<div> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Thay đổi diễn ra hôm 14/11 khi giao thông nội bộ sân bay này được điều chỉnh. Tại ga quốc nội, bốn làn xe A, B, C, D được tách riêng việc đón, trả khách. Trong đó, làn A (sát nhà ga) chỉ cho xe chở người vào sân bay, không được đón trả như trước. Hai làn kế tiếp B và C dành cho ôtô cá nhân vào đón người. Cuối cùng làn D dành cho taxi và ôtô kinh doanh vận tải đón khách.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=fbWbiRzNerqts_j6HslB4w" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="698" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=rBu2vBzkWJshXEU0uAS-_g 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=tcHomzdw013xVOd-5v6xLQ 2x" /><img alt="Điều chỉnh mới về các làn đường đón trả khách ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ họa: Thanh Huyền." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_dieu-chinh-giao-thong-san-bay-4491-2173-1605677341.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Điều chỉnh về các làn đường đón trả khách ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất. Đồ họa: <em>Thanh Huyền.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Tuy nhiên sau khi điều chỉnh, các loại xe công nghệ như GrabCar, BeCar... không được vào làn D đón khách mà phải lên các tầng 3, 4, 5 của nhà xe TCP dừng chờ. Việc này khiến khách đón loại xe này phải đi xa thêm, leo lầu cao. Lái xe vào sân bay đón khách phải gửi xe trong bãi, chịu chi phí 25.000 đồng, thay vì 10.000 đồng như trước.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Tại sân bay chiều 17/11, ôtô ứng dụng <span>công nghệ </span>như Grab, BeGruop... vào đón khách tại ga quốc nội đều phải chạy lên các lầu 3, 4, 5 của nhà xe TCP phía đối diện. Ngoài tài xế, khách có thói quen đón các xe này đều bị lúng túng do trước đó, họ được lên xe ngay khu vực trước nhà ga sau khi đặt qua ứng dụng.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Xuống chuyến bay lúc 19h, anh Lê Văn Thông, 33 tuổi, nói mình đặt GrabCar về nhà tại quận Gò Vấp. Được hướng dẫn lên lầu 3 đón xe do tài xế không chờ phía dưới, dù bất tiện hơn nhưng vì "giá xe công nghệ rẻ hơn taxi gần 70.000 đồng", anh Thông đành kéo valy xếp hàng chờ thang máy. "Thang máy bị kẹt do khách quá đông nên tôi phải xách hành lý gần 20kg leo cầu thang bộ lên tầng. Xách đồ nặng nên khá mệt", anh Thông nói.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=xaIFjyWagOsowKsFVBgimA" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="876" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=K0-bn8LKWcDs1J3YbATcWg 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=sZgBLupl806uV_Ze9YCTfA 2x" /><img alt="Khách xách vali theo lối thang bộ lên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_leo-cau-thang-1-2296-1605661353.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Khách xách vali theo lối thang bộ lên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ở lầu 3 và 4 của nhà xe TCP, ôtô từ 4-7 chỗ gắn bảng "xe hợp đồng" liên tục di chuyển đến trước khu vực thang máy và bộ để đón khách. Hầu hết người đặt xe lần đầu biết việc điều chỉnh, lúng túng nên tài xế liên tục gọi điện hướng dẫn vị trí xe đón. Nhiều tài xế nói việc chạy xe "bị xáo trộn, ít cuốc hơn vì nhiều khách thấy bất tiện hủy chuyến".</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Trả lời <em>VnExpress </em>tối 17/11, ông Lưu Việt Hùng, Chánh văn phòng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, sau bốn ngày tổ chức lại giao thông ở sân bay, <span>ùn ứ</span> giảm nhiều ở các làn đường. Cảnh lộn xộn không tái diễn, đặc biệt là ở làn A - nơi lúc trước cho xe được vào đón và trả khách.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ông Hùng nói mục đích của điều chỉnh giúp giao thông nội bộ sân bay thông thoáng, đảm bảo trật tự, nhưng cũng để ưu tiên quyền lợi các đơn vị vận tải đã ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với cảng. Cụ thể hiện có 4 hãng taxi gồm: Vinasun, Mai Linh, Vina và Saigontourist và 7 đơn vị xe hợp đồng là: Sasco, Satsco, Sóng Việt, ACV Unico, Avigo, Công đoàn Cảng vụ hàng không miền Nam, Hải Vân. Đây là các đơn vị vận tải đã làm việc với cảng, đấu giá, ký hợp đồng thuê bến bãi và nhượng quyền khai thác.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">"Trong khi các đơn vị này phải làm các thủ tục theo quy định của hãng và sân bay như tổ chức sắp tài, nhân lực điều phối, giữ trật tự thì nhiều xe công nghệ không ký hợp đồng vào đón khách gây lộn xộn, ùn tắc", ông Hùng nói và khẳng định trước khi phân làn, phía sân bay đã nghiên cứu kỹ lưỡng thực tế nhằm đảm bảo "công bằng".</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/cho-xe-1-8531-1605661353.