Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ban hành Quyết định số 1672/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát (địa chỉ tại số 228 Nguyễn Hữu Thọ, phường Phước Hiệp, TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, do ông Nguyễn Duy Khôi Nguyên là người đại diện theo pháp luật).
 |
Khu vực khai thác khoáng sản của Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát tại huyện Xuyên Mộc. |
Theo Quyết định xử phạt, Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát đã vi phạm hành chính, không ký quỹ bảo vệ môi trường năm 2022, 2023, 2024. Do đó, UBND tỉnh quyết định xử phạt hành chính 2 tỷ đồng. Công ty này phải khắc phục hậu quả, buộc ký quỹ bảo vệ môi trường.
Trước đó, Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao thực hiện dự án nạo vét luồng sông Ray. Đây là dự án xã hội hóa quan trọng của tỉnh nhằm khơi thông luồng lạch, phục vụ phương tiện thủy ra vào luồng được thuận tiện, mở rộng luồng làm nơi neo đậu tránh trú bão cho tàu cá. Đồng thời, tạo dòng chảy ổn định, góp phần giảm bớt hiện tượng xói lở. Ngoài ra, việc nạo vét cũng giúp chủ đầu tư tận thu khối lượng vật liệu san lấp.
Theo nội dung cấp phép, Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát có trách nhiệm báo cáo Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Xuyên Mộc để kiểm tra tại thực địa, xác định tọa độ, tuyến luồng khai thác và cắm mốc giới phạm vi khu vực được phép khai thác trước khi tiến hành khai thác.
Tuy nhiên, khi chưa được Sở Giao thông Vận tải có quyết định phê duyệt phương án bảo đảm an toàn giao thông đối với hoạt động nạo vét của dự án nạo vét và tận thu khối lượng vật liệu công trình luồng sông Ray, Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát đã thi công khai thác.
Sau đó, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa đối với Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát về hành vi: Thi công công trình nạo vét và tận thu luồng sông ray mà không có phương án bảo đảm an toàn giao thông được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thủy nội địa chấp thuận.
 |
Công ty Cổ phần Đăng Lộc Phát từng bị lập biên bản vì thi công công trình nạo vét và tận thu luồng sông Ray (Ảnh: Song Anh/ KTMT). |
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải xác định, Công ty Đăng Lộc Phát vi phạm khoản 3 điều 6 Nghị định 132/2015/NĐ-CP về việc nạo vét luồng, khai thác mà không có phương án đảm bảo an toàn giao thông hoặc không thực hiện phương án đảm bảo an toàn giao thông được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thủy nội địa chấp thuận.
Ký quỹ bảo vệ môi trường là gì?
Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, pháp luật Việt Nam quy định cá nhân, tổ chức hoạt động trong một số lĩnh vực trước khi thực hiện dự án phải ký quỹ bảo vệ môi trường. Việc ký quỹ nhằm ràng buộc trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong phục hồi môi trường, xử lý rủi ro, nguy cơ ô nhiễm môi trường phát sinh.
Theo Luật Bảo vệ môi trường và nghị định 08 năm 2022 về hướng dẫn thi hành Luật Bảo vệ môi trường 2020, có 3 hoạt động phải thực hiện ký quỹ bảo vệ môi trường, gồm: Khai thác khoáng sản; chôn lấp chất thải; nhập khẩu phế liệu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất.
Tổ chức, cá nhân hoạt động khai thác khoáng sản, chôn lấp chất thải thực hiện ký quỹ tại Quỹ bảo vệ môi trường Việt Nam hoặc quỹ bảo vệ môi trường cấp tỉnh.
Tổ chức, cá nhân hoạt động nhập khẩu phế liệu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất thực hiện ký quỹ tại Quỹ bảo vệ môi trường Việt Nam hoặc quỹ bảo vệ môi trường cấp tỉnh hoặc tổ chức tài chính, tín dụng theo quy định của pháp luật.
