Triệu hồi hơn 2.700 chiếc Toyota Vios và Corolla Altis để thay cụm bơm túi khí

Toyota Việt Nam thông báo chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí túi khí hành khách phía trước trên xe Toyota Vios (CKD) và Toyota Corolla Altis (CBU). Theo thông tin do Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) cung cấp, danh sách và số lượng xe Toyota Vios và Toyota Corolla Altis tại Việt Nam bị ảnh hưởng như sau:

Thông báo phát đi cho biết, các xe Toyota Vios được sản xuất trong giai đoạn từ 13/9/2007 đến 31/12/2008 nằm trong danh sách ảnh hưởng. Những xe này cần triệu hồi để kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm khí của túi khí phía trước bên phía hành khách.

Ảnh minh hoạ.

Lần triệu hồi này nằm trong chương trình triệu hồi số THSP/2015/07 (năm 2015), trừ các xe đã được thực hiện thay thế bằng túi khí mới do hãng Daicel sản xuất. Các xe thuộc các đối tượng sau tiếp tục thuộc diện triệu hồi của chương trình này bao gồm: xe đã được thay thế bằng cụm bơm khí mới trước tháng 8/2017 theo chương trình triệu hồi số THSP/2015/07 nhưng vẫn do hãng Takata sản xuất; xe chưa đến các đại lý ủy quyền của Toyota để thực hiện thay thế sẽ tiếp tục được thực hiện theo chương trình này.

Trong khi đó, các xe Toyota Corolla Altis thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong giai đoạn từ 2/11/2004 đến 28/4/2005 với nguyên nhân tương tự các xe Vios đã nêu trên. Dự kiến chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 1/8/2020 và kết thúc vào ngày 1/8/2022. Mỗi xe sẽ mất từ 1 giờ đến 1,5 giờ để kiểm tra và thay thế túi khí bị lỗi. Phía nhà sản xuất cho biết, trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng, cụm bơm khí (được cung cấp bởi công ty Takata) có thể được sản xuất với nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian.

Toyota Corolla Altis 2005.

Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người dùng.