Thị trấn du lịch biển Thịnh Long “đóng băng” vì bờ kè tan nát
Thiên Tuấn
Tuyến kè bờ biển Thịnh Long, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định bị đứt gãy, tan nát và xuống cấp trầm trọng khiến các công trình dịch vụ bị sập đổ, hoang tàn.
Ghi nhận của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, tuyến kè khu du lịch biển Thịnh Long (huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định) đã bị sóng đánh vỡ nhiều vị trí, sạt lở đã vào tới sát phần móng các ki ốt của những hộ kinh doanh ven biển.
Toàn bộ bức tường chắn sóng trên tuyến kè bị đứt gãy, sạt lở.
Hàng chục ki ốt kinh doanh tại đây đã dừng hoạt động và bỏ hoang.
Những công trình này có thể bị đổ sập bất cứ lúc nào nếu triều cường tiếp tục dâng cao và hoạt động mạnh liên tục.
Những mảng bê tông lớn bị sóng hất văng lên khu vực đường bê tông sát biển và tạo thành các hố nước nguy hiểm.
Công trình kè xuống cấp nghiêm trọng.
Được biết, tuyến kè khu du lịch biển thị trấn Thịnh Long, huyện Hải Hậu dài gần 2 km, bảo vệ hệ thống hạ tầng các ki ốt, nhà hàng, hạ tầng khu du lịch; bảo vệ tuyến đê biển Thịnh Long cách đó khoảng 200 m.
Nhưng khi xảy ra sự cố sạt lở từ năm 2017 đến nay, nhiều hoạt động kinh doanh và sinh hoạt của người dân tại đây chịu ảnh hưởng lớn.
Không còn dịch vụ du lịch, Thịnh Long trở thành một thị trấn biển hoang vắng, đìu hiu.
Cảnh hoang tàn đến rợn người.
Tình trạng vắng du khách diễn ra nhiều năm qua.
Ban Quản lý khu du lịch Thịnh Long yêu cầu người dân không tắm, bơi lội trên biển trong thời gian này.
Tại một số vị trí bờ kè chưa bị sụt lún, các ki ốt vẫn được mở ra và có hoạt động kinh doanh.
Một số mặt phẳng của bờ kè được người dân tận dụng để phơi hải sản.
Các cơ sở kinh doanh khách sạn, dịch vụ giải trí cũng "đóng băng".
Hầu hết cơ sở lưu trú đóng cửa và bỏ hoang, xuống cấp.
Một thị trấn biển Thịnh Long từng nổi tiếng vẫn chưa có tín hiệu hồi sinh.
>>> Mời độc giả xem thêm video Bãi biển TP Hạ Long hoạt động từ 30/4-1/5(Nguồn: QTV)
Theo Cơ quan Biến đổi khí hậu Copernicus (C3S), nhiệt độ trung bình toàn cầu trong tháng 10 đạt 15,35°C, cao hơn 0,9°C so với mức trung bình giai đoạn 1991–2020 và cao hơn 1,75°C so với thời kỳ tiền công nghiệp 1850–1900.
Tỉnh Phú Thọ yêu cầu kiểm tra chặt chẽ, xác nhận đúng thẩm quyền, ngăn dùng thủ tục thu hồi khoáng sản làm vỏ khai thác trái phép, gây thất thoát tài nguyên.
Trước tình trạng xe tải chở vật liệu quá tải, rơi vãi, che giấu biển số gây mất an toàn, Đội CSGT số 9 đã kiểm tra quyết liệt tại các tuyến "điểm nóng".
Dọc tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển, qua địa bàn tỉnh Ninh Bình xuất hiện khói trắng dày đặc bao phủ do đốt rơm rạ trên đồng.
Việc tháo dỡ, di chuyển các bè mảng hoạt động không đảm bảo điều kiện, góp phần khôi phục, đảm bảo khả năng tiêu, thoát lũ, phòng ngừa nguy cơ mất an toàn.
