Trung Quốc thách thức Mỹ trong cuộc chiến quyền lực AI toàn cầu
Thiên Trang (TH)
Không có một “Titan” như Mỹ, Trung Quốc chọn chiến lược “hàng nghìn con kiến” để xây dựng mạng lưới AI quốc gia, tạo sức mạnh cộng hưởng khổng lồ.
Trung Quốc đang huy động toàn bộ hệ thống chính trị, công nghiệp và học thuật để phát triển AI.Thay vì tập trung vào một vài tập đoàn lớn, Bắc Kinh xây dựng mạng lưới AI quy mô quốc gia.
Mỹ vẫn dẫn đầu về công nghệ lõi, chip cao cấp và vốn đầu tư cho các công ty AI hàng đầu.Trung Quốc bị hạn chế bởi lệnh cấm xuất khẩu chip nhưng vẫn đẩy mạnh ứng dụng AI thực tiễn.
AI tại Trung Quốc đã thâm nhập vào giao thông, giáo dục, an ninh và dịch vụ công.Sự kiểm duyệt dữ liệu và thiếu chip khiến Trung Quốc gặp khó trong phát triển mô hình lớn.Mỹ có lợi thế về sáng tạo, nhưng Trung Quốc lại mạnh về tổ chức và triển khai chiến lược.
Cuộc đua AI không chỉ là công nghệ mà còn là cuộc chiến địa chính trị định hình thế kỷ XXI. (Ảnh: Tân hoa xã)Mời quý độc giả xem thêm video: Dọn rác AI | Hà Nội 18h00
Epicland X9, mẫu SUV 6 chỗ đầu tiên của Huawei và Dongfeng vừa trải qua bài test độ bền đặc biệt khi phần nóc xe chịu tác động từ container có tải trọng 16 tấn.
Nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Cell Reports cho thấy, những người sống trên 100 tuổi có lượng lớn loại tế bào có khả năng tìm và tiêu diệt những tế bào bất thường, trong đó có tế bào ung thư.
Israel âm thầm biên chế tàu ngầm tấn công INS Drakon với thiết kế mới lạ, được cho là có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của hải quân nước này.
Nghiên cứu của GS Admir Masic tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã hé lộ bí ẩn về khả năng tự phục hồi tạo nên độ bền huyền thoại của bê tông La Mã.
Phiên bản cao cấp nhất Genesis GV90 Neolun 2027 không chỉ có nội thất 4 chỗ siêu sang, mà còn cả kết cấu cửa mở ngược vốn nổi tiếng bởi các mẫu xe Rolls-Royce.
Mazda CX-5 2027 vừa ra mắt tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Xe lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L.
Ford Territory Platinum 2026 là phiên bản cao cấp được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái, đi kèm giá bán lẻ đề xuất 916 triệu đồng.
Siêu xe GR GT sở hữu công suất 641 mã lực là mẫu ôtô đắt nhất từ trước đến nay của Toyota và để mua một chiếc thì không chỉ cần có tiền mà còn cần may mắn.