Ukraine gắn thêm mắt thần cho trực thăng để săn UAV Nga
Thiên Đăng
Gần đây Quân đội Ukraine bắt đầu sử dụng "mắt thần" Teledyne để truy lùng các máy bay không người lái của Nga vào ban đêm.
Khi Nga tiếp tục phóng hàng loạt UAV tấn công một chiều tầm xa Shahed trên khắp Ukraine, lực lượng vũ trang của nước này đang chuyển sang các chiến thuật sáng tạo mới để bảo vệ không phận của mình, đặc biệt là vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu. Ảnh: @Global Defense Corp.Mặt khác, thách thức trong việc đánh chặn hàng trăm máy bay không người lái trên bầu trời Ukraine đã trở nên trầm trọng hơn, do thiếu tên lửa phòng không, điều này buộc các chỉ huy phải dựa vào các giải pháp thay thế nhanh chóng và thiết thực. Ảnh: @ All Andorra.
Mặc dù các trực thăng thời Liên Xô cũ như Mi-8 và Mi-24 đã được triển khai trong các cuộc tấn công ban ngày trong điều kiện thời tiết thuận lợi, nhưng hiệu quả của chúng bị hạn chế nghiêm trọng trong điều kiện ban đêm hoặc tầm nhìn thấp. Ảnh: @Global Defense Corp.Do đó, gần đây, các quan chức Ukraine cho biết, việc sử dụng trực thăng được trang bị hệ thống đa cảm biến tiên tiến đã nổi lên như một trong những giải pháp hiệu quả nhất để chống lại các mối đe dọa trên không dai dẳng này. Ảnh: @ Wikimedia Commons.Để giải quyết vấn đề, lực lượng Ukraine hiện đang sử dụng trực thăng Airbus H125 và H225 (vốn ban đầu được mua cho Lực lượng Biên phòng Nhà nước và Cơ quan Tình trạng Khẩn cấp Nhà nước Ukraine). Ảnh: @ Wikimedia Commons.
Trên các chiếc trực thăng Airbus H125 và H225 được trang bị thêm hệ thống đa cảm biến Teledyne FLIR UltraFORCE 350, cho phép phi hành đoàn phát hiện và theo dõi máy bay không người lái thù địch ngay cả trong bóng tối. Ảnh: @ The Statesman.Trong các hoạt động chiến đấu, một cặp trực thăng thường được triển khai: chiếc Airbus H125 hạng nhẹ xác định và theo dõi mục tiêu bằng hệ thống quang học ổn định bằng con quay hồi chuyển, sau đó dẫn đường cho một chiếc Mi-8 đồ sộ thời Liên Xô cũ tấn công, và tiêu diệt máy bay không người lái Shahed bằng vũ khí tích hợp. Ảnh: @Global Defense Corp.Tuy nhiên, trực thăng H125 hiện không được trang bị vũ khí, nghĩa là mọi hoạt động giao tranh tấn công trực tiếp đều do trực thăng Mi-8 đi kèm đảm nhiệm. Ảnh: @ Wikimedia Commons.“Hệ thống đa cảm biến Teledyne FLIR UltraFORCE 350 chính là đôi mắt của chúng tôi—nó cho phép chúng tôi nhìn thấy mọi thứ trong bóng tối hoặc thời tiết xấu, và giúp chúng tôi làm việc an toàn trước máy bay không người lái của Nga”, một phi công người Ukraine giải thích. Ảnh: @ The Statesman.
Việc dựa vào chiến thuật này nhấn mạnh vai trò quan trọng của các hệ thống giám sát trên không trong chiến lược phòng thủ mới của Ukraine. Thành công của chiến thuật này phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm huấn luyện phi hành đoàn và phát hiện kịp thời các mục tiêu trên không của đối phương. Các nhiệm vụ này vẫn cực kỳ nguy hiểm đối với phi hành đoàn trực thăng, vì máy bay không người lái Shahed có thể mang đầu đạn nặng tới 90 kg, và đòi hỏi phải theo dõi chính xác các thao tác, và phải giữ khoảng cách của chúng so với máy bay đang lái. Ảnh: @ Wikimedia Commons."Các giải pháp phòng thủ Hệ thống đa cảm biến Teledyne FLIR UltraFORCE 350 đang chứng tỏ là hoàn toàn phù hợp cho các ứng dụng chống máy bay không người lái trên không, như đã thấy gần đây ở Ukraine", một phát ngôn viên của công ty FLIR chia sẻ với Defence Blog. "Độ chính xác của các hệ thống ảnh nhiệt trên không của chúng tôi cho thấy chúng đủ linh hoạt để hỗ trợ nhiều nhiệm vụ phát hiện, theo dõi và nhận dạng mục tiêu trong mọi điều kiện”, phát ngôn viên của công ty FLIR chia sẻ thêm. Ảnh: @ The Statesman.
Nhìn về tương lai, các nhà hoạch định quốc phòng Ukraine cũng đang cân nhắc việc hiện đại hóa hơn nữa một số trực thăng, và thậm chí cả máy bay hạng nhẹ, bằng cách lắp đặt các cảm biến tương tự. Mục tiêu là tăng cường khả năng chống lại máy bay không người lái của Nga, vốn dự kiến sẽ gia tăng về số lượng, với dự báo cho thấy Ukraine có thể phải đối mặt với tới 1.000 cuộc tấn công bằng máy bay không người lái mỗi ngày trong các đợt tấn công sắp tới. Ảnh: @ All Andorra.
Thương hiệu Jeep của Mỹ mới đẫy chính thức ra mắt biến thể của mẫu xe SUV Cherokee Trailhawk 2027 với thiết kế tập trung vào khả năng vận hành địa hình.
35 chiếc Hyundai County đã được bàn giao cho Bộ Quốc phòng làm xe chuyên dụng phục vụ các Đội tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ trong “Chiến dịch 500 ngày đêm”.
Đợt triệu hồi do lỗi hệ thống lái của Volkswagen sẽ được thực hiện với nhiều mẫu xe với số lượng tới tới gần 2,9 triệu, lớn hơn so với đợt trước đây tại Mỹ.
Chỉ có 50 chiếc Brabus 900 Rocket Cabrio độ từ Mercedes-AMG G63, sức mạnh đến từ cỗ máy V8 tăng áp kép đã được độ lại toàn diện với công suất tới 900 mã lực.
Kia Sorento 2027 tiếp tục duy trì cấu hình SUV 3 hàng ghế với giá khởi điểm dưới 33.000 USD tại Mỹ và không thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện hành.
Honda Elevate, mẫu SUV dành cho thị trường Ấn Độ xuất khẩu sang Nhật Bản dưới tên gọi WR-V sắp có bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng 3 năm từ khi ra mắt.
Các nhà khoa học đã phát triển một “đồng hồ giọng nói” - speech clock - sử dụng hàng trăm đặc điểm âm thanh và ngôn ngữ để ước tính tuổi của một người.
Thương hiệu xe Đức vừa chính thức hé lộ những hình ảnh mới về BMW i3 M60 2027. Xe được xây dựng trên nền tảng kiến trúc chuyên dụng Neue Klasse hoàn toàn mới.