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=sN8edY6IGmoIcYinKzbZdw" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="836" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_cho-xe-1-8531-1605661353.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/cho-xe-1-8531-1605661353.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=zgXSZsp4St9Q0aD-Zeb2vg 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/cho-xe-1-8531-1605661353.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=VzgTfjfz92bwSBA62YRUDg 2x" /><img alt="Khách chờ lên xe công nghệ trên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_cho-xe-1-8531-1605661353.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Khách chờ lên xe công nghệ trên tầng 3 nhà xe TCP, tối 17/11. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Riêng với chi phí 25.000 đồng mà tài xế xe công nghệ phải trả do không được đậu ở làn D, đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đó không phải phí vào sân bay mà bao gồm cả thời gian xe đậu 90 phút ở bãi xe. Tài xế sẽ không phải bỏ 10.000 đồng khi rời sân bay tại cổng thu phí như trước.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">"Hiện Công ty cổ phần Be Group chuẩn bị hoàn tất các thủ tục để ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Phía Grab dự kiến trong tuần sẽ làm việc tìm phương án giải quyết phù hợp", ông Hùng nói và cho biết trước đó do chưa ký hợp đồng với cảng, Grab có hướng dẫn tài xế khi đón khách ở sân bay gửi xe tại các tầng 3,4,5 nhà xe TCP.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Trước đó, ông Hùng cho biết khảo sát tại sân bay có tới 80% là taxi công nghệ vào đón, trả khách, khiến khu vực ga quốc nội thường lộn xộn. Lượng xe vào đông kéo theo các đường bên ngoài như Trường Sơn, Bạch Đằng, Hồng Hà... bị ùn ứ. Sau khi điều chỉnh, trong và ngoài sân bay đều thông thoáng hơn.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Hiện, nhiều lực lượng như thanh tra Sở Giao thông Vận tải, nhân viên an ninh, các tình nguyên viên... tại sân bay được tăng cường phối hợp điều tiết, hướng dẫn và hỗ trợ khách nắm thông tin điều chỉnh, đón xe thuận tiện. Biển báo về sự thay đổi được lắp ở những nơi phù hợp giúp khách dễ nhận biết.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;"> </p> </figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=tHcVsgGWxjl7VNqZkNW3lg" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="801" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=9k5UroNvFJaqR8aA-SYwgA 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/11/18/don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=hzChNYtlsayVUmh1CwNW0w 2x" /><img alt="Hành khách đón taxi ở làn D ở sân bay Tân Sơn Nhất, chiều 17/11. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2020/11/18/i1-vnexpress-vnecdn-net_don-taxi-san-bay-1-6386-1605661354.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image" style="text-align: justify;">Hành khách đón taxi ở làn D ở sân bay Tân Sơn Nhất, chiều 17/11. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết trong ngày 16/11 có 487 chuyến bay, phục vụ gần 72.000 lượt khách đến (cao hơn ngày 14/11 khoảng 10.000 khách). Tuy nhiên tình hình sân bay thông thoáng, không ùn tắc như trước bởi xe dừng đậu đón khách giảm mạnh sau khi giao thông điều chỉnh.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Liên quan vướng mắc đón khách của xe công nghệ, một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết đã đề nghị phía sân bay Tân Sơn Nhất báo cáo, xem xét và có giải pháp phù hợp. "Theo phân cấp, các tuyến nội bộ trong sân bay do Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất quản lý. Sở chỉ yêu cầu điều chỉnh nếu thấy sự thay đổi không hợp lý", ông này nói.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><span>Sân bay Tân Sơn Nhất</span> quy hoạch đến năm 2020 công suất 25 triệu lượt khách mỗi năm, nhưng từ năm 2017 đã đón gần 40 triệu lượt. Tăng trưởng quá nhanh khiến sân bay quá tải cả trên trời lẫn dưới đất. Để giảm ùn ứ ở các đường nội bộ, sân bay quy định cấm ôtô dừng quá 3 phút đón trả khách nhưng tình trạng này vẫn phổ biến. Hiện, ngoài lực lượng an ninh, thanh tra giao thông, sân bay còn lắp camera ghi hình, phạt nguội trường hợp vi phạm.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p>
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- MỘT HỌC SINH TỬ VONG Ở NHA TRANG
- CÚM A/H5N1
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- TAI NẠN GIAO THÔNG 2024
- TẾT GIÁP THÌN 2024
- THỊ TRƯỜNG TẾT 2024
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Xáo trộn đón taxi công nghệ ở sân bay Tân Sơn Nhất
Khách rời sân bay Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình, đi taxi công nghệ phải leo lên lầu 3-5 của nhà giữ xe, xa hơn vị trí cũ khoảng 100 m.
