<div> <p dir="auto">Chiều 4/1, trao đổi với PV Dân Trí, ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - đưa ra vấn đề nói trên. </p> <p dir="auto">Dự án được vận hành thử nghiệm toàn hệ thống theo 166 quy trình, từ ngày 12/12 - 31/12/2020. Toàn hệ thống dự án được vận hành theo cơ chế điều khiển tập trung, tự động từ Trung tâm Điều hành OCC đặt tại Depot Hà Đông. Các thông tin, tín hiệu của hệ thống tự động truyền về trung tâm điều hành để phục vụ chỉ huy, điều hành. </p> <figure class="image align-overflow" contenteditable="false"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 2" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-40-1609752612450.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 2" /> <figcaption> <p>Ga Cát Linh nằm ở vị trí khá thuận lợi về giao thông và cho cả hành khách đi tàu có thể ra vào thành phố một cách dễ dàng.</p> </figcaption> </figure> <p dir="auto">Theo Thứ trưởng Bộ GTVT, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn tất chương trình vận hành thử nghiệm theo đúng kế hoạch đã được phê duyệt trong 20 ngày. Suốt quá trình này có sự giám sát chéo, chặt chẽ của nhiều bên là Hội đồng nghiệm thu Nhà nước, Ban Quản lý dự án, tư vấn độc lập của Pháp, Metro Hà Nội, Tổng thầu Trung Quốc. </p> <p dir="auto">Hiện nay, Tổng thầu Trung Quốc và các đơn vị có trách nhiệm đang xây dựng báo cáo chung, đánh giá về quá trình vận hành thử nghiệm này. Trong khi đó, Tư vấn độc lập của Pháp đang trong kỳ nghỉ Tết dương lịch, tới 10/1 họ mới trở lại công việc và hoàn thiện báo cáo đánh giá riêng của họ về dự án này. </p> <figure class="image align-overflow" contenteditable="false"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 3" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-65-1609752610923.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 3" /> <figcaption> <p>Các chuyên gia của Pháp làm việc trong quá trình Metro Cát Linh - Hà Đông vận hành thử toàn tuyến.</p> </figcaption> </figure> <div class="photo-grid align-overflow"> <div class="photo-row"> <figure class="image" style="margin: 0 5px 0 0; height: 327px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 4" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-55-1609752611633.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 4" /></figure> <figure class="image" style="margin: 0 0px 0 0; height: 327px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 5" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-54-1609752611166.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 5" /></figure> </div> <div class="photo-row"> <figure class="image" style="margin: 0 5px 0 0; height: 327px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 6" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-61-1609752610171.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 6" /></figure> <figure class="image" style="margin: 0 0px 0 0; height: 327px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 7" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-64-1609752611247.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 7" /></figure> </div> </div> <p dir="auto">"Đến khoảng 15/1, cơ bản các báo cáo đánh giá an toàn, kỹ thuật, vận hành dự án sẽ được hoàn tất. Khi đó, những nội dung trong báo cáo đánh giá độc lập và báo cáo tổng thể sẽ được thẩm định, xem xét, phân tích kỹ lưỡng" - Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho hay. </p> <p dir="auto">Khi được hỏi về đánh giá sơ bộ quá trình vận hành thử nghiệm dự án dưới góc độ là Thứ trưởng phụ trách lĩnh vực, ông Nguyễn Ngọc Đông cho PV Dân Trí biết toàn hệ thống vận hành "tiến bộ dần lên theo từng ngày thử nghiệm". </p> <p dir="auto">"Về cơ bản các bên thống nhất được với nhau những nội dung cần thiết, xử lý những tình huống giả định về an toàn chạy tàu, trong quá trình vận hành có những phát sinh được phối hợp giải quyết kịp thời" - Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nói. </p> <figure class="image align-overflow" contenteditable="false"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 8" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-12-1609752613215.