Thủ tướng: Khẩn trương báo cáo thẩm định sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành được xây dựng một đường cất hạ cánh có chiều dài là 4.000m, một nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ đồng bộ với công suất phục vụ 25 triệu hành khách/năm.

<div> <p style="text-align: justify;">Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Nguyễn Xu&acirc;n Ph&uacute;c vừa c&oacute; văn bản gửi Bộ KH&amp;ĐT về tiến độ thẩm định b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1.</p> <p style="text-align: justify;">Theo đ&oacute;, Thủ tướng y&ecirc;u cầu Bộ trưởng Bộ KH&amp;ĐT khẩn trương thực hiện ho&agrave;n thiện nội dung b&aacute;o c&aacute;o thẩm định b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi dự &aacute;n để b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng. Đồng thời, đảm bảo tiến độ Ch&iacute;nh phủ tr&igrave;nh Quốc hội t&agrave;i kỳ họp thứ 8 (th&aacute;ng 10/2019).</p> <p style="text-align: justify;"><img alt="Thủ tướng: Khẩn trương báo cáo thẩm định sân bay Long Thành - ảnh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2019/08/02/san-bay-long-thanh_khau_thumb(1).jpg" /><br /> <em class="image_caption">Ph&oacute; Thủ tướng Trịnh Đ&igrave;nh Dũng kiểm tra quy hoạch s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.</em></p> <p style="text-align: justify;">Trước đ&oacute;, Bộ GTVT c&oacute; b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Thanh giai đoạn 1. Theo đ&oacute;, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh x&acirc;y dựng một đường cất hạ c&aacute;nh c&oacute; chiều d&agrave;i l&agrave; 4.000m v&agrave; chiều rộng l&agrave; 45m, một nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phụ trợ đồng bộ với c&ocirc;ng suất phục vụ 25 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm c&oacute; diện t&iacute;ch khoảng 373.000m<sup>2</sup>.</p> <p style="text-align: justify;">X&acirc;y dựng Đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu c&oacute; chiều cao khoảng 123 m đảm bảo c&ocirc;ng t&aacute;c điều h&agrave;nh, quản l&yacute; bay. X&acirc;y dựng c&aacute;c nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a c&ugrave;ng c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh tiện &iacute;ch h&agrave;ng h&oacute;a đ&aacute;p ứng c&ocirc;ng suất khai th&aacute;c khoảng 1,2 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm. X&acirc;y dựng trạm điện đ&aacute;p ứng c&ocirc;ng suất ti&ecirc;u thụ điện khoảng 50MVA.</p> <p style="text-align: justify;">B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, x&acirc;y dựng trạm ph&acirc;n phối nước, hệ thống bể ngầm v&agrave; đường ống đ&aacute;p ứng c&ocirc;ng suất sử dụng nước khoảng 13.000m<sup>3</sup>/ng&agrave;y đ&ecirc;m. X&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y xử l&yacute; nước thải với đ&aacute;p ứng c&ocirc;ng suất 5.700m<sup>3</sup>/ng&agrave;y đ&ecirc;m&hellip; Dự &aacute;n c&oacute; tổng mức đầu tư hơn 112.000 tỉ đồng (tương đương 4,8 tỉ USD).</p> <p style="text-align: justify;">Về giao th&ocirc;ng, s&acirc;n bay sẽ kết nối với c&aacute;c đường được x&acirc;y dựng trong tương lai. Cụ thể, Quốc lộ 51 cao tốc TPHCM &ndash; Long Th&agrave;nh &ndash; Dầu Gi&acirc;y, Dầu Gi&acirc;y &ndash; Phan Thiết. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&oacute; tuyến đường sắt tốc độ cao tr&ecirc;n trục Bắc &ndash; Nam, được quy hoạch tr&ecirc;n đường trục ch&iacute;nh của s&acirc;n bay (Chiều d&agrave;i tuyến từ TPHCM đến Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh khoảng 33km). Tiếp đến, tuyến đường sắt nhẹ vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch từ ga Thủ Thi&ecirc;m (TPHCM) đến s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh&hellip;</p> </div>

Theo plo.vn
Lãi kép: Con dao hai lưỡi?

Lãi kép: Con dao hai lưỡi?

Lãi kép là một công cụ tài chính mạnh mẽ nhưng cần hiểu rõ để áp dụng đúng cách. Biết cách tận dụng, nó sẽ giúp người đầu tư đạt được lợi nhuận lớn theo thời gian.
back to top