Thích thú xem ngựa robot cõng người băng băng leo núi
Thiên Đăng (Theo Livescience)
Các kỹ sư Nhật Bản tiết lộ bản thiết kế ý tưởng một chú ngựa robot bốn chân chạy bằng hydro, có khả năng chở người qua nhiều địa hình rộng lớn.
Một bản ý tưởng thiết kế robot mới lấy cảm hứng từ động vật đã được ra mắt và lần này là một con ngựa, nó có tên là robot Corleo. Ảnh: @Kawasaki. Corleo là một robot chạy bằng hydro có bốn chân được thiết kế để con người có thể cưỡi. Ảnh: @Kawasaki.
Nó đã được nhà sản xuất Kawasaki Heavy Industries của Nhật Bản công bố. Tuy nhiên, robot này vẫn đang trong giai đoạn phát triển ý tưởng. Ảnh: @Kawasaki. Không giống như các robot hình động vật trước đây như chú chó robot Spot của công ty Boston Dynamics, robot Corleo này được thiết kế để mọi người có thể cưỡi trên lưng nó, nhờ máy móc của robot sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), và các chân được thiết kế đặc biệt để di chuyển trên các loại địa hình phức tạp.Ảnh: @Kawasaki. Một video quảng cáo do nhà sản xuất Kawasaki Heavy Industries phát hành cho thấy, robot Corleo đang trèo xuống những vách đá, luồn lách qua một khu rừng rậm rạp, nhảy qua một cảnh quan tuyết và lội qua một con suối. Ảnh: @Kawasaki. Tuy nhiên, video này không phải là cảnh quay thực tế, vì robot này vẫn chưa được phát triển đầy đủ đến mức bạn có thể cưỡi nó.Ảnh: @Kawasaki. "CORLEO là phương tiện di chuyển hoàn toàn mới kết hợp công nghệ xe máy và robot của Kawasaki", giám đốc điều hành nhà sản xuất Kawasaki Heavy Industries, ông Takashi Torii cho biết trong một tuyên bố.Ảnh: @Kawasaki.
Robot này có bốn chân, mỗi chân có thể di chuyển độc lập. Những chân này cũng được trang bị đầu gối hướng vào trong, móng guốc chẻ đôi bằng cao su (một vật liệu hấp thụ các bề mặt không bằng phẳng và chống trượt). Ảnh: @Kawasaki. Những móng guốc này có thể thích nghi với nhiều địa hình khác nhau, bao gồm đồng cỏ, vùng đá hay bãi đổ nát.Ảnh: @Kawasaki. Đại diện công ty Kawasaki Heavy Industries hy vọng rằng, một ngày nào đó robot Corleo có thể mang theo tối đa hai người trên lưng qua nhiều môi trường khác nhau.Ảnh: @Kawasaki. “Bộ phận chân sau của robot Corleo có thể xoay lên xuống độc lập với bộ phận chân trước, cho phép hấp thụ chấn động khi robot này đi bộ và chạy", đại diện của Kawasaki giải thích thêm.Ảnh: @Kawasaki. Nhà sản xuất Kawasaki Heavy Industries đề xuất rằng, Corleo sẽ có một hệ thống AI giúp tăng cường khả năng cân bằng và điều hướng giống như một con ngựa thực sự. Ảnh: @Kawasaki. Robot này cũng sẽ có màn hình hiển thị trước mặt người lái giống như xe máy, hiển thị các thông tin quan trọng.Ảnh: @Kawasaki.
Corleo sẽ được điều khiển bởi động cơ 150cc chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Ảnh: @Kawasaki. Pin nhiên liệu hydro hoạt động bằng cách, chuyển đổi năng lượng hóa học từ hydro thành điện. Khí hydro được phân tách thành proton (H+) và electron, và các electron tạo ra điện có thể cung cấp năng lượng cho động cơ. Quá trình này không tạo ra khí thải, chỉ có nước là sản phẩm phụ. Ảnh: @Kawasaki. Tuy nhiên, hiện tại robot này vẫn chỉ là một ý tưởng. Ảnh: @Kawasaki.
Đại diện công ty Kawasaki cho rằng, nó có thể được ra mắt vào năm 2050, nhưng không công bố bất kỳ mốc thời gian phát triển cụ thể nào. Ảnh: @Kawasaki. Mời Quý Độc Giả cùng xem video: Rợn Người Với Con ROBOT Giống Người Thật Một Cách Đáng Sợ - "Soán Ngôi" Loài Người Trong Tương Lai? Nguồn video: @Top 1 Khám Phá.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.