Ngân hàng rao bán quyền thu phí BOT đang xây ở TPHCM

Uyên Phương

08:35 - 20/04/2019

Quyền thu phí dự án BOT từ đường Võ Văn Kiệt tới cao tốc TP HCM - Trung Lương được đảm bảo cho khoản nợ quá hạn gần 460 tỷ đồng do công ty Yên Khánh làm chủ đầu tư.

<div> <div> <div> <p><span>Ngân hàng Bưu điện Liên Việt (LienVietPostBank, mã CK: LPB) chi nhánh TPHCM vừa thông báo bán khoản nợ gần 460 tỷ đồng, có tài sản đảm bảo là quyền thu phí BOT từ đường Võ Văn Kiệt tới cao tốc TP HCM - Trung Lương.</span></p> <p><span>Theo LienVietPostBank, tính đến ngày 2/4, khoản nợ tạm tính hơn 457 tỷ đồng, trong đó dư nợ gốc là hơn 435 tỷ đồng và lãi quá hạn trên 21,9 tỷ đồng.</span></p> <p>Khoản nợ này có tài sản bảo đảm là toàn bộ quyền thu phí phát sinh tại dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TPHCM – Trung Lương (giai đoạn 1) theo hình thức BOT do công ty Yên Khánh của bà Vũ Thị Hoan làm chủ đầu tư. Được biết, tài sản đảm bảo hiện đang trong quá trình thi công và ngân hàng đang khởi kiện khách hàng tại TAND Quận 1 để yêu cầu thanh toán khoản nợ.</p> <p>Giá bán đối với toàn bộ khoản nợ nêu trên (bao gồm cả các biện pháp bảo đảm cho khoản vay) theo thỏa thuận giữa LPB và tổ chức mua nợ, tuy nhiên giá bán không thấp hơn nợ gốc và lãi của khoản nợ tại thời điểm bán nợ.</p> <p>Ngân hàng cũng yêu cầu tổ chức được lựa chọn là tổ chức/bên mua nợ phải nộp đủ 100% số tiền mua/bán nợ chậm nhất sau đúng 5 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc việc đàm phán và ký hợp đồng bán nợ (dự kiến sau 5 ngày làm việc kể từ ngày 18/4) vào tài khoản của LienVietPostBank Chi nhánh HCM - Phòng giao dịch Nam Sài Gòn..</p> <p>Về cách thức lựa chọn tổ chức mua khoản nợ, LPB sẽ mời các tổ chức đã gửi hồ sơ chào mua vào đàm phán giá mua/bán nợ và các điều kiện thanh toán. Bên cạnh đó, LPB sẽ lựa chọn tổ chức mua nợ theo nguyên tắc là tổ chức gửi đầy đủ hồ sơ hợp lệ, có giá mua khoản nợ cao nhất sau khi đàm phán và đáp ứng các điều kiện thanh toán do LPB đề nghị.</p> <p>Được biết, dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TPHCM – Trung Lương (giai đoạn 1) được đầu tư theo hình thức BOT, do Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TPHCM – Trung Lương thực hiện với tổng đầu tư trên 1.557 tỷ đồng (chưa tính tiền giải phóng mặt bằng). Dự án được động thổ từ tháng 10/2015, chủ đầu tư là Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh. Tuy nhiên cho đến nay, dự án này vẫn còn dang dở. </p> <p>Kết thúc năm 2018,  lợi nhuận trước thuế của LPB đã vượt mức chỉ tiêu kế hoạch năm 2018, đạt trên 1.200 tỷ đồng, tổng tài sản đạt trên 175.000 tỷ đồng, huy động đạt xấp xỉ 160.000 tỷ đồng, dư nợ tín dụng đạt xấp xỉ 121.000 tỷ đồng.</p> <p>Đến hết năm 2018, tổng tài sản của LPB đạt 175.094 tỷ đồng, tăng 7,1% so với cuối năm 2017. Cho vay khách hàng tăng 18,4%, trong khi huy động tiền gửi lại tăng trưởng âm 2,6%. Ngoài ra, nguồn vốn của LPB ghi nhận sự gia tăng đáng kể trên thị trường liên ngân hàng (tăng thêm gần 3.000 tỷ đồng).</p> <p> </p> </div> </div> </div>

Theo www.tienphong.vn