<div> <p class="Normal">Grab mới đây đã <span>tăng 5-6% giá</span> dịch vụ taxi, xe ôm công nghệ trên toàn quốc. Động thái này được đưa ra ngay sau khi <span>Nghị định 126</span> - thay đổi cách kê khai thuế giá trị gia tăng (VAT) với dịch vụ gọi xe công nghệ - có hiệu lực.</p> <p class="Normal">Ngoài tăng giá, Grab cũng tăng mức khấu trừ với tài xế lên 27,27%. Tỷ lệ được giải thích là vẫn đảm bảo mức ăn chia 80:20 (tài xế 80% và Grab 20%) như trước, còn phần chênh là thu hộ thuế VAT.</p> <p class="Normal">Trước đây, VAT được thu như sau: Tài xế đóng 3% trên doanh thu thực nhận và Grab đóng 10% trên phần khấu trừ thu về. Còn từ 5/12, theo Nghị định 126, các doanh nghiệp như Grab phải kê khai và nộp toàn bộ VAT (thuế suất 10% trên tổng hóa đơn khách hàng trả mỗi cuốc xe).</p> <p class="Normal">Theo tính toán của <em>VnExpress</em>, với mức thay đổi này, ngân sách Nhà nước sẽ tăng thu được 1-3,7 lần so với trước và phần chênh lệch này được đẩy sang khách hàng và tài xế. Tài xế nếu muốn chịu mức thiệt hại thấp nhất thì phải chạy nhiều hơn, đạt trên 100 triệu đồng mỗi năm.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> </figure> </div> <meta content="https://i1-kinhdoanh.vnecdn.net/2020/12/10/grab-anh2-2277-1607329785-9754-1607566476.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=67yfgIn99Jrl6d98cNrwgg" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="720" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/i1-kinhdoanh-vnecdn-net_grab-anh2-2277-1607329785-9754-1607566476.jpg 1x, https://i1-kinhdoanh.vnecdn.net/2020/12/10/grab-anh2-2277-1607329785-9754-1607566476.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=6W4QODKv3o56JOLxGgHQDQ 1.5x, https://i1-kinhdoanh.vnecdn.net/2020/12/10/grab-anh2-2277-1607329785-9754-1607566476.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=gLiI6fKSl0Km2qJMb2YQJg 2x" /><img alt="Các tài xế đình công vào đầu giờ chiều 7/12 ở Hà Nội. Ảnh: Anh Tú." src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/10/i1-kinhdoanh-vnecdn-net_grab-anh2-2277-1607329785-9754-1607566476.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Các tài xế đình công vào đầu giờ chiều 7/12 ở Hà Nội. Ảnh: <em>Anh Tú.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">So sánh dưới đây sẽ phân tích rõ thay đổi quyền lợi của các bên, khi có Nghị định 126 đồng thời Grab tăng giá cước 5%. Giả định giá cuốc xe là 100.000 đồng. Do chính sách thuế với các tài xế có thu nhập dưới và từ 100 triệu đồng mỗi năm khác nhau, tính toán sẽ chia làm hai trường hợp.</p> <p class="Normal"><em>- Với các tài xế có thu nhập trên 100 triệu đồng mỗi năm</em></p> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> </td> <td><strong>Trước 5/12</strong></td> <td><strong>Sau 5/12</strong></td> <td><strong>Chênh lệch</strong></td> </tr> <tr> <td>Giá tiền cuốc xe</td> <td>100.000</td> <td>105.000</td> <td>+5%</td> </tr> <tr> <td>Ngân sách hưởng</td> <td>5.600</td> <td>10.691</td> <td>+90,9%</td> </tr> <tr> <td>Tài xế nhận</td> <td>76.400</td> <td>75.218</td> <td>-1,5%</td> </tr> <tr> <td>Grab