Dự kiến, lượng khách dịp nghỉ lễ 2/9 sẽ tăng cao từ chiều 30/8 đến 31/8, giảm về mức bình thường vào ngày 1 và 2/9, sau đó tăng trở lại từ ngày 3/9 kéo dài sang ngày 4/9. Cụ thể, bến xe Giáp Bát ngày cao điểm nhất khoảng 20.000 khách/ngày, tăng 350% so với ngày thường; với 850 đến 900 lượt xe/ngày. Bến xe Gia Lâm ngày cao nhất khoảng 5.000 lượt khách (tăng 250%); dự kiến khoảng 400 lượt xe/ngày. Bến xe Mỹ Đình khoảng 22.000 lượt khách/ngày (tăng hơn 350%); với hơn 950 xe/ngày,...
Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường 700 xe, trong đó bến Mỹ Đình 400 xe, bến Giáp Bát 220 xe và bến Gia Lâm 80 xe. Số xe tăng cường được phân bổ theo ngày, tùy thuộc tuyến và sự gia tăng của hành khách. Bên cạnh đó, công ty cũng đề xuất Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp phù hiệu xe tăng cường phục vụ điều vận phương tiện tăng cường đúng quy định; thực hiện việc cấp lệnh đúng đối tượng, bảo đảm thuận lợi, rút ngắn thời gian cho phương tiện xuất bến.
Các bến xe được yêu cầu kiên quyết không cho xuất bến với xe khách thiếu tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, chở quá tải; kiểm soát chặt, không để hiện tượng nhồi nhét, tranh giành khách, thu tiền cao hơn giá vé quy định; phát hiện và xử lý kịp thời trường hợp phương tiện, người lái không đầy đủ giấy tờ, hoặc giấy tờ không hợp lệ....
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã lên kế hoạch tăng nhiều mác tàu khách trên các tuyến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Theo đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tăng nhiều tàu khách trên các tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách và có các chính sách giảm vé tùy theo các đối tượng. Về đường sắt, vé tàu Hà Nội-Đà Nẵng nằm điều hòa khoang 4 giường giá vé là 1,3-1,42 triệu đồng/vé và số lượng vé cũng đang được lấp đầy nhanh chóng. Chặng Hà Nội-Vinh giá vé 505.000 đồng/chiều và số lượng chỗ vẫn còn nhiều. Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, riêng tuyến đường sắt Bắc - Nam, ngoài việc chạy thường xuyên hằng ngày các đôi tàu đang chạy như SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE11/SE12 (TP HCM - Hà Nội), SE21/SE22 (TP HCM - Đà Nẵng), SNT1/SNT2 (TP HCM - Nha Trang), SPT1/SPT2 (TP HCM - Phan Thiết), SE19/SE20 (Hà Nội - Đà Nẵng), HĐ1/HĐ2, HĐ3/HĐ4 (Huế - Đà Nẵng), NA1/NA2 (Hà Nội - Vinh), sẽ tổ chức chạy thêm các đoàn tàu từ ga Sài Gòn đến các ga Nha Trang, Quy Nhơn và ngược lại, từ Nha Trang đến Đà Nẵng và ngược lại, từ Hà Nội đến Quảng Bình và ngược lại.
Khu vực phía Bắc, tuyến Hà Nội - Lào Cai, chạy thêm tàu SP7 xuất phát tại Hà Nội ngày 30/8; tàu SP8 xuất phát từ ga Lào Cai ngày 31-8. Tuyến Hà Nội - Hải Phòng, tổ chức chạy thêm các tàu LP9, HP3 xuất phát từ ga Hà Nội; chạy thêm các tàu LP10, HP4 xuất phát từ ga Hà Nội và tàu HD2 xuất phát từ ga Hải Dương.
Trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, ngành đường sắt chạy thường xuyên hằng ngày 5 đôi tàu toàn tuyến Sài Gòn-Hà Nội, SE21/SE22 (Sài Gòn-Đà Nẵng), SNT1/SNT2 (Sài Gòn-Nha Trang), SE19/SE20 (Hà Nội-Đà Nẵng),... Ngoài ra, cũng tổ chức chạy thêm các đoàn tàu từ ga Sài Gòn đến các ga Nha Trang, Quy Nhơn và ngược lại, từ Nha Trang đến Đà Nẵng và ngược lại, từ Hà Nội đến Quảng Bình và ngược lại,...
