<div> <div> </div> <p class="t-j">Thời điểm cuối năm, tình trạng ùn tắc tại các tuyến đường ở Hà Nội càng trở nên nghiêm trọng. Nhiều độc giả của VietNamNet gần đây gửi phản hồi về tình trạng ùn tắc liên tục xảy ra trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (đoạn từ cầu Dậu đến Mai Dịch). </p> <p class="t-j">Anh Nguyên (trú quận Cầu Giấy) chia sẻ: "Quê nội tôi ở tỉnh Bắc Ninh, thời gian đầu khi mới thông tuyến đường vành đai 3 trên cao, tôi về quê chỉ mất khoảng 40 phút. Nhưng 3 năm gần đây tôi ít lưu thông trên đoạn đường này. Mới đây nhất, ngày chủ nhật (15/11), tôi trở lại đi đường này và thật sự thất vọng, đoạn tắc kéo dài cả chục kilomet". </p> <p>13 giờ ngày thứ Hai (16/11), lại xuất hiện ùn tắc, kéo dài cả chục km trên con đường này. </p> <p class="t-j">Theo chia sẻ của anh Nguyên, do đường trên cao quá tắc nên hàng nghìn phương tiện đổ xuống đường thấp gây tắc nghẽn cả trên và dưới, giao thông thật sự hỗn loạn. </p> <table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="'Cõng' lưu lượng xe quá lớn, vành đai 3 trên cao quá tải nghiêm trọng" src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_cong-luu-luong-xe-qua-lon-vanh-dai-3-tren-cao-dang-qua-tai.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Hình ảnh tắc đường vành đai 3 trên cao </td> </tr> </tbody> </table> <p class="t-j">Còn anh Nguyễn Hoàng Long (quận Cầu Giấy) chia sẻ: "Ngày nào tôi cũng di chuyển đến công ty làm việc ở quận Thanh Xuân, vì thế nhiều năm nay tôi chọn đi đường vành đai 3 trên cao. Tuy nhiên, vào khung giờ cao điểm, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tuyến đường trên cao này chưa thực sự phát huy được khả năng giảm tải ùn tắc giao thông". </p> <p class="t-j">Theo anh Long, các vị trí tắc đường thường xảy ra tại các điểm rẽ xuống hoặc đường dẫn lên đường trên cao. Anh dẫn chứng, tại vị trí đường Khuất Duy Tiến dẫn lên đường vành đai là 'điểm nóng', hầu như ngày nào cũng xảy ra ùn ứ cục bộ, ảnh hưởng đến cả giao thông bên dưới cũng như ở đoạn trên cao. </p> <p class="t-j">"Cứ đi được một đoạn, đến điểm các phương tiện rẽ xuống, đây là những điểm nghẽn khiến việc lưu thông trên đoạn đường này bị ảnh hưởng", anh Long nói. </p> <p class="t-j">Còn chị Lê Tuyết Lan (quận Thanh Xuân) bày tỏ bức xúc: "Tôi thấy việc cắm biển cho phép đi 80km/h thật sự vô nghĩa, đa phần tôi đi chỉ được 1/3 tốc độ cho phép, xe tôi đi chỉ đạt 15km/h, có hôm xe phải "bò" 5km/h". </p> <p class="t-j">Với gia đình anh Nguyễn Xuân, việc chịu cảnh ùn tắc trên vành đài 3 trên cao là việc thường xuyên trải qua. Anh cho biết: “Tôi và gia đình tuần nào cũng về Ecopark hoặc có công việc qua bên Long Biên từ 2-3 lần/ tuần, lựa chọn di chuyển hàng đầu là tuyến đường vành đai 3 trên cao. Tốc độ tối đa cho phép là 80km/h, tuy nhiên thường chỉ chạy ở khoảng 30-40km/h, không dám chạy nhanh hơn".</p> <p class="t-j">Theo anh Xuân, nguyên nhân ùn tắc là do mật độ phương tiện quá cao, đặc biệt là trong các khung giờ cao điểm hoặc những hôm trời mưa gió.</p> <p class="t-j">Ngoài ra, anh Xuân còn cho rằng, chất lượng mặt đường kém, nhiều đoạn bị mấp mô “lượn sóng” hoặc nhiều đoạn “sống trâu” lồi lõm khiến cho xe bị xóc hoặc tay lái bị rung lắc mạnh khi di chuyển, ví dụ như đoạn giao giữa Phạm Hùng – Nguyễn Trãi.