<div> <p>Chiều 5/10, phóng viên ghi nhận không khí làm việc hối hả tại tuyến cầu cạn vành đai 3 Nam Thăng Long. Các công nhân đang san gạt nền đất dưới gầm cầu để trồng những đoạn bồn hoa cuối cùng. Phía trên cao, toàn bộ tuyến cầu cạn dài hơn 5,3 km đã hoàn tất lắp biển báo và sơn vạch kẻ đường.</p> <p>Công trình hoàn thành được hứa hẹn sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc tại tuyến vành đai 3 Phạm Văn Đồng. Tuy nhiên, việc thi công thiếu đồng bộ đang tạo ra "điểm nghẽn" trước ngày thông xe.</p> <h3>Hoàn thiện nửa vời</h3> <p>5 ngày trước lễ thông xe, nhiều tài xế vẫn phải nhích từng mét qua điểm đen ùn tắc phía trước cổng Đại học Ngoại ngữ vào giờ tan tầm. Điểm ùn tắc nảy sinh từ quá trình ngăn đường xây cầu cạn và được kỳ vọng sẽ bị xóa sổ ngay khi công trình hoàn thành.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="cau can vanh dai 3 anh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/06/znews-photo-zadn-vn_caucanvanhdai3.jpg" title="cầu cạn vành đai 3 ảnh 1" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Khi xây xong cầu cạn, nhà thầu chừa ra các khoảng đường cụt để đấu nối ram lên xuống. Toàn tuyến chưa có đoạn ram nào được thi công. Ảnh: <em>Ngọc Tân.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Trao đổi với <em>Zing,</em> ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT), cho biết dự án cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long sẽ thông xe vào ngày 10/10.</p> <p>Theo thiết kế, cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ có 6 dốc (ram) lên xuống dọc lộ trình. Các ram lên xuống này giúp kết nối đường trên cao với các nút giao dưới thấp tại Cổ Nhuế, Tân Xuân, khu đô thị Thành phố Giao lưu...</p> <p>Tuy nhiên, lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết khối lượng thi công thời gian qua chưa bao gồm ram lên xuống. Việc thi công thiếu đồng bộ do trước đây đường dưới thấp chưa mở rộng, nhà thầu không có mặt bằng để thi công ram lên xuống. Vì thế, hạng mục này không được tổ chức mời thầu.</p> <p>"Đến nay, chúng tôi đã bổ sung thêm hạng mục này. Ram lên xuống sẽ được khởi công và hoàn thành vào tháng 4 năm sau", lãnh đạo PMU Thăng Long cho hay.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="cau can vanh dai 3 anh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/06/znews-photo-zadn-vn_tan_4314_zing.jpg" title="cầu cạn vành đai 3 ảnh 2" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Khoảng hở tại các ram lên xuống được rào lại bằng các tấm bê tông để đảm bảo an toàn khi thông xe. Ảnh: <em>Ngọc Tân.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Để đảm bảo an toàn khi thông xe, các khoảng hở chờ xây ram lên xuống sẽ được rào chắn bằng tấm bê tông và có biển cảnh báo. Phương tiện đi lên cầu cạn sẽ phải di chuyển một mạch từ điểm đầu tại ngã tư Mai Dịch đến điểm cuối tại chân cầu Thăng Long.</p> <h3>Điểm nghẽn tại cầu Thăng Long</h3> <p>Dự án đại tu cầu Thăng Long chưa hoàn thành cũng là một trở ngại cho các phương tiện di chuyển trên cầu cạn vành đai 3. Dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ và phấn đấu hoàn thành vào cuối năm.</p> <p>Như vậy, cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ thông xe khi các hạng mục phụ trợ chưa hoàn thiện và nút giao cuối bị nghẽn.</p> <p>"Tại chân cầu Thăng Long, chúng tôi có phương án giao thông tạm cho các phương tiện rẽ sang đường Nguyễn Hoàng Tôn hoặc đi các hướng khác", đại diện PMU Thăng Long cho biết.</p> <p>Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được khởi công vào tháng 1/2018 với tổng mức đầu tư <abbr class="rate-vnd">5.300 tỷ đồng</abbr>. Dự án có tổng chiều dài hơn 5,3 km với 4 làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp.</p> <p>Đây là đoạn tuyến tiếp nối đường trên cao Bắc Linh Đàm - Mai Dịch. Dự án nằm ở vị trí cửa ngõ, kết nối vùng nội đô với các tỉnh phía Tây Bắc thông qua nút giao tại cầu Thăng Long.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="cau can vanh dai 3 anh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/06/znews-photo-zadn-vn_caucanvanhdai3_zing_2__1.jpg" title="cầu cạn vành đai 3 ảnh 3" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption default-caption">Điểm cuối của cầu cạn vành đai 3 đang bị nghẽn do cầu Thăng Long chưa sửa xong. Ảnh: <em>Ngọc Tân.</em></td> </tr> </tbody> </table> <p>So với công trình trước, đoạn tuyến mới có nhiều cải tiến hơn như trụ và vách cầu được quét sơn, tĩnh không cầu cao hơn và mặt đường bên dưới được làm sát vào chân cầu.</p> <p>Sau khi công trình hoàn thành, mặt bằng dưới chân cầu được hoàn trả cho Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội để đơn vị này thảm bê tông nhựa.</p> <p>PMU Thăng Long đã lựa chọn đơn vị tư vấn làm công tác thẩm tra an toàn giao thông, đồng thời làm báo cáo gửi Hội đồng nghiệm thu Nhà nước để nghiệm thu dự án.</p> </div> <p> </p>
- TỔNG THỐNG MỸ DONALD TRUMP
- DONALD TRUMP LÀM TỔNG THỐNG MỸ
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Cầu cạn 5.300 tỷ sắp thông xe vẫn chưa có lối lên xuống
Cầu cạn vành đai 3 sắp đến hạn thông xe nhưng hạng mục đường kết nối chưa hoàn tất. Điểm cuối tuyến bị nghẽn bởi dự án sửa chữa cầu Thăng Long.
