<div> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MASTERCMS_TPL_TABLE"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"><em><img alt="3938-etiga" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/14/thoidai-com-vn_3938_etiga.jpg" title="Suzuki Ertiga" /></em></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em>Suzuki Ertiga bị hụt hơi và có âm thanh lạ là điều "bình thường"?</em></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;"><strong>Suzuki Ertiga bị hụt hơi và có âm thanh lạ là điều "bình thường"?</strong></p> <p style="text-align: justify;">Sau những phản ánh của báo chí về việc xe <span>Ertiga</span> liên tiếp gặp các "vấn đề" về kỹ thuật, đại diện Suzuki Việt Nam đã gửi những phản hồi bước đầu đến báo chí.</p> <p style="text-align: justify;">Về việc mẫu MPV Ertiga bị hụt hơi và có âm thanh lạ khi sang số, ông Aoki - Giám đốc nhà máy Suzuki cho biết: "Chức năng Kickdown được trang bị trên tất cả xe số tự động (AT) của tất cả các hãng xe. Khi người lái nhấn mạnh chân ga, xe sẽ chuyển số và tăng vòng tua máy để tăng tốc. Bằng việc tăng tốc độ động cơ trước tiên, sau đó mômen xoắn của động cơ tăng lên và sau đó tăng dần tốc độ. Ở trạng thái vòng tua máy cao trước khi tốc độ tăng sẽ cảm thấy như "hụt hơi" và tiếng ồn động cơ trở nên lớn hơn".</p> <p style="text-align: justify;">Xe AT của SUZUKI có chức năng Lock-up. Tính năng này kết nối trực tiếp động cơ và hộp số trong một số điều kiện nhất định khi xe vận hành ở số 4. Tính năng này giúp cải thiện hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và đồng thời theo dõi tốc độ tăng tốc một cách tức thời. Khi xe AT ở trạng thái Lock-up thì âm thanh sẽ có sự thay đổi. Với những lý do trên, một số khách hàng có thể cảm thấy không thoải mái vì âm thanh khó chịu, nhưng đó là âm thanh của hộp số tự động Suzuki và không có vấn đề gì về chất lượng, ông Aoki cho biết thêm.</p> <p style="text-align: justify;">Đại diện Suzuki cũng cho biết, xe Ertiga được sản xuất tại nhà máy Suzuki ở Indonesia với sự kiểm tra nghiêm ngặt, sau đó được vận chuyển về Việt Nam. Ngay cả sau khi nhập khẩu về Việt Nam, chúng tôi vẫn tiến hành kiểm tra bổ sung tại nhà máy này trước khi giao xe đến đại lý. Vì lý do đó, chúng tôi tự tin vào chất lượng sản phẩm của mình.</p> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MASTERCMS_TPL_TABLE"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Suzuki" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/14/thoidai-com-vn_5924_picture_1.png" title="Suzuki" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em>Suzuki đang gặp nhiều khó khăn tại thị trường Việt Nam.</em></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;"><strong>Gặp vấn đề tương tự, Mitsubishi đã phải triệu hồi Xpander</strong></p> <p style="text-align: justify;">Cách giải thích của ông Aoki mang nặng tính kỹ thuật nhưng phần nào chưa giải toả được những bức xúc của người sử dụng. Theo anh Mạnh Dũng, một người sử dụng nhiều mẫu xe đánh giá: "Việc xe động cơ nhỏ, sức mạnh thấp tăng tốc chậm là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, việc xe bị hụt hơi lại là việc khác. Nếu mức độ nặng như nhiều người phản ánh có thể là lỗi hệ thống bơm nhiên liệu hoặc hệ thống đánh lửa của xe. Dù sao đây cũng chỉ là phỏng đoán, hãng xe nên kiểm tra cụ thể từng trường hợp có hiện tượng hụt hơi hay âm thanh lạ để có những cách xử lý triệt để".</p> <p style="text-align: justify;">Việc những mẫu xe gặp vấn đề kỹ thuật sau nhưng phản hồi của người tiêu dùng là không hiếm gặp trên thế giới cũng như tại Việt Nam. Vụ việc khá tương đồng gần đây nhất là hãng xe Mitsubishi phải <span>triệu hồi</span> số lượng lớn <span>Xpander</span> tại nhiều thị trường trong đó có Việt Nam. Hiện tượng ban đầu của Xpander cũng tương đồng với Ertiga. Xe bị nhiều người dùng phản hồi về hiện tượng hụt hơi, nặng hơn là chết máy.</p> <p style="text-align: justify;">Đây là các lô xe bị dính lỗi bơm xăng. Cụ thể, bơm bên trong bình xăng của xe có thể ngừng hoạt động, dẫn đến không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ ngừng hoạt động.</p> <p style="text-align: justify;">Không lâu sau đó, Mitsubishi Việt Nam đã phải ra thông báo triệu hồi mẫu MPV ăn khách của mình. Theo công bố của Mitsubishi Nhật Bản, cánh bơm ở trong bơm xăng làm bằng nhựa nên có thể phồng lên, chạm vào các bộ phận của thân bơm, khiến bơm xăng ngừng quay.