Tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội chở khách miễn phí 15 ngày

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội được đưa vào vận hành ngày 8/8, miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao kéo dài 8,5 km (từ Depot Nhổn đến ga S8 - Cầu Giấy) đã hoàn thành thi công, lắp đặt, vận hành thử. Công tác nghiệm thu cũng hoàn thành, được đánh giá đủ điều kiện khai thác thương mại.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao kéo dài 8,5 km (từ Depot Nhổn đến ga S8 - Cầu Giấy) đã hoàn thành thi công, lắp đặt, vận hành thử. Công tác nghiệm thu cũng hoàn thành, được đánh giá đủ điều kiện khai thác thương mại.

Toàn tuyến đường sắt đô thị metro Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5 km với tổng mức đầu tư 34.826 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA. Trong đó, đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - Ga Hà Nội) 4 km. Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015. Tuy nhiên, sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến là năm 2027. Đoạn trên cao dự kiến vận hành thương mại vào đầu tháng 8/2024.

Toàn tuyến đường sắt đô thị metro Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5 km với tổng mức đầu tư 34.826 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA. Trong đó, đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - Ga Hà Nội) 4 km. Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015. Tuy nhiên, sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến là năm 2027. Đoạn trên cao dự kiến vận hành thương mại vào đầu tháng 8/2024.

Theo thiết kế kỹ thuật tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, mỗi đoàn tàu cấu tạo gồm 4 toa, mỗi toa chở 236 hành khách, mỗi chuyến chở 944 hành khách. Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (HMC) dự kiến vận hành 4 - 6 đoàn tàu, giãn cách chạy tàu giờ cao điểm 6 phút/chuyến (bình quân vào giờ cao điểm có 10 chuyến/giờ/hướng vào ga đón trả khách). Như vậy, năng lực vận chuyển của tuyến tối đa đạt mức 9.440 hành khách/giờ/hướng.

Theo thiết kế kỹ thuật tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, mỗi đoàn tàu cấu tạo gồm 4 toa, mỗi toa chở 236 hành khách, mỗi chuyến chở 944 hành khách. Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (HMC) dự kiến vận hành 4 - 6 đoàn tàu, giãn cách chạy tàu giờ cao điểm 6 phút/chuyến (bình quân vào giờ cao điểm có 10 chuyến/giờ/hướng vào ga đón trả khách). Như vậy, năng lực vận chuyển của tuyến tối đa đạt mức 9.440 hành khách/giờ/hướng.

Tại các nhà ga, hành khách có thể mua vé trực tiếp qua nhân viên hoặc máy bán vé tự động. Giá vé tháng phổ thông là 200.000 đồng, vé ưu tiên giảm 50% cho hành khách là học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp; mua theo hình thức tập thể từ 30 người trở lên có giá 140.000 đồng. Vé ngày 24.000 đồng, có thể đi toàn tuyến trong ngày. Vé qua các ga dọc đường từ 8.000 - 12.000 đồng.

Tại các nhà ga, hành khách có thể mua vé trực tiếp qua nhân viên hoặc máy bán vé tự động. Giá vé tháng phổ thông là 200.000 đồng, vé ưu tiên giảm 50% cho hành khách là học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp; mua theo hình thức tập thể từ 30 người trở lên có giá 140.000 đồng. Vé ngày 24.000 đồng, có thể đi toàn tuyến trong ngày. Vé qua các ga dọc đường từ 8.000 - 12.000 đồng.

Tàu được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại như: Hệ thống điều hòa không khí, thông gió; hệ thống loa, camera trong và phía trước tàu, màn hình LCD bên sườn toa tàu và cạnh cửa ra vào; hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED, tự động điều chỉnh độ sáng đối với đoạn trên cao và đoạn đi ngầm.

Tàu được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại như: Hệ thống điều hòa không khí, thông gió; hệ thống loa, camera trong và phía trước tàu, màn hình LCD bên sườn toa tàu và cạnh cửa ra vào; hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED, tự động điều chỉnh độ sáng đối với đoạn trên cao và đoạn đi ngầm.

Điểm đầu của tuyến đường sắt đô thị metro Nhổn - Ga Hà Nội nằm tại ga Nhổn, chạy dọc Quốc lộ 32, qua Cầu Diễn, theo đường Hồ Tùng Mậu vượt qua đường vành đai 3, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy đến trước công viên Thủ Lệ. Trong đó, 8 ga trên cao gồm Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, ĐH Quốc gia Hà Nội, Chùa Hà, Cầu Giấy.

Điểm đầu của tuyến đường sắt đô thị metro Nhổn - Ga Hà Nội nằm tại ga Nhổn, chạy dọc Quốc lộ 32, qua Cầu Diễn, theo đường Hồ Tùng Mậu vượt qua đường vành đai 3, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy đến trước công viên Thủ Lệ. Trong đó, 8 ga trên cao gồm Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, ĐH Quốc gia Hà Nội, Chùa Hà, Cầu Giấy.

Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng 10 đoàn tàu được nhà sản xuất Alstom (Cộng hòa Pháp) thiết kế riêng. Với chủ đề “Hành trình xanh”, đoàn tàu gồm 3 màu xanh lá mạ, hồng đỏ và trắng. Vận tốc vận hành của đoàn tàu có thể lên đến 60km/h.

Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng 10 đoàn tàu được nhà sản xuất Alstom (Cộng hòa Pháp) thiết kế riêng. Với chủ đề “Hành trình xanh”, đoàn tàu gồm 3 màu xanh lá mạ, hồng đỏ và trắng. Vận tốc vận hành của đoàn tàu có thể lên đến 60km/h.

Ông Nguyễn Bá Sơn - Phó ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB), cho biết, đến nay, toàn bộ đoạn trên cao từ Ga Nhổn đến Ga Cầu Giấy dài 8,5 km đã hoàn thành thi công, lắp đặt và vận hành thử. Công tác nghiệm thu cũng đã hoàn tất. “Tuy nhiên, chúng tôi vẫn chờ văn bản chính thức về ngày vận hành khai thác thương mại từ UBND TP Hà Nội. Chúng tôi hy vọng sẽ vận hành trong khoảng thời gian đầu tháng 8", ông Sơn nói.

Ông Nguyễn Bá Sơn - Phó ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB), cho biết, đến nay, toàn bộ đoạn trên cao từ Ga Nhổn đến Ga Cầu Giấy dài 8,5 km đã hoàn thành thi công, lắp đặt và vận hành thử. Công tác nghiệm thu cũng đã hoàn tất. “Tuy nhiên, chúng tôi vẫn chờ văn bản chính thức về ngày vận hành khai thác thương mại từ UBND TP Hà Nội. Chúng tôi hy vọng sẽ vận hành trong khoảng thời gian đầu tháng 8", ông Sơn nói.

Theo Đời sống
Ấm áp tình người trong bão, lũ

Ấm áp tình người trong bão, lũ

Với tinh thần “tương thân tương ái”, người dân cả nước đã chung tay ủng hộ người dân ở các tỉnh đang phải căng mình đối phó với bão, lũ lịch sử.
back to top