Ẩn mình trong thảo nguyên cháy nắng, sinh vật nguy hiểm này được mệnh danh là “kho độc tố sống”, sở hữu cơ chế tự vệ khiến khoa học không khỏi tò mò.
Chúng là một trong những loài côn trùng độc nhất châu Phi. Châu chấu bọt độc sở hữu nhiều hợp chất độc trong cơ thể, đủ để khiến động vật săn mồi phải tránh xa chỉ sau một lần nếm thử. Ảnh: Pinterest. Màu sắc tương phản là lời cảnh báo chết chóc. Cơ thể chúng có màu đen phủ những vệt đỏ tươi, báo hiệu độc tính cao theo cơ chế “cảnh báo đối phương” (aposematism). Ảnh: wikimedia.org.
Chúng không nhảy nhiều như các loài châu chấu khác. Do thân hình nặng và cấu trúc chân đặc biệt, chúng di chuyển chậm, chủ yếu dựa vào độc tố để phòng vệ thay vì bỏ chạy. Ảnh: wikimedia.org. Chúng phun độc khi bị đe dọa. Khi gặp nguy hiểm, loài này có thể tiết ra chất dịch độc dạng bọt để xua đuổi kẻ thù. Ảnh: mindenpictures.com.
Nguồn độc đến từ thức ăn của chúng. Chúng hấp thụ và tích lũy độc tố từ các loài cây chứa alkaloid, biến cơ thể thành “kho độc tố sống”. Ảnh: wikimedia.org. Ấu trùng cũng có độc. Ngay từ giai đoạn non, chúng đã mang lượng độc đáng kể, giúp tăng cơ hội sống sót cao hơn trong môi trường đầy kẻ săn mồi. Ảnh: nplimages.infradoxxs.com. Chúng không gây nguy hiểm lớn cho con người. Dù độc nhưng chúng không chủ động tấn công con người, chất độc chủ yếu ảnh hưởng nếu con người ăn phải chúng - điều hầu như không xảy ra trên thực tế. Ảnh: wikimedia.org.
Là mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái. Sự hiện diện của châu chấu bọt độc kiểm soát một số loài cây độc và cung cấp thông tin sinh thái về mức độ độc tố trong môi trường. Ảnh: sciencephoto.com. Mời quý độc giả xem video: Sống Cùng Chó Sói / VTV2
Rồng đất sinh sống ở Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, có khả năng bơi lặn giỏi, nhưng môi trường sống đang bị đe dọa do mất rừng và buôn bán động vật.
Mẫu xe Honda GB350C 2026 thế hệ hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Thái Lan, đánh dấu bước đi tiếp theo của hãng trong phân khúc môtô cổ điển.
Ở phương diện một chiến dịch riêng lẻ, một cuộc tấn công mạng dù lớn đến đâu cũng không giống với cách nó trở thành một món vũ khí ở cấp độ quân sự tổng hợp.
Sau gần hai năm có mặt tại Việt Nam, câu hỏi đáng bàn không còn là BYD có bao nhiêu xe, mà là hãng đã tạo ra những giá trị gì ngoài việc mở rộng dải sản phẩm.