<div> <p style="text-align: justify;"><strong>Bằng B1 vẫn lái xe số tự động như thường</strong></p> <p style="text-align: justify;">Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục đường bộ Việt Nam) cho biết, việc thay đổi các hạng GPLX (bằng) để phù hợp chuẩn quốc tế, tạo điều kiện cho việc sử dụng GPLX của Việt Nam ở nước ngoài và GPLX nước ngoài tại Việt Nam, đảm bảo thực hiện các cam kết của Chính phủ Việt Nam đã ký kết khi tham gia Công ước Viên 1968 về giao thông đường bộ.</p> <figure class="image" contenteditable="false"><img alt="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 1" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_gplxoto-1593488426-width-640-height-427-1593560496768.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_gplxoto-1593488426-width-640-height-427-1593560496768.jpg" title="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 1" /> <figcaption> <p>Tài xế có bằng B1 hiện tại vẫn được điều khiển xe ô tô số tự động dù dự thảo Luật GTĐB sửa đổi được ban hành thời gian tới</p> </figcaption> </figure> <p style="text-align: justify;"> Hạng GPLX theo Luật GTĐB năm 2008 được chuyển đổi sang hạng GPLX mới tương đương như việc chuyển đổi GPLX Việt Nam sang GPLX quốc tế đã được thực hiện từ năm 2015 theo quy định tại Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT ngày 06/7/2015 của Bộ GTVT quy định về cấp và sử dụng GPLX quốc tế.</p> <p style="text-align: justify;">Việc điều chỉnh phân hạng GPLX không ảnh hưởng và phát sinh thủ tục và chi phí cho người dân. Theo đó:</p> <p style="text-align: justify;">Đối với người đã được cấp GPLX: Tiếp tục sử dụng cho đến khi hết thời hạn sử dụng ghi trên GPLX (GPLX hạng A1 không thời hạn). Trường hợp hết hạn, thì đổi sang GPLX theo hạng mới (GPLX hạng A3 được đổi sang GPLX hạng B1, GPLX hạng B1 số tự động được đổi sang GPLX hạng B2, GPLX hạng B1, B2 số sàn được đổi sang GPLX hạng B …).</p> <p style="text-align: justify;">Đối với người cấp mới, cấp đổi GPLX: Theo hạng GPLX mới.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Đang sử dụng bằng A1 vẫn được điều khiển xe máy trên 125cc</strong></p> <p style="text-align: justify;">Nhiều người cho rằng, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng lái xe hạng A1 sẽ không được điều khiển xe máy có dung tích 125cc trở lên. Điều này đồng nghĩa với việc người có bằng A1 hiện nay sẽ không được điều khiển một số mẫu xe có dung tích động cơ 150cc như: Honda SH 150cc, Honda Winner 150cc, Yamaha Exciter 150cc...</p> <p style="text-align: justify;">Tuy nhiên, theo giải thích ở phần trên, nếu đã có GPLX hạng A1 (không thời hạn), người dân vẫn tiếp tục điều khiển xe máy có dung tích động cơ dưới 175cc, không phải đổi sang GPLX mới.</p> <p style="text-align: justify;">Các trường hợp khác cũng tương tự.</p> <p style="text-align: justify;">Như vậy, khi chuyển đổi hệ thống tên gọi các hạng GPLX sẽ không “hồi tố” đối với các bằng lái xe cũ. Người dùng sẽ không phải thi lại bằng, đổi bằng. Sau khi luật mới được thực hiện sẽ cấp GPLX theo mẫu mới cho người dân có nhu cầu đổi, cấp mới hoặc cấp lại GPLX.</p> <p style="text-align: justify;">Điểm mới tại dự thảo Luật GTĐB là có thêm hạng GPLX A0 cấp cho xe máy có dung tích động cơ dưới 50cc/ xe máy điện có công suất dưới 4kW.</p> <p style="text-align: justify;">Theo quy định hiện hành có tất cả 12 hạng GPLX, bao gồm: A1, A2, A3, A4, B1 (B1 số tự động và B1), B2, C, D, E, FB2, FD, FE.</p> <p style="text-align: justify;">Tuy nhiên, tại Dự thảo Luật GTĐB (sửa đổi), Bộ GTVT đề xuất chia GPLX thành 17 hạng khác nhau gồm: A0, A1, A, B1, B2, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE theo đúng với hệ thống GPLX của các nước tham gia Công ước Viên.