</p> <p style="text-align: justify;">Khi đó xăng không được cấp lên động cơ, xe không thể khởi động hoặc động cơ ngừng hoạt động khi xe đang chạy. Sở dĩ cánh bơm bị phồng vì loại nhựa này có mật độ phân tử nhựa thấp. Ngoài Việt Nam, Mitsubishi còn triệu hồi Xpander ở Thái Lan và Philippines.</p> <p style="text-align: justify;">Vụ việc Suzuki Ertiga bị hụt hơi và có âm thanh lạ nhiều khả năng sẽ chưa "kết thúc" khi hãng và người tiêu dùng hiện vẫn chưa có tiếng nói chung. Nhiều khả năng sẽ cần có sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan quản lý nhà nước như Cục Đăng kiểm Việt Nam hay Cục Quản lý cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng. </p> <blockquote> <p style="text-align: justify;"><strong>Cục Đăng kiểm yêu cầu Suzuki Việt Nam giải trình việc xe Ertiga liên tiếp gặp vấn đề</strong></p> <p style="text-align: justify;">Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) vừa chính thức ra văn bản yêu cầu Suzuki Việt Nam báo cáo về các nội dung được báo chí phản ánh về ô tô Suzuki Ertiga.</p> <p style="text-align: justify;">Theo đó, Cục yêu cầu công ty báo cáo 2 vấn đề, một là hiện tượng Suzuki Ertiga bị hụt hơi khi tăng ga; hai là vấn đề ô tô Suzuki Ertiga bị tai nạn không có phụ tùng để sửa chữa, thay thế.</p> <p style="text-align: justify;">Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu Suzuki Việt Nam báo cáo bằng văn bản trước ngày 17/10.</p> </blockquote> <table class="__MB_template_g"> <tbody> <tr> <td class="__RE_PLACE_CONTENT"> <p style="text-align: justify;"> </p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Suzuki Ertiga bị hụt hơi và có âm thanh lạ khi sang số là điều "bình thường"?
Đây là thông tin phản hồi của ông Aoki, Giám đốc Nhà máy Suzuki về việc âm thanh lạ phát ra từ hộp số tự động của Suzuki Ertiga khi sang số.
Soi MG HS 2025 giá rẻ tiết kiệm xăng ra mắt, sắp về Việt Nam
Sau thị trường Anh quốc, mẫu xe SUV MG HS 2025 đã nhanh chóng được giới thiệu ở khu vực Đông Nam Á, cụ thể là thị trường Philippines.
Haval H7 2025 chờ ra mắt, lộ diện đối thủ Hyundai SantaFe
Haval H7 2025 mới được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV), bao gồm động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên mạnh 114 mã lực và mô-tơ điện hiện chưa rõ thông tin chi tiết.
Pagani Huayra Codalunga "sặc mùi" hàng hiệu
Chiếc siêu xe hypercar Pagani Huayra màu xanh ngọc lam là phiên bản thứ 2 của sự hợp tác giữa Pagani và Hermes. Nội thất Huayra Codalunga này được hoàn thiện bởi thương hiệu Hermes.
Chủ xe VF9 chia sẻ sau trải nghiệm dịch vụ VinFast
Bên cạnh chất lượng sản phẩm, dịch vụ sau bán hàng cũng là yếu tố giúp một thương hiệu xe có được sự tin tưởng dài lâu từ khách hàng.
Skoda Octavia 2025 có xứng là đối thủ Honda Civic tại Việt Nam?
Sự góp mặt của Skoda Octavia 2025 tại Việt Nam sẽ giúp cho phân khúc sedan cỡ C thêm phần sôi động, khi trước đó, Mazda3, Honda Civic, Hyundai Elantra đã làm mưa làm gió tại đây khá lâu.
Tận mục Audi A6 2025 từ 2,299 tỷ, sắp ra mắt Việt Nam
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng tại khu vực phía Nam, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Audi A6 mới dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam vào quý I/2025.
Ra mắt Hyundai Sonata 2025 từ 517 triệu đồng, đủ sức đấu Toyota Camry?
Mới đây, Hyundai đã chính thức trình làng mẫu xe Sonata 2025 với sự nâng cấp đáng kể về mặt tiện ích, nhưng thiết kế của xe vẫn được giữ nguyên so với tiền nhiệm.
Lý do người dùng Việt ngày càng không mặn mà với xe sedan
Người dùng Việt đang có xu hướng không còn ưa chuộng dòng xe sedan như trước, điều này thể hiện rõ ở việc doanh số các mẫu xe thuộc dòng sedan đang có sự sụt giảm rõ rệt trong thời gian gần đây.
Jaguar "hồi sinh" E-Type sau 50 năm
Quả thật tiền nhiều có thể mua được mọi thứ, kể cả là mẫu xe Jaguar E-Type sau 50 năm dừng sản xuất cũng được hãng xe Anh quốc làm sống dậy, sau yêu cầu của 1 khách hàng siêu VIP ở Đông Nam Á.
Cá nhân hóa trải nghiệm – Cách Gen Z thể hiện bản thân
Gen Z, những người trẻ sinh ra và lớn lên trong thời đại số hóa, luôn khao khát trải nghiệm cá nhân hóa và tìm kiếm những khoảnh khắc độc đáo để thể hiện bản thân.
Tận mục xe ga Honda Activa giá chỉ 23 triệu, cốp to như Lead
Với các thị trường khác nhau, Honda luôn đưa ra những dòng sản phẩm để tối ưu nhu cầu của người dân tại thị trường nước đó và xe ga Activa là một trong những sản phẩm được bán tại thị trường Ấn Độ.