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 8" /> <figcaption> <p>Không thể phủ nhận đường sắt trên cao là một phương tiện giao thông công cộng thực sự thiết thực, mang hy vọng giải bài toán về vấn nạn ùn tắc giao thông Hà Nội giờ cao điểm cũng như hạn chế phương tiện cá nhân.</p> </figcaption> </figure> <p dir="auto">Lãnh đạo Bộ GTVT cũng nhấn mạnh, an toàn chạy tàu là yêu cầu số 1, sau khi kết thúc quá trình vận hành thử, những vấn đề còn chưa nhuần nhuyễn sẽ tiếp tục được đánh giá kỹ để có hướng khắc phục và hoàn thiện, thậm chí có phương án tiếp tục diễn tập những tình huống giả định trong vận hành, khai thác chạy tàu. </p> <p dir="auto">"Dự án phải đảm bảo an toàn mới đưa vào vận hành khai thác. Vì vậy, thời điểm này không thể khẳng định bất kỳ điều gì về dự án, kết quả thử nghiệm phải chờ các đơn vị có trách nhiệm đưa ra cụ thể" - Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh. </p> <p dir="auto">Với vai trò là đơn vị tham gia vận hành dự án, ông Vũ Hồng Trường - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Metro Hà Nội - thông tin tới PV Dân Trí: "Chúng tôi đang chờ kết quả đánh giá về dự án của các đơn vị có trách nhiệm. Đội ngũ vận hành dự án đã tuân thủ quy trình vận hành đã được phê duyệt, chúng tôi sẽ tiếp tục củng cố, bồi dưỡng kiến thức để nâng cao hiệu quả vận hành". </p> <figure class="image align-overflow" contenteditable="false"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 9" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-9-1609752613196.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 9" /> <figcaption> <p>Bộ GTVT dự kiến trong khoảng 15/1 - 20/1/2021 sẽ kết thúc quá trình đánh giá an toàn về dự án. Khi dự án hoàn thiện sẽ bàn giao cho UBND TP.Hà Nội đưa vào khai thác thương mại.</p> </figcaption> </figure> <p dir="auto">Đề cập tới thời gian tiếp nhận dự án và chính thức đưa vào khai thác thương mại, ông Trường cho biết việc này phụ thuộc vào kết quả đánh giá, nghiệm thu dự án. Metro Hà Nội sẵn sàng tiếp nhận càng sớm càng tốt. </p> <p dir="auto">Được biết, chiều 4/1, Tổ công tác riêng về đường sắt Cát Linh - Hà Đông của TP. Hà Nội đã có cuộc họp về dự án này. Tuy nhiên, một đại diện Tổ công tác cho biết đây là cuộc họp thường lệ và ít nhất 10 ngày nữa kết quả đánh giá vận hành thử nghiệm Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông mới được công bố. </p> <figure class="image align-overflow" contenteditable="false"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 10" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-15-1609752612555.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 10" /> <figcaption> <p>Theo phê duyệt tiêu chuẩn kỹ thuật dự án, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng số 13 đoàn tàu, mỗi đoàn có 4 toa với sức chở hơn 900 người. </p> </figcaption> </figure> <p dir="auto">Mới đây, đề cập tới Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết đặc thù đường sắt khác với đường bộ. Đường bộ làm xong có thể thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác, sử dụng. Thậm chí, có dự án sử dụng 1-2 năm vẫn chưa bàn giao; có những công trình đường bộ chưa xong thủ tục đã đưa vào khai thác, vì đường bộ an toàn và không nguy hiểm như đường sắt. Đường sắt phải đánh giá kỹ lưỡng và đảm bảo an toàn mới được vận hành khai thác. </p> <div class="photo-grid align-overflow"> <div class="photo-row"> <figure class="image" style="margin: 0 5px 0 0; height: 453px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 11" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-13-1609752612435.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 11" /></figure> <figure class="image" style="margin: 0 0px 0 0; height: 453px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 12" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-32-1609752611122.