> <p>Nhưng cần x&aacute;c định rằng việc c&aacute;c cơ quan c&oacute; thẩm quyền xem x&eacute;t tr&aacute;ch nhiệm của c&aacute;c tổ chức, c&aacute; nh&acirc;n li&ecirc;n quan tới việc tr&ugrave; dập người tố c&aacute;o v&agrave; việc xin lỗi, chấp nhận lời xin lỗi l&agrave; 2 việc kh&aacute;c nhau.</p> <p>Trong thời gian tới đề nghị c&aacute;c cơ quan c&oacute; thẩm quyền xem x&eacute;t kh&aacute;ch quan <span>dấu hiệu tr&ugrave; dập người tố c&aacute;o</span> v&agrave; đối xử c&ocirc;ng bằng với người tố c&aacute;o - th&acirc;n nh&acirc;n liệt sỹ, theo đ&uacute;ng quy định của ph&aacute;p luật.</p> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Người tố cáo sai phạm đường sắt: Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu - 3" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/27/icdn-dantri-com-vn_duongsatnhongahn-121554128878349-1606309509647.jpg" title="Người tố cáo sai phạm đường sắt: Tôi hiểu rất rõ việc đấu tranh-tránh đâu - 3" /> <figcaption> <p>Năm 2014, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ c&oacute; quyết định ph&ecirc; duyệt điều chỉnh danh mục dự &aacute;n với tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro (vốn ODA gần 958 triệu Euro, vốn đối ứng trong nước tr&ecirc;n 218 triệu Euro), gồm nguồn vốn vay ODA v&agrave; vay ưu đ&atilde;i của Ch&iacute;nh phủ Ph&aacute;p, Cơ quan ph&aacute;t triển Ph&aacute;p AFD, Ng&acirc;n h&agrave;ng Ph&aacute;t triển Ch&acirc;u &Aacute; (ADB), Ng&acirc;n h&agrave;ng Ch&acirc;u &Acirc;u (EIB) v&agrave; Ng&acirc;n s&aacute;ch th&agrave;nh phố H&agrave; Nội. Ảnh: To&agrave;n Vũ</p> </figcaption> </figure> <p><em>- Theo &ocirc;ng, kết luận thanh tra đ&atilde; l&agrave;m r&otilde; hết tất cả những sai phạm, g&oacute;c khuất tại dự &aacute;n đường sắt Nhổn - ga H&agrave; Nội?. C&ograve;n vấn đề n&agrave;o &ocirc;ng sẽ tiếp tục đề nghị thanh tra l&agrave;m r&otilde; kh&ocirc;ng?</em></p> <p>* Theo t&ocirc;i, kh&ocirc;ng c&oacute; một kết luận thanh tra n&agrave;o l&agrave; ho&agrave;n hảo. Kết luận thanh tra của Thanh tra Ch&iacute;nh phủ vừa qua cũng kh&ocirc;ng phải l&agrave; ngoại lệ. Tại buổi c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận thanh tra ở UBND TP H&agrave; Nội, với tr&aacute;ch nhiệm của người tố c&aacute;o, t&ocirc;i đ&atilde; thẳng thắn đưa ra &yacute; kiến phản biện.</p> <p>Hiện t&ocirc;i đang chuẩn bị một b&aacute;o c&aacute;o tổng hơp để b&aacute;o c&aacute;o, kiến nghị với Thanh tra Ch&iacute;nh phủ, UBND TP H&agrave; Nội, <span>Ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội</span> phục vụ cho việc thực hiện kết luận thanh tra. Mục đ&iacute;ch cuối c&ugrave;ng vẫn l&agrave; sự thượng t&ocirc;n ph&aacute;p luật v&agrave; bảo vệ lợi &iacute;ch ch&iacute;nh đ&aacute;ng, hợp ph&aacute;p của nh&agrave; nước, bảo vệ tiền thuế của nh&acirc;n d&acirc;n.</p> <p><em>- Xin c&aacute;m ơn &ocirc;ng !</em></p> <div class="content-box align-center"> <p><strong>&quot;T&ocirc;i rất biết ơn vợ t&ocirc;i&quot;</strong></p> <p><em>-Vợ con, gia đ&igrave;nh &ocirc;ng c&oacute; gặp nhiều &aacute;p lực khi &ocirc;ng ki&ecirc;n tr&igrave; khiếu nại, tố c&aacute;o sự việc suốt 6 năm qua?</em></p> <p>+ &Aacute;p lực ư? C&ograve;n hơn l&agrave; &aacute;p lực ấy chứ, nhất l&agrave; đối với người vợ. Điều n&agrave;y kh&oacute; c&oacute; thể diễn giải bằng lời. N&oacute; giải th&iacute;ch v&igrave; sao rất &iacute;t người d&aacute;m lựa chọn con đường &quot;đấu tranh&quot;.</p> <p>Tổ ấm gia đ&igrave;nh, danh dự gia đ&igrave;nh, sự th&agrave;nh đạt của chồng-con l&agrave; quan trọng nhất với một người phụ nữ, người vợ. N&oacute; c&oacute; thể lung lay, đổ vỡ bất cứ l&uacute;c n&agrave;o bởi việc lựa chọn đấu tranh chống tham nhũng của m&igrave;nh. Chợt nhớ rằng, đ&atilde; mấy khi m&igrave;nh n&oacute;i lời c&aacute;m ơn với vợ. T&ocirc;i rất biết ơn vợ t&ocirc;i.</p> </div> <p><em>(thực hiện)</em></p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo dantri.com.vn
Hà Nội đã hết người ăn xin, vô gia cư?

Hà Nội đã hết người ăn xin, vô gia cư?

"Hà Nội hiện không có người ăn xin ăn mày, không có người vô gia cư", Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chia sẻ lại ý kiến ông đã phát biểu tại hội nghị các thị trưởng ASEAN tại Lào.
Kéo dài thời gian thăm vịnh Hạ Long

Kéo dài thời gian thăm vịnh Hạ Long

Từ 20/10/2024, tàu tham quan ban ngày, vào mùa hè (tính từ 1/4 - 31/10) được xuất bến từ 5h và về bến chậm nhất là 20h, trong khi hiện nay là 6h mới được xuất bến và phải trở về bến trước 19h.
back to top