Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới

Sau khi chấm dứt hợp tác, cả Thiên Minh và AirAsia đều cho thấy ý định sẽ tiếp tục theo đuổi thị trường hàng không Việt Nam theo cách riêng của mình.

<div> <p style="text-align: justify;"><span>Ng&agrave;y 13/6/2019, Ph&ograve;ng đăng k&yacute; kinh doanh tỉnh Quảng Nam đ&atilde; cấp giấy chứng nhận đăng k&yacute; kinh doanh cho CTCP H&agrave;ng kh&ocirc;ng Thi&ecirc;n Minh (Thi&ecirc;n Minh Aviation). Theo đ&oacute;, Thi&ecirc;n Minh Aviation c&oacute; vốn điều lệ đăng k&yacute; l&agrave; 1.000 tỷ đồng, ng&agrave;nh nghề kinh doanh ch&iacute;nh l&agrave; Vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; c&oacute; trụ sở ch&iacute;nh tại số 187 L&yacute; Thường Kiệt, Th&agrave;nh phố Hội An, tỉnh Quảng Nam.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span>Thi&ecirc;n Minh Aviation c&oacute; 3 cổ đ&ocirc;ng ch&iacute;nh gồm &ocirc;ng Trần Trọng Ki&ecirc;n (60% vốn), CTCP Du lịch Thi&ecirc;n Minh (30%) v&agrave; b&agrave; Trần Hằng Thu (10%). &Ocirc;ng Trần Trọng Ki&ecirc;n l&agrave; Chủ tịch ki&ecirc;m Tổng gi&aacute;m đốc c&ograve;n b&agrave; Trần Hằng Thu l&agrave; Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc ki&ecirc;m Gi&aacute;m đốc T&agrave;i ch&iacute;nh của Thi&ecirc;n Minh.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span>Ph&aacute;p nh&acirc;n mới n&agrave;y được th&agrave;nh lập kh&ocirc;ng l&acirc;u sau khi ph&iacute;a Thi&ecirc;n Minh v&agrave; AirAsia ra th&ocirc;ng b&aacute;o chấm dứt việc hợp t&aacute;c trong việc th&agrave;nh lập một li&ecirc;n doanh h&agrave;ng kh&ocirc;ng giữa 2 b&ecirc;n v&agrave;o th&aacute;ng 4/2019. Nhưng cả 2 b&ecirc;n đều cho thấy &yacute; định sẽ tiếp tục theo đuổi thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam theo c&aacute;ch ri&ecirc;ng của m&igrave;nh.</span></p> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới - Ảnh 1." data-original="https://khds.1cdn.vn/2019/06/27/2019-06-2711-34-26-1561610155874448295463.png" src="https://khds.1cdn.vn/2019/06/27/2019-06-2711-34-26-1561610155874448295463.png" title="Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới - Ảnh 1." /></span></div> </div> <p style="text-align: justify;"><span>Chủ tịch Thi&ecirc;n Minh Group Trần Trọng Ki&ecirc;n cho biết: &quot;Sau khi c&acirc;n nhắc c&aacute;c vấn đề Thi&ecirc;n Minh v&agrave; AirAsia quyết định &quot;kh&ocirc;ng chung đường&quot;. Tuy nhi&ecirc;n, điều n&agrave;y kh&ocirc;ng n&oacute;i l&ecirc;n rằng Thi&ecirc;n Minh sẽ kh&ocirc;ng l&agrave;m h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Ch&uacute;ng t&ocirc;i sẽ tiếp tục l&agrave;m, nhưng theo c&aacute;ch kh&aacute;c, ph&ugrave; hợp hơn với điều kiện m&ocirc;i trường v&agrave; điểm mạnh bản th&acirc;n. Ch&uacute;ng t&ocirc;i c&oacute; thể sẽ c&oacute; cơ hội kh&aacute;c để hợp t&aacute;c với AirAsia, kh&ocirc;ng nhất thiết l&agrave; l&agrave;m h&agrave;ng kh&ocirc;ng&quot;.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span>D&ugrave; kh&ocirc;ng th&agrave;nh c&ocirc;ng nhưng AirAsia tuy&ecirc;n bố sẽ tiếp tục t&igrave;m đối t&aacute;c mới chứ kh&ocirc;ng từ bỏ thị trường Việt Nam gần 100 triệu d&acirc;n. CEO AirAisa Tony Fernandes từng khẳng định rằng Việt Nam l&agrave; thị trường buộc phải c&oacute; bởi đ&acirc;y l&agrave; bước đệm nếu AirAsia muốn trở th&agrave;nh h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đ&iacute;ch thực. V&agrave;o năm 2010, AirAsia đ&atilde; từng hợp t&aacute;c với Vietjet Air nhưng cũng kh&ocirc;ng th&agrave;nh c&ocirc;ng.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span>Trong lĩnh vực h&agrave;ng kh&ocirc;ng, Thi&ecirc;n Minh đ&atilde; th&agrave;nh lập Hải &Acirc;u Aviation kinh doanh h&agrave;ng kh&ocirc;ng.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span>Hiện tại, b&ecirc;n cạnh Thi&ecirc;n Minh Aviation, c&ocirc;ng ty lữ h&agrave;nh Vietravel cũng đang trong qu&aacute; tr&igrave;nh xin giấy ph&eacute;p hoạt động cho h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vietravel Airlines. Vietravel Airlines c&oacute; vốn điều lệ 300 tỷ đồng, trụ sở ch&iacute;nh đặt tại Thừa Thi&ecirc;n Huế.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span>Cả Thi&ecirc;n Minh v&agrave; Vietravel đều l&agrave; những doanh nghiệp h&agrave;ng đầu trong lĩnh vực du lịch - lữ h&agrave;nh, do đ&oacute; việc cả 2 c&ugrave;ng c&oacute; tham vọng đầu tư v&agrave;o h&agrave;ng kh&ocirc;ng l&agrave; điều kh&ocirc;ng qu&aacute; bất ngờ.</span></p> </div> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

Theo Trí thức trẻ
Lãi kép: Con dao hai lưỡi?

Lãi kép: Con dao hai lưỡi?

Lãi kép là một công cụ tài chính mạnh mẽ nhưng cần hiểu rõ để áp dụng đúng cách. Biết cách tận dụng, nó sẽ giúp người đầu tư đạt được lợi nhuận lớn theo thời gian.
Quý 3/2024, VNSteel (TVN) lỗ hơn trăm tỷ đồng

Quý 3/2024, VNSteel (TVN) lỗ hơn trăm tỷ đồng

Trong quý 3/2024, VNSteel ghi nhận doanh thu thuần đạt 8.698 tỷ đồng, tăng hơn 9% so với cùng kỳ, lợi nhuận gộp của VNSteel ghi nhận gần 138 tỷ đồng, giảm mạnh 22% so với cùng kỳ. Biên lãi gộp co hẹp lại còn 1,58%.
back to top