nhận</td> <td>18.000</td> <td>19.091</td> <td>+6,1%</td> </tr> </tbody> </table> <p class="Normal">Trước 5/12, tài xế phải đóng 3% thuế VAT và 1,5% thuế thu nhập cá nhân trên doanh thu thực nhận. Sau 5/12, Grab kê khai và nộp hộ VAT trên 10% tổng doanh thu cuốc xe, tài xế đóng 1,5% thuế thu nhập cá nhân. Nhưng giá cước tăng lên và tỷ lệ chiết khấu của họ giảm, thu nhập thực nhận của tài xế giảm 1,5% còn thu nhập thực nhận của Grab sẽ tăng hơn 6%. Như vậy, việc tăng tỷ lệ khấu trừ và tăng giá đã chuyển nghĩa vụ với cơ quan thuế sang khách hàng và tài xế.</p> <p class="Normal"><em>- Với các tài xế chạy dưới 100 triệu đồng mỗi năm</em></p> <table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody> <tr> <td> </td> <td><strong>Trước 5/12</strong></td> <td><strong>Sau 5/12</strong></td> <td><strong>Chênh lệch</strong></td> </tr> <tr> <td>Giá tiền cuốc xe</td> <td>100.000</td> <td>105.000</td> <td>+5%</td> </tr> <tr> <td>Ngân sách hưởng</td> <td>2.000</td> <td>9.545</td> <td>+377,3%</td> </tr> <tr> <td>Tài xế nhận</td> <td>80.000</td> <td>76.363</td> <td>-4,5%</td> </tr> <tr> <td>Grab nhận</td> <td>18.000</td> <td>19.091</td> <td>+6,1%</td> </tr> </tbody> </table> <p class="Normal">Trước 5/12, tài xế doanh thu dưới 100 triệu mỗi năm không phải đóng 3% VAT nên sau mỗi cuốc xe, họ chỉ phải gửi về Grab phần khấu trừ theo tỷ lệ ăn chia 80-20. Nay, doanh thu sau cuốc xe của họ bị giảm 10%, phần này để Grab kê khai, nộp VAT.</p> <p class="Normal">Thay đổi trong trường hợp này là khi giá cước tăng 5% (gồm VAT), thu nhập thực nhận của tài xế giảm 4,5% còn thu nhập thực nhận của Grab vẫn tăng hơn 6%.</p> <p class="Normal">Như vậy, cũng giống như trường hợp tài xế chạy trên 100 triệu đồng mỗi năm, <span><strong>phần tăng nghĩa vụ thuế được chuyển sang phía khách hàng và tài xế</strong></span>. Thậm chí, trường hợp doanh thu dưới 100 triệu đồng, tài xế còn thiệt thòi nhiều hơn. Tuy nhiên, hiện Grab không tiết lộ tỷ lệ nhóm tài xế có doanh thu dưới 100 triệu mỗi năm.</p> <p class="Normal">Trước đó, lý lẽ của Grab khi tăng giá cước là nhằm bù VAT và đảm bảo thu nhập cho tài xế. Nếu không tăng giá cước cơ bản, thu nhập đối tác tài xế theo họ tính toán sẽ giảm khoảng 7% một năm. Grab cũng cho rằng, cước phí mới vẫn đảm bảo tính cạnh tranh trên thị trường, chưa kể cũng để tái đầu tư vào các sáng kiến mới, giúp nghiên cứu mang lại nhiều tiện ích cho khách hàng.</p> <p class="Normal">Tuy nhiên, quyết định tăng giá và tăng chiết khấu không nhận được sự ủng hộ của các tài xế. <span>Hàng trăm tài xế GrabBike</span> đã tắt ứng dụng từ sáng đến chiều 7/12 để phản đối.</p> <p class="Normal">Sáng nay, Grab đối thoại với các tài xế tại TP HCM và Hà Nội để giải quyết những bất đồng. Chiều 9/12, Grab đã cùng làm việc với cơ quan thuế nhưng hai bên <span>chưa đạt đồng thuận</span>.</p> <p class="Normal"> </p> <p> </p>
Ai thiệt, ai lợi khi Grab tăng giá cước?
Grab nói tăng giá cước để đảm bảo thu nhập cho tài xế khi tăng nghĩa vụ thuế VAT nhưng thực tế họ đang đẩy phần thiệt cho khách hàng và tài xế.