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 12" /></figure> </div> </div> <p>Vận tốc thiết kế 80km/h và vận tốc khai thác thương mại trung bình 35km/h, khi khai thác, tần suất đoàn tàu đến ga khoảng 6-7 phút/chuyến, giờ cao điểm có thể 2-3 phút/chuyến. </p> <figure class="image align-overflow" contenteditable="false"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 13" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-21-1609752611657.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 13" /> <figcaption> <p>Tàu đường sắt trên cao di chuyển thuận lợi, nhanh chóng qua nhiều ga trên đường Nguyễn Trãi. Phía lòng đường bên dưới, phương tiện cá nhân ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm.</p> </figcaption> </figure> <p>Nhiều câu hỏi đã đặt ra rằng liệu đây có phải thời điểm "hoàng hôn về đích" tốt nhất cho Metro Cát Linh - Hà Đông? Bởi nhu cầu thực của người dân về phương tiện công cộng là rất lớn, họ cũng đã chờ quá lâu để có thể tự mình trải nghiệm như một hành khách đi tàu sau gần 10 năm dự án được xây dựng.</p> <div class="photo-grid align-overflow"> <div class="photo-row"> <figure class="image" style="margin: 0 5px 0 0; height: 327px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 14" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-33-1609752611592.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 14" /></figure> <figure class="image" style="margin: 0 0px 0 0; height: 327px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 15" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-35-1609752612538.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 15" /></figure> </div> <div class="photo-row"> <figure class="image" style="margin: 0 0px 0 0; height: 654px;"><img alt="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 16" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/05/icdn-dantri-com-vn_nghiem-thu-metro-cat-linh-ha-dong-38-1609752612802.jpg" title="Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông - 16" /></figure> </div> </div> <p>Được coi là giải pháp cho giao thông đô thị ở Hà Nội, đường sắt trên cao hy vọng sẽ "ghi điểm" khi được đưa vào vận hành khai thác thương mại chính thức phục vụ người dân, đặc biệt là ở trục đường Nguyễn Trãi thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm.</p> <div class="content-box align-center"> <p>Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu được thực hiện từ tháng 10/2011, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng bằng vốn vay ODA của Trung Quốc theo Hiệp định khung ký ngày 30/5/2008 giữa hai Chính phủ Việt Nam - Trung Quốc.</p> <p>Tổng thầu EPC là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và tư vấn giám sát thi công là Công ty TNHH GSXD Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh.</p> </div> <p><strong>Châu Như Quỳnh - Tiến Tuấn - Đỗ Linh</strong></p> </div> <p> </p>
Tiết lộ đầu tiên về kết quả chạy thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông
An toàn chạy tàu là yêu cầu số 1, dự án phải đảm bảo an toàn mới đưa vào vận hành khai thác. Thậm chí, có phương án tiếp tục diễn tập những tình huống giả định trong vận hành, khai thác chạy tàu.
Theo dantri.com.vn
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông chưa 'về đích' đã bị xâm hại
Không có bất thường, "vênh" quan điểm chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông!
Tiết lộ mức lương vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Ba kịch bản kết nối với xe buýt
Tàu Cát Linh - Hà Đông 'lăn bánh' ra sao sau 3 ngày đầu chạy tổng thể?
60 vụ TNGT, 24 người chết trong ngày đầu nghỉ lễ
Nội soi lấy thoát vị cột sống cổ lần 2 cho bệnh nhân “liệt cổ”
Sởi, ho gà, thủy đậu tăng, Bộ Y tế chỉ đạo phòng chống dịch dịp 30/4-1/5
Bé trai chào đời nặng 5,4kg bị hạ đường huyết, suy hô hấp
Bác sĩ chỉ những điều cần lưu ý khi du lịch dịp nghỉ lễ mùa nóng
Lại chuyện lợi dụng quyền lực… phải trả giá nặng nhất?!
Những người có chức vụ, quyền hạn lợi dụng quyền lực trong hai vụ án liên quan Tập đoàn Thuận An, Phúc Sơn gần đây cho thấy, đồng tiền, lòng tham đã làm lu mờ phẩm chất, sự liêm chính dẫn đến sa ngã trước những “viên đạn bọc đường”.