Đánh ghen, đăng video bóc phốt lên mạng có phạm pháp luật?
Một số người tỏ ra thông cảm với hành vi của người vợ khi bị chồng phản bội nhưng không ít người băn khoăn, hành vi đánh ghen, quay clip và đăng tải lên mạng xã hội có vi phạm pháp luật?
Hy hữu: Xà beng dài hơn 1 mét đâm xuyên thành bụng
Các bác sĩ Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hoá vừa phẫu thuật cấp cứu cho nam bệnh nhân bị thanh xà beng sắt dài hơn 1 mét đâm xuyên thành bụng do tai nạn lao động.
Đại tướng Võ Nguyên Giáp qua góc nhìn của báo chí nước ngoài
Những thành tựu vĩ đại của nhà quân sự tài ba Võ Nguyên Giáp luôn là đề tài hấp dẫn các báo lớn, nhà sử học và chuyên gia quân sự nước ngoài.
Sò huyết dạt vào bờ biển, người dân Nghệ An háo hức đi rủ nhau nhặt
Ngày 3/5, khu vực bãi biển gần đảo Lan Châu, phường Thu Thủy, TX Cửa Lò (Nghệ An) có một lượng lớn sò huyết bị sóng đánh dạt vào bờ , kéo dài khoảng 1km bờ biển.
Phẫu thuật thành công cho sản phụ bị rau tiền đạo trung tâm nguy hiểm
Rau tiền đạo trung tâm là tình trạng sản khoa rất nặng nề, nên thai phụ cần chú ý đề phòng và biết cách xử lý kịp thời.
Y tế cơ sở là trụ cột của hệ thống Y tế Việt Nam
Đại bộ phận cán bộ y tế cơ sở đang không ngừng làm việc để đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe cơ bản của người dân. “Y tế cơ sở: Gắn bó với dân - Tận tâm phụng sự”.
Phẫu thuật thành công cho cụ bà 95 tuổi có bướu cổ khổng lồ
Khi phát hiện có khối u vùng cổ, người bệnh nên đến bệnh viện có chuyên khoa ung bướu để chẩn đoán và điều trị sớm, tránh trường hợp để bướu quá lớn, ăn sâu vào trong lồng ngực sẽ gây những biến chứng nguy hiểm…
Cô gái 17 tuổi mê sảng, suy đa cơ quan do mắc thủy đậu
Khi bị thủy đậu, người bệnh không nên tự ý sử dụng các thuốc không rõ nguồn gốc, nhất là các thuốc có chứa thành phần corticosteroid, làm tăng nguy cơ diễn biến nặng.
Hiện trường trận lốc xoáy thổi bay mái 6 phòng học ở Huế
Một trận lốc xoáy lớn đã khiến mái lợp của 6 phòng học tại Trường tiểu học Phú Lương 1 (Thừa Thiên Huế) bị thổi bay. Hệ thống cửa sổ, cửa chính, bàn ghế bên trong các phòng học cũng bị hư hỏng.
Nhiều trẻ viêm phúc mạc do vỡ ruột thừa mới đến viện
Viêm ruột thừa ở trẻ em thường không có các biểu hiện điển hình và khó phân biệt với các bệnh lý có triệu chứng đau bụng khác. Bệnh lại tiến triển rất nhanh, dễ vỡ mủ thành viêm phúc mạc toàn bộ đe dọa tính mạng trẻ.
Nghi ngộ độc sau ăn bánh mì ở Đồng Nai: Trách nhiệm chủ tiệm thế nào?
Chuyên gia pháp lý cho rằng, cơ quan chức năng cần sớm làm rõ nguyên nhân, tăng cường công tác quản lý để tránh những vụ việc tương tự có thể xảy ra.