Cháo tươi TH true FOOD: Kợp khẩu vị trẻ em, ngon như mẹ nấu tại nhà
Vì sao dòng vốn FDI vào Việt Nam chậm lại trong năm 2024?
Cựu Phó Chủ tịch Sông Đà 11 muốn thoái hết vốn SJE
Vi phạm công bố thông tin, Công ty In Hospitality bị UBCKNN phạt 92,5 triệu đồng
PVcomBank khuyến nghị khách hàng cập nhật giấy tờ tùy thân
Mì chính không rõ nguồn gốc... gây hại sức khoẻ
Những sản phẩm không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không đảm bảo chất lượng có thể gây nguy hại sức khỏe. Đặc biệt, mì chính lại là loại gia vị mà chúng ta ăn hàng ngày. Vì vậy, người tiêu dùng cần đặc biệt lưu tâm khi mua sản phẩm.
SHB lần thứ 4 được vinh danh trong TOP 10 doanh nghiệp
SHB nhiều năm liền được vinh danh trong TOP 10 doanh nghiệp có Báo cáo thường niên tốt nhất nhóm ngành Tài chính, minh chứng cho những nỗ lực vượt trội của Ngân hàng trong việc minh bạch thông tin và quản trị doanh nghiệp.
Hạt nêm Aji-ngon® Heo Giảm Muối – Giải pháp cho bữa ăn ngon, lành mạnh
Với mong muốn đem đến sản phẩm hạt nêm nhằm khuyến khích chế độ ăn giảm muối của người Việt.
Tô cam cùng TH: Đóng góp hỗ trợ sinh kế cho nạn nhân bạo lực giới
Từ ngày 20/11 - 20/12/2024, chiến dịch “Tô cam cùng TH 2024 – Đoàn kết hành động chấm dứt bạo lực đối với phụ nữ và trẻ em gái” chính thức diễn ra.
150 CBNV HDBank tham gia chương trình “Hiến máu tình nguyện 2024”
Đây là lần thứ 24 Đoàn cơ sở HDBank phối hợp Bệnh viện truyền máu huyết học TP.HCM tổ chức hoạt động ý nghĩa này dành cho cán bộ nhân viên HDBank khu vực TP. Hồ Chí Minh.
PV GAS TRADING thiết lập nhiều kỷ lục kinh doanh
Công ty Kinh doanh sản phẩm Khí (PV GAS TRADING) trong năm 2024 tiếp tục bứt phá mạnh mẽ, ghi dấu ấn với kết quả kinh doanh tăng trưởng toàn diện và các kỷ lục đột phá trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu.
Thêm nguồn cung cấp DAP chất lượng cao
Công ty CP Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC) sẽ đưa sản phẩm DAP 64 Vàng/Tự nhiên về Việt Nam với chất lượng vượt trội, chi phí cạnh tranh.Bà con nông dân sẽ không còn phải lo lắng vì thiếu nguồn cung chất lượng.
Chậm công bố thông tin, chứng khoán Everest bị xử phạt
CTCP Chứng khoán Everest (HNX: EVS) vừa công bố thông tin về việc nhận được quyết định xử phạt hành chính từ Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN).
Becamex IDC muốn huy động 15.000 tỷ rót vào các khu công nghiệp
Về phương án sử dụng vốn, Becamex dự kiến dành 6.300 tỷ đồng để đầu tư dự án; 3.634 tỷ đồng để góp vốn vào các thành viên hiện hữu; 5.066 tỷ đồng để tái cấu trúc tài chính.
CHIN-SU mang chảo cơm có thịt đặc biệt lên vùng cao
Ngày nhà giáo Việt Nam 20/11 chưa bao giờ tưng bừng đến thế tại trường Tiểu học Tân Tiến, Bản Pe, Lạng Sơn, với “chảo cơm có thịt khổng lồ” – hoạt động đặc sắc, ý nghĩa nằm trong khuôn khổ chuỗi dự án vì cộng đồng.
Vingroup thành lập công ty nghiên cứu và phát triển người máy
Tập đoàn Vingroup thông báo chính thức thành lập Công ty Cổ phần Nghiên cứu Phát triển và Ứng dụng người máy VinRobotics với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng. Mục tiêu của VinRobotics là góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất.