“Vua xe tải nhẹ” Suzuki - Nhỏ gọn nhưng hiệu quả cho nhu cầu vận chuyển cuối năm

Các dòng xe tải nhẹ Suzuki tuy nhỏ gọn nhưng được đánh giá là sự đầu tư tốt nhất trong ngành vận tải vì chi phí thấp, chất lượng Nhật Bản bền bỉ, chính sách chăm sóc khách hàng tận tâm. Đặc biệt thời điểm cận Tết, nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng, sở hữu một chiếc xe tải nhẹ Suzuki là chìa khóa giúp tăng thu nhập hiệu quả, bền vững.

<div> <p style="text-align: justify;"><b>Đầu tư &iacute;t sinh lợi nhiều</b></p> <p style="text-align: justify;">Chi ph&iacute; đầu tư ban đầu chỉ từ 224.3 triệu đồng (gồm VAT) sau ưu đ&atilde;i cho phi&ecirc;n bản Super Carry Truck th&ugrave;ng lửng. Trong khi đ&oacute;, phi&ecirc;n bản Super Carry Pro tải trọng 940kg (gồm t&agrave;i xế v&agrave; phụ xế) nhập khẩu nguy&ecirc;n chiếc từ Indonesia, mức gi&aacute; chỉ từ 284.5 triệu đồng (gồm VAT) sau ưu đ&atilde;i gi&uacute;p kh&aacute;ch h&agrave;ng tiết kiệm hơn 50 - 80 triệu đồng so với c&aacute;c d&ograve;ng xe tải nhẹ kh&aacute;c. Ở ph&acirc;n kh&uacute;c c&oacute; nhiều xe kh&ocirc;ng ch&iacute;nh h&atilde;ng, nếu chọn những d&ograve;ng xe tải với mẫu m&atilde; tương tự với gi&aacute; thấp th&igrave; đa số rơi v&agrave;o trường hợp &ldquo;tiền mất tật mang&rdquo; v&igrave; sự k&eacute;m chất lượng. Nếu chủ xe ch&uacute; trọng v&agrave;o chất lượng, nhắm đến mục ti&ecirc;u kinh doanh l&acirc;u d&agrave;i th&igrave; mức gi&aacute; xe thương mại của Suzuki nằm trong danh s&aacute;ch vừa tầm sở hữu.</p> <p style="text-align: justify;">Về chi ph&iacute; sử dụng, trung b&igrave;nh Super Carry Pro chỉ ti&ecirc;u hao nhi&ecirc;n liệu trung b&igrave;nh 7L/100km (đủ tải). Trong 5 năm sử dụng, ước t&iacute;nh khoảng 160.000km, xe tiết kiệm gần 30 triệu đồng chi ph&iacute; nhi&ecirc;n liệu so với c&aacute;c xe c&ugrave;ng ph&acirc;n kh&uacute;c (t&iacute;nh theo gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu th&aacute;ng 12/2020: 15.450 VNĐ/L xăng). D&ograve;ng xe tải nhẹ Carry được xem l&agrave; người bạn đồng h&agrave;nh tốt nhất cho nh&agrave; vận chuyển chuy&ecirc;n nghiệp.</p> <p style="text-align: justify;">Dịch vụ hậu m&atilde;i của Suzuki miễn ph&iacute; 3 lần c&ocirc;ng bảo dưỡng, tần suất bảo dưỡng&nbsp; giảm 33%, kh&aacute;ch h&agrave;ng chỉ cần thực hiện sau mỗi 7.500km hoặc 6 th&aacute;ng. Tổng chi ph&iacute; bảo dưỡng trong 3 năm giảm đến 50%. Với mức chi ph&iacute; trung b&igrave;nh mỗi th&aacute;ng chưa đến 200.000 đồng, trong 5 năm, tổng chi ph&iacute; đầu tư, sử dụng, bảo dưỡng của Super Carry Pro thấp hơn c&aacute;c d&ograve;ng xe c&ugrave;ng ph&acirc;n kh&uacute;c đến 120 triệu đồng. Hơn nữa, xe tải Suzuki Carry đ&atilde; qua sử dụng c&oacute; thể được b&aacute;n lại với gi&aacute; rất cao, số tiền ch&ecirc;nh lệch nhỏ hơn so với những d&ograve;ng xe tải sao ch&eacute;p c&ocirc;ng nghệ. V&iacute; dụ, xe tải Suzuki ch&iacute;nh h&atilde;ng c&oacute; gi&aacute; 230 triệu đồng, sau sử dụng 5 năm gi&aacute; b&aacute;n lại l&agrave; 150 triệu đồng, ch&ecirc;nh lệch 80 triệu đồng. Lấy v&iacute; dụ, xe tải nhẹ sao ch&eacute;p c&ocirc;ng nghệ của Trung Quốc gi&aacute; gốc 190 triệu đồng, gi&aacute; b&aacute;n lại sau 5 năm chỉ c&oacute; 30 triệu đồng, như vậy mức ch&ecirc;nh lệch l&ecirc;n đến 160 triệu đồng.</p> <div class="article-photo inlinephoto" style="text-align: center;"><img alt="“Vua xe tải nhẹ” Suzuki - Nhỏ gọn nhưng hiệu quả cho nhu cầu vận chuyển cuối năm - ảnh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/23/photo-cms-tpo-zadn-vn_image003_oiku.png" /></div> <div class="article-photo inlinephoto" style="text-align: center;"><em><span class="fig">Ước t&iacute;nh Super Carry Pro cho tổng chi ph&iacute; đầu tư, sử dụng, bảo dưỡng trong 5 năm thấp hơn c&aacute;c d&ograve;ng xe c&ugrave;ng ph&acirc;n kh&uacute;c đến 120 triệu đồng.</span></em></div> <p style="text-align: justify;"><b>D&ograve;ng xe tải ch&iacute;nh h&atilde;ng h&agrave;ng đầu</b></p> <p style="text-align: justify;">Tại Việt Nam, Suzuki Carry Truck v&agrave; Super Carry Blind Van l&agrave; hai d&ograve;ng xe tải nhẹ duy nhất sử dụng động cơ Suzuki F10 Nhật Bản ch&iacute;nh h&atilde;ng, gồm 4 xy-lanh thẳng h&agrave;ng l&agrave;m m&aacute;t bằng dung dịch. Đồng thời, hệ thống treo khỏe khoắn c&ugrave;ng thắng đĩa an to&agrave;n ph&iacute;a trước, đảm bảo độ chịu tải v&agrave; tăng độ bền cho xe.</p> <p style="text-align: justify;">Cũng nhờ sở hữu động cơ Suzuki c&ugrave;ng hệ thống treo khoẻ khoắn, phi&ecirc;n bản Super Carry Pro tải trọng 940 kg (gồm t&agrave;i xế v&agrave; phụ xế) c&oacute; khả năng vận tải mạnh mẽ, ổn định v&agrave; bền bỉ tr&ecirc;n nhiều kiểu địa h&igrave;nh.</p> <p style="text-align: justify;">Đặc biệt, khung xe được thiết kế chắc chắn, sử dụng th&eacute;p tấm mạ kẽm v&agrave; &aacute;p dụng c&ocirc;ng nghệ sơn tĩnh điện chống rỉ s&eacute;t v&agrave; ăn m&ograve;n, d&ograve;ng xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro sẽ l&agrave; người đồng h&agrave;nh tuyệt vời cho những nh&agrave; vận tải chuy&ecirc;n nghiệp.</p> <div class="article-photo inlinephoto" style="text-align: center;"><img alt="“Vua xe tải nhẹ” Suzuki - Nhỏ gọn nhưng hiệu quả cho nhu cầu vận chuyển cuối năm - ảnh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/23/photo-cms-tpo-zadn-vn_image005_ljxy.jpg" /><em><span class="fig">Suzuki Blind Van sẽ l&agrave; một trợ thủ đắc lực cho những t&agrave;i xế thường xuy&ecirc;n di chuyển trong đ&ocirc; thị hoặc v&agrave;o giờ cao điểm.</span></em></div> <p style="text-align: justify;">Độ bền bỉ của xe tải nhẹ Suzuki c&ograve;n đ&atilde; được chứng minh qua 60.000 chiếc Super Carry Truck được lăn b&aacute;nh tr&ecirc;n khắp Việt Nam trong suốt 24 năm qua. Kh&ocirc;ng chỉ chinh phục được kh&aacute;ch h&agrave;ng trong nước, chất lượng của xe tải nhẹ n&agrave;y c&ograve;n được thể hiện một c&aacute;ch thuyết phục qua việc xuất khẩu phụ t&ugrave;ng của mẫu xe sang c&aacute;c thị trường nước ngo&agrave;i.</p> <p style="text-align: justify;">D&ograve;ng xe tải nhẹ Super Carry Truck được Suzuki sản xuất tại Myanmar từ năm 1998. Từ 2013, Việt Nam Suzuki đ&atilde; xuất khẩu c&aacute;c bộ phụ t&ugrave;ng lắp r&aacute;p sang Myanmar nhằm phục vụ việc lắp r&aacute;p Super Carry Truck tại đất nước n&agrave;y. Chỉ trong năm 2019, khoảng 2.500 bộ phụ t&ugrave;ng lắp r&aacute;p đ&atilde; được xuất khẩu, gi&aacute; trị tương đương gần 23 tỷ đồng (965.000USD).</p> <p style="text-align: justify;"><b>Mạng lưới dịch vụ v&agrave; hỗ trợ rộng khắp</b></p> <p style="text-align: justify;">Kh&aacute;ch h&agrave;ng sử dụng xe Super Carry v&agrave; Super Carry Pro của Suzuki c&oacute; thể sử dụng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ch&iacute;nh h&atilde;ng tại 37 đại l&yacute; ủy quyền tr&ecirc;n khắp cả nước. C&aacute;c đại l&yacute; Suzuki tr&ecirc;n to&agrave;n quốc đ&atilde; tăng số lượng phụ t&ugrave;ng c&oacute; sẵn để tiết kiệm thời gian sửa chữa, m&agrave; kh&ocirc;ng l&agrave;m gi&aacute;n đoạn c&ocirc;ng việc của kh&aacute;ch h&agrave;ng. Suzuki cũng đ&atilde; mở c&aacute;c k&ecirc;nh li&ecirc;n lạc, hỗ trợ kh&aacute;ch h&agrave;ng nhanh ch&oacute;ng th&ocirc;ng qua đường d&acirc;y hotline 1800 6950 v&agrave; c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin, gi&aacute; phụ t&ugrave;ng c&ocirc;ng khai tr&ecirc;n trang web <span>https://suzuki.com.vn/hau-mai/hau-mai-o-to</span><span>.</span></p> <p style="text-align: justify;">Nhờ độ bền bỉ v&agrave; thương hiệu đ&aacute;ng tin cậy, sau 3 năm sử dụng, d&ograve;ng xe tải nhẹ của Suzuki c&oacute; gi&aacute; b&aacute;n lại cao với mức khấu hao thấp chỉ 10%.</p> <p style="text-align: justify;">Trong th&aacute;ng 12, Suzuki &aacute;p dụng ưu đ&atilde;i lớn nhất năm 2020 cho tất cả c&aacute;c sản phẩm xe thương mại v&agrave; du lịch như sau:</p> <div> <div class="article-photo inlinephoto" style="text-align: justify;"><img alt="“Vua xe tải nhẹ” Suzuki - Nhỏ gọn nhưng hiệu quả cho nhu cầu vận chuyển cuối năm - ảnh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/23/photo-cms-tpo-zadn-vn_image007_lhmp.jpg" />&nbsp;</div> <p style="text-align: justify;">Tham khảo th&ecirc;m tại:</p> <p style="text-align: justify;">https://suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/641-viet-nam-suzuki-sieu-uu-dai-dip-cuoi-nam-2020</p> <p style="text-align: justify;">Hotline: 18006950</p> </div> </div>

Theo www.tienphong.vn
Pagani Huayra Codalunga "sặc mùi" hàng hiệu

Pagani Huayra Codalunga "sặc mùi" hàng hiệu

Chiếc siêu xe hypercar Pagani Huayra màu xanh ngọc lam là phiên bản thứ 2 của sự hợp tác giữa Pagani và Hermes. Nội thất Huayra Codalunga này được hoàn thiện bởi thương hiệu Hermes.
Jaguar "hồi sinh" E-Type sau 50 năm

Jaguar "hồi sinh" E-Type sau 50 năm

Quả thật tiền nhiều có thể mua được mọi thứ, kể cả là mẫu xe Jaguar E-Type sau 50 năm dừng sản xuất cũng được hãng xe Anh quốc làm sống dậy, sau yêu cầu của 1 khách hàng siêu VIP ở Đông Nam Á.
back to top