Mưa đá gây thiệt hại hàng trăm hecta lúa ở Đắk Lắk
Sau thời gian dài chờ đợi, cơn mưa tưởng chừng giải khát cho các loại cây trồng trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Thế nhưng, cơn mưa mang theo đá dày đặc trút xuống cánh đồng lúa đang trong vụ thu hoạch khiến nông dân trắng tay.
cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sắp khánh thành: Cần chú ý gì khi lưu thông?
Tuyến cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt dự kiến sẽ thông xe vào chiều tối 28/4 sau lễ cắt băng khánh thành và thông xe 2 dự án cao tốc Bắc–Nam, sử dụng nguồn vốn đối tác công - tư (PPP) là Cam Lâm–Vĩnh Hảo và Diễn Châu-Bãi Vọt.
Nguyên nhân vụ tai nạn lao động khiến 7 người tử vong tại Yên Bái
Theo công bố, vụ tai nạn xảy ra khoảng 13h30 phút ngày 22/4 tại Nhà máy xi măng Yên Bái thuộc Công ty Cổ phần Xi măng và Khoáng sản Yên Bái, khiến 7 người tử vong và 3 người bị thương.
Hiến giọt máu đào - Trao đời sự sống
Ngày 24/4, Công đoàn, Đoàn Thanh niên Liên hiệp Hội Việt Nam phối hợp với Viện Huyết học – Truyền máu Trung ương tổ chức chương trình hiến máu với chủ đề “Hiến giọt máu đào -Trao đời sự sống”.
Trung ương đồng ý cho ông Vương Đình Huệ thôi chức Chủ tịch Quốc hội
Trung ương đồng ý để ông Vương Đình Huệ thôi giữ chức Ủy viên Bộ Chính trị và Ủy viên Trung ương khóa XIII, Chủ tịch Quốc hội khóa XV theo nguyện vọng cá nhân.
Thi công mương thoát nước, bất ngờ phát hiện quả bom 340kg giữa lòng thành phố
Ngày 26/4, ông Hồ Sỹ Dũng - Chủ tịch UBND phường Trường Thi (TP Vinh, Nghệ An) cho biết, trong quá trình cải tạo mương thoát nước trên địa bàn, đơn vị thi công bất ngờ phát hiện quả bom còn nguyên ngòi nổ.
"Tiền mất, tật mang" vì... sập bẫy quảng cáo làm đẹp, trị bệnh trên MXH
Sở Y tế TP HCM kêu gọi người dân cảnh giác trước những thông tin quảng cáo trên các nền tảng xã hội. Các đối tượng xấu thường đăng tải thông tin sai lệch, vi phạm các quy định về khám chữa bệnh để lừa đảo, trục lợi người bệnh.
Lý giải hiện tượng mưa đá khốc liệt tại Sơn La, Hòa Bình
Vừa qua, tại khu vực khu vực Vân Hồ (Sơn La) và huyện Mai Châu (Hòa Bình) đã xảy ra mưa đá trên diện rộng gây thiệt hại về hoa màu, tài sản của người dân. Trước đó, tại nhiều nơi trên cả nước cũng đã xảy ra mưa đá.
Bệnh tay chân miệng tái nhiễm nhiều lần... biến chứng nguy hiểm
Các bác sĩ cảnh báo, tay chân miệng biến chuyển rất nhanh, phức tạp và khó lường. Trẻ có thể mắc bệnh tay chân miệng lần thứ 2, lần thứ 3, thậm chí lần thứ 4 hoặc nhiều hơn.
Thu hồi Bath Gel - MM Professional của Công ty Mỹ Nguyên
Sản phẩm Bath Gel - MM Professional (chai 35ml, số lô 19/10/2023; ngày sản xuất 19/10/2023) của Công ty TNHH Sản xuất - Thương mại Mỹ Nguyên (Công ty Mỹ Nguyên) bị Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế, thông báo đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn quốc.