</p> <p class="t-j">"Đặc biệt là đoạn qua nút giao Pháp Vân – Cầu Giẽ, mặt đường nhựa bị bào mòn khá nhiều, các khe co giãn, dầm cầu cạn bị sụt lún gây ra xóc mạnh và tiếng ồn khá khó chịu, mỗi lần đi qua đều phải đạp phanh giảm tốc độ. Có đôi lần phải phanh gấp, gây nguy hiểm cho bản thân và gia đình ngồi trên xe” – lời anh Nguyễn Xuân.</p> <p class="t-j"><strong>Đường "cõng" gấp 2,5 lần lưu lượng cho phép</strong></p> <p class="t-j">Trung tá Nguyễn Đức Thắng - Đội trưởng đội CSGT số 7 (Công an TP Hà Nội) cho biết: Các lối dẫn lên xuống từ đường trên cao, vào các khung giờ cao điểm, CSGT đội 7 kết hợp với Công an quận, phường bố trí lực lượng điều tiết các phương tiện giao thông, tăng cường thêm cán bộ chiến sĩ tại các điểm giao cắt như ngõ 214 Nguyễn Xiển, giao cắt trên đường Nguyễn Trãi ngay đầu hầm chui Thanh Xuân.</p> <p class="t-j">Nguyên nhân xe di chuyển chậm trên đường vành đai trên cao do có nhiều giao cắt, từ Pháp Vân về đến Phạm Văn Đồng có đến 8 điểm giao cắt lên xuống, áp lực giao thông rất lớn, đây cũng là nguyên nhân ùn ứ các phương tiện trên đường trên cao. </p> <p class="t-j">Sở GTVT Hà Nội tới đây sẽ có các biện pháp phân luồng từ xa, điều tiết các phương tiện trên vành đai 3,5, vành đai 4 để giảm tải cho đường vành đai 3 trên cao.</p> <table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="'Cõng' lưu lượng xe quá lớn, vành đai 3 trên cao quá tải nghiêm trọng" src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_khong-can-giam-toc-do-xe-chay-duong-vanh-dai-3-xuong-60-km-h.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td> </tr> </tbody> </table> <p class="t-j">Về các điểm giao cắt bất hợp lý trên địa bàn thuộc đội CSGT số 7 quản lý, ông Thắng cho biết thêm: Những ngày qua vào khung giờ cao điểm tại điểm quay đầu trước cửa hầm chui Thanh Xuân, CSGT đã bịt tạm điểm giao cắt này; việc bịt tạm điểm giao cắt đã phát huy hiệu quả.</p> <p>Thời gian tới, Thanh tra giao thông Hà Nội sẽ tiến hành bịt cố định điểm giao cắt trước cửa hầm chui Thanh Xuân đoạn cổng trường ĐH Khoa học Xã hội và Nhân Văn.</p> <p class="t-j">Mới đây, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) báo cáo kết quả đếm lưu lượng phương tiện trên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch và ngược lại.</p> <p class="t-j">Thời gian Ban đo lưu lượng từ ngày 14/5 đến 21/5, kết quả đã tổ chức đếm xe 24/24h, thực hiện ở 4 vị trí và theo 2 phương pháp, bằng ống hơi và qua camera. Trong đó, phương pháp đếm xe dùng camera cho kết quả trung bình ở mỗi trạm gần 5 nghìn xe/giờ. </p> <p class="t-j">Từ số liệu trên, Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết, lưu lượng xe trên tuyến đường Vành đai 3 gấp khoảng 2,5 lần lưu lượng tiêu chuẩn. Do vậy, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra khi có các sự cố hoặc khi có sự gia tăng đột biến của các phương tiện giao thông vào các dịp lễ, Tết.</p> <p class="t-j">Căn cứ số liệu đếm xe, vận tốc thực tế, tình hình tai nạn, ùn tắc giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiến nghị Sở GTVT Hà Nội đề xuất đơn vị liên quan điều chỉnh giảm tốc độ khai thác trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ nút giao Pháp Vân đến cầu vượt Mai Dịch và ngược lại từ 80km/h xuống 60km/h.</p> <p> </p> </div> <p> </p>
'Cõng' lưu lượng xe quá lớn, vành đai 3 trên cao quá tải nghiêm trọng
Thời điểm cuối năm, tình trạng ùn tắc tại các tuyến đường ở Hà Nội càng trở nên nghiêm trọng. Nhiều độc giả gần đây gửi phản hồi về tình trạng ùn tắc liên tục xảy ra trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (đoạn từ cầu Dậu đến Mai Dịch).