Theo vnexpress.net
Hiệp hội taxi Hà Nội: Grab đã "biến hình", không phải kinh tế chia sẻ
Grab và Baemin đồng loạt tăng giá cước, tài xế lo chuyển nghề
Hiệp hội taxi ba miền đề nghị xử lý sai phạm của Grab
Grab ký kết Bản ghi nhớ hợp tác, nâng cao nhận thức về an toàn thực phẩm
Ra quyết định thi hành án yêu cầu Grab bồi thường 4,8 tỷ đồng cho Vinasun
60 vụ TNGT, 24 người chết trong ngày đầu nghỉ lễ
Nội soi lấy thoát vị cột sống cổ lần 2 cho bệnh nhân “liệt cổ”
Sởi, ho gà, thủy đậu tăng, Bộ Y tế chỉ đạo phòng chống dịch dịp 30/4-1/5
Bé trai chào đời nặng 5,4kg bị hạ đường huyết, suy hô hấp
Bác sĩ chỉ những điều cần lưu ý khi du lịch dịp nghỉ lễ mùa nóng
Phát hiện “Viện thẩm mỹ quốc tế” núp bóng phòng khám chuyên khoa da liễu
Sở Y tế TP HCM phát hiện một “viện thẩm mỹ quốc tế” đã núp bóng phòng khám chuyên khoa da liễu và lấy địa chỉ các bệnh viện khác “biến” thành cơ sở của mình.
cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sắp khánh thành: Cần chú ý gì khi lưu thông?
Tuyến cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt dự kiến sẽ thông xe vào chiều tối 28/4 sau lễ cắt băng khánh thành và thông xe 2 dự án cao tốc Bắc–Nam, sử dụng nguồn vốn đối tác công - tư (PPP) là Cam Lâm–Vĩnh Hảo và Diễn Châu-Bãi Vọt.
Nguyên nhân vụ tai nạn lao động khiến 7 người tử vong tại Yên Bái
Theo công bố, vụ tai nạn xảy ra khoảng 13h30 phút ngày 22/4 tại Nhà máy xi măng Yên Bái thuộc Công ty Cổ phần Xi măng và Khoáng sản Yên Bái, khiến 7 người tử vong và 3 người bị thương.
Hiến giọt máu đào - Trao đời sự sống
Ngày 24/4, Công đoàn, Đoàn Thanh niên Liên hiệp Hội Việt Nam phối hợp với Viện Huyết học – Truyền máu Trung ương tổ chức chương trình hiến máu với chủ đề “Hiến giọt máu đào -Trao đời sự sống”.
Trung ương đồng ý cho ông Vương Đình Huệ thôi chức Chủ tịch Quốc hội
Trung ương đồng ý để ông Vương Đình Huệ thôi giữ chức Ủy viên Bộ Chính trị và Ủy viên Trung ương khóa XIII, Chủ tịch Quốc hội khóa XV theo nguyện vọng cá nhân.
Thi công mương thoát nước, bất ngờ phát hiện quả bom 340kg giữa lòng thành phố
Ngày 26/4, ông Hồ Sỹ Dũng - Chủ tịch UBND phường Trường Thi (TP Vinh, Nghệ An) cho biết, trong quá trình cải tạo mương thoát nước trên địa bàn, đơn vị thi công bất ngờ phát hiện quả bom còn nguyên ngòi nổ.
Lý giải hiện tượng mưa đá khốc liệt tại Sơn La, Hòa Bình
Vừa qua, tại khu vực khu vực Vân Hồ (Sơn La) và huyện Mai Châu (Hòa Bình) đã xảy ra mưa đá trên diện rộng gây thiệt hại về hoa màu, tài sản của người dân. Trước đó, tại nhiều nơi trên cả nước cũng đã xảy ra mưa đá.
Bệnh tay chân miệng tái nhiễm nhiều lần... biến chứng nguy hiểm
Các bác sĩ cảnh báo, tay chân miệng biến chuyển rất nhanh, phức tạp và khó lường. Trẻ có thể mắc bệnh tay chân miệng lần thứ 2, lần thứ 3, thậm chí lần thứ 4 hoặc nhiều hơn.
Thu hồi Bath Gel - MM Professional của Công ty Mỹ Nguyên
Sản phẩm Bath Gel - MM Professional (chai 35ml, số lô 19/10/2023; ngày sản xuất 19/10/2023) của Công ty TNHH Sản xuất - Thương mại Mỹ Nguyên (Công ty Mỹ Nguyên) bị Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế, thông báo đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn quốc.
Cần có lộ trình nếu muốn phạt nguội người đi xe máy vi phạm giao thông
Trong phát biểu kết luận tại Hội nghị sơ kết bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I/2024 vào sáng 24/4, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đặc biệt lưu ý vấn đề ý thức của người lái trong việc chấp hành luật giao thông.
Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị phạt 111 triệu đồng, đình chỉ hoạt động
Hàng loạt hành vi vi phạm trong lĩnh vực y tế, Công ty TNHH Quốc tế Khoẻ & Đẹp bị xử phạt 111 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động khám chữa bệnh trong thời hạn 3 tháng.