Xe SUV Hyundai SantaFe EREV lộ diện khi sạc điện, chạy tới 900km
Hải Nam
Hyundai SantaFe EREV mới đây đã lần đầu bị bắt gặp trong khi sạc điện tại Hàn Quốc, qua đó hé lộ thêm nhiều thông tin đáng chú ý về mẫu SUV xăng lai điện này.
Loạt ảnh mới được chia sẻ trên diễn đàn ô tô Hàn Quốc Bobaedream cho thấy nguyên mẫu Hyundai SantaFe EREV mới đang được kết nối với trạm sạc, đồng thời sở hữu hai cổng tiếp nhiên liệu/sạc đặt ở hai bên thân xe. Đây được xem là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy Hyundai đang phát triển một hệ truyền động điện hóa hoàn toàn mới dành cho dòng D-SUV của mình.Trước đó, Hyudnai SantaFe facelift 2027 từng bị bắt gặp chạy thử tại California với nhiều thay đổi đáng chú ý ở thiết kế ngoại thất như dải LED định vị ban ngày mới, cụm đèn hậu đặt dọc cùng dải LED kéo ngang phía sau tạo hình chữ “H”. Nội thất xe cũng được cho là sẽ sử dụng hệ thống màn hình Pleos thế hệ mới của Hyundai.
Khác với những mẫu xe hybrid truyền thống hay plug-in hybrid, hệ truyền động EREV trên Hyundai SantaFe mới sử dụng mô-tơ điện để vận hành xe trong phần lớn thời gian, trong khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát điện nhằm sạc pin khi cần thiết.Hệ truyền động này giúp xe mang lại trải nghiệm lái gần giống xe điện thuần EV nhưng không gặp nỗi lo hết pin giữa đường, đặc biệt phù hợp với các thị trường có hạ tầng sạc chưa phát triển đồng đều như Bắc Mỹ.Theo nhiều nguồn tin, SantaFe EREV có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L kết hợp bộ pin lithium-ion dung lượng vừa phải. Cấu hình này được cho là tương tự triết lý vận hành trên Chevrolet Volt hay Nissan e-Power.
Hyundai được kỳ vọng sẽ hướng tới khả năng vận hành mượt như EV, phạm vi hoạt động tổng hợp vượt hơn 900 km cùng chi phí sử dụng thấp hơn xe xăng truyền thống.Sự xuất hiện của Santa Fe EREV cũng cho thấy Hyundai đang mở rộng chiến lược điện hóa theo hướng linh hoạt hơn, thay vì chỉ tập trung vào xe điện thuần pin.Thông qua mẫu SUV SantaFe mới này, Hyundai muốn tiếp cận nhóm khách hàng yêu thích cảm giác lái của xe điện nhưng vẫn cần sự tiện lợi của động cơ xăng cho các hành trình dài.
Theo giới quan sát, Hyundai SantaFe EREV có thể ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027, sau khi thương hiệu xe sang của hãng là Genesis trình làng những mẫu EREV đầu tiên của mình.Video: Mẫu xe SUV Hyundai SantaFe EREV 2027 lộ diện.
Một hệ thống phòng không vác vai lạ vừa xuất hiện trong lực lượng Nga, với thiết kế khác biệt so với các tên lửa phòng không vác vai Moscow đang sử dụng.
Yamaha vừa ra mắt bản đặc biệt mang tên PG-1 Special Edition Outdoor Fashion với định hướng thiết kế thiên về tính thực dụng và khả năng thích nghi đa địa hình.
Các nhà khoa học đã tái tạo những peptide kháng khuẩn từng tồn tại ở tổ tiên động vật có vú 160 triệu năm trước có khả năng chống vi khuẩn mạnh hơn nhiều lần.
iCaur V27 Long-Range Edition tại Trung Quốc, sở hữu pin LFP dung lượng 51,2 kWh do CATL cung cấp, cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CATL.
Các nhà khoa học tại Đại học Quốc gia Singapore (NUS) vừa chế tạo một đồng hồ nguyên tử sử dụng lutetium để đo thời gian được cho là chính xác nhất thế giới hiện nay.
Volkswagen ID. Buzz đã chính thức được ghi danh vào sách kỷ lục Guinness thế giới ở hạng mục Hành trình liên tục qua nhiều quốc gia nhất bằng xe điện (BEV).
Kia Carens Clavis 2026 vừa chính thức ra mắt Việt Nam - đây là mẫu xe MPV đa dụng 7 chỗ mới được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi, công nghệ và an toàn...
Hyundai xác nhận kế hoạch phát triển thế hệ tiếp theo của Grand i10 Nios. Mẫu hatchback hạng A được cho là sẽ xuất hiện vào cuối 2027 để thay thế bản hiện tại.