Theo vietnamnet.vn
TPHCM: Đề xuất xây dựng hoàn chỉnh hai nút giao thuộc tuyến vành đai 2
Hà Nội: Thông xe vành đai 2 trên cao, Ngã Tư Sở thêm tắc
Khánh thành tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm
Hà Nội thông xe đường vành đai 3 đi thấp, giải quyết nút thắt Linh Đàm
Hà Nội làm hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 với 10 làn xe
Nguyên nhân vụ tai nạn lao động khiến 7 người tử vong tại Yên Bái
Hiến giọt máu đào - Trao đời sự sống
Trung ương đồng ý cho ông Vương Đình Huệ thôi chức Chủ tịch Quốc hội
Thi công mương thoát nước, bất ngờ phát hiện quả bom 340kg giữa lòng thành phố
"Tiền mất, tật mang" vì... sập bẫy quảng cáo làm đẹp, trị bệnh trên MXH
Lại chuyện lợi dụng quyền lực… phải trả giá nặng nhất?!
Những người có chức vụ, quyền hạn lợi dụng quyền lực trong hai vụ án liên quan Tập đoàn Thuận An, Phúc Sơn gần đây cho thấy, đồng tiền, lòng tham đã làm lu mờ phẩm chất, sự liêm chính dẫn đến sa ngã trước những “viên đạn bọc đường”.
Lý giải hiện tượng mưa đá khốc liệt tại Sơn La, Hòa Bình
Vừa qua, tại khu vực khu vực Vân Hồ (Sơn La) và huyện Mai Châu (Hòa Bình) đã xảy ra mưa đá trên diện rộng gây thiệt hại về hoa màu, tài sản của người dân. Trước đó, tại nhiều nơi trên cả nước cũng đã xảy ra mưa đá.
Bệnh tay chân miệng tái nhiễm nhiều lần... biến chứng nguy hiểm
Các bác sĩ cảnh báo, tay chân miệng biến chuyển rất nhanh, phức tạp và khó lường. Trẻ có thể mắc bệnh tay chân miệng lần thứ 2, lần thứ 3, thậm chí lần thứ 4 hoặc nhiều hơn.
Thu hồi Bath Gel - MM Professional của Công ty Mỹ Nguyên
Sản phẩm Bath Gel - MM Professional (chai 35ml, số lô 19/10/2023; ngày sản xuất 19/10/2023) của Công ty TNHH Sản xuất - Thương mại Mỹ Nguyên (Công ty Mỹ Nguyên) bị Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế, thông báo đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn quốc.
Cần có lộ trình nếu muốn phạt nguội người đi xe máy vi phạm giao thông
Trong phát biểu kết luận tại Hội nghị sơ kết bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I/2024 vào sáng 24/4, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đặc biệt lưu ý vấn đề ý thức của người lái trong việc chấp hành luật giao thông.
Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị phạt 111 triệu đồng, đình chỉ hoạt động
Hàng loạt hành vi vi phạm trong lĩnh vực y tế, Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị xử phạt 111 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động khám chữa bệnh trong thời hạn 3 tháng.
Hơn 3 tháng không đi lại được... không ngờ lupus ban đỏ
Lupus ban đỏ là một bệnh khá phổ biến trong các bệnh lý miễn dịch của bệnh cơ xương khớp. Tuy nhiên, nhiều trường hợp khó chẩn đoán vì bệnh biểu hiện ở nhiều cơ quan khác nhau.
Nội soi gắp đồng xu máy trò chơi trong lòng thực quản bé gái 3 tuổi
Nhiều trường hợp dị vật mắc lại trong đường tiêu hóa gây tắc ruột, thủng ruột hoặc thậm chí nếu rơi vào thanh quản gây tắc đường thở, dẫn đến tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Vì vậy, cha mẹ cần chú ý.
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu làm rõ vụ 2 phóng viên bị hành hung
Ngày 24/4, UBND TP Hà Nội ra văn bản kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh việc hành hung nhà báo tác nghiệp tại huyện Thanh Trì.
Chuyển đổi số đã “đến từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người”
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, chuyển đổi số đã “đến từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người”, phải tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi số trên tất cả lĩnh vực, các cấp, ngành, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp.
Vụ chồng đổ xăng đốt vợ mang thai: Đối tượng hay đi nhậu về khuya
Theo điều tra, quá trình chung sống, giữa Thanh (23 tuồi, ở Đắk Lắk ) và vợ là chị Đặng Thị Phương Oanh (22 tuổi) thường xuyên xảy ra mâu thuẫn do Thanh hay đi nhậu về khuya. Bị than phiền, Thanh đổ xăng đốt vợ đang mang thai.