</p> <figure class="image" contenteditable="false"><img alt="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 2" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-111593501276-width-1000-height-596-1593560496846.png" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-111593501276-width-1000-height-596-1593560496846.png" title="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 2" /></figure> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 3" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-221593501438-width-1000-height-593-1593560575615.png" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-221593501438-width-1000-height-593-1593560575615.png" title="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 3" /></figure> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 4" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-331593501475-width-1000-height-561-1593560575498.png" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-331593501475-width-1000-height-561-1593560575498.png" title="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 4" /></figure> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 5" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-441593501502-width-1000-height-326-1593560575602.png" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/01/icdn-dantri-com-vn_anh-441593501502-width-1000-height-326-1593560575602.png" title="Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô - 5" /></figure> <p style="text-align: justify;"> </p> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- MỘT HỌC SINH TỬ VONG Ở NHA TRANG
- CÚM A/H5N1
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- TAI NẠN GIAO THÔNG 2024
- TẾT GIÁP THÌN 2024
- THỊ TRƯỜNG TẾT 2024
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Không có chuyện bằng lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô
Nhiều ý kiến cho rằng, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng B1 không được lái ô tô và bằng A1 không được lái xe 150cc.
Theo Giao thông
Ký ức “56 ngày đêm khoét núi, ngủ hầm, mưa dầm, cơm vắt” vẫn vẹn nguyên
Cách tính chế độ hưởng nghỉ hưu trước tuổi do tinh giản biên chế
Nội soi dạ dày và đại tràng cùng lúc có tăng nguy cơ biến chứng?
Đắk Lắk: Mỏ đá của Công ty Hoàng Vũ gây ô nhiễm môi trường
Công tác an toàn lao động còn hình thức
Lại chuyện lợi dụng quyền lực… phải trả giá nặng nhất?!
Những người có chức vụ, quyền hạn lợi dụng quyền lực trong hai vụ án liên quan Tập đoàn Thuận An, Phúc Sơn gần đây cho thấy, đồng tiền, lòng tham đã làm lu mờ phẩm chất, sự liêm chính dẫn đến sa ngã trước những “viên đạn bọc đường”.
Phát tán video nhạy cảm của người yêu cũ, bị xử lý như thế nào?
Theo luật sư, hành vi xúc phạm đến danh dự nhân phẩm của người khác là hành vi vi phạm pháp luật, tùy vào tính chất mức độ, hậu quả xảy ra mà người thực hiện hành vi bị xử phạt hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự.
“Hô biến” đất dự án thành quán cà phê
Nhiều diện tích đất công được quy hoạch làm trường mầm non do UBND xã Việt Đoàn (Tiên Du, Bắc Ninh) quản lý, bị san gạt, đổ móng bê tông cốt thép, biến thành quán cà phê.
12 học sinh ngộ độc, cơ sở vi phạm bị xử lý thế nào?
Việc 12 học sinh trường THPT Nguyễn Văn Trỗi ở tỉnh Khánh Hòa nhập viện sau khi ăn tại quán vỉa hè gần trường, khiến nhiều độc giả đặt câu hỏi cơ sở vi phạm sẽ bị xử lý ra sao?
Vụ học sinh ngộ độc ở Khánh Hòa: Cơ sở vi phạm bị xử lý sao?
Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Khánh Hòa vừa có báo cáo kết thúc vụ ngộ độc thực phẩm tại cơ sở thức ăn đường phố trước Trường THPT Nguyễn Văn Trỗi, phường Xương Huân, TP Nha Trang.
Mức hưởng thai sản của vợ, chồng khi sinh con năm 2024
Trường hợp sinh con nhưng chỉ có cha tham gia BHXH, cha được trợ cấp một lần bằng 2 lần mức lương cơ sở tại tháng sinh con cho mỗi con.
2 người đổ thuốc trừ sâu xuống sông để bắt tôm, cá: Xử lý thế nào?
Theo luật sư, hành vi đổ thuốc sâu xuống sông là hết sức nguy hiểm, có thể hủy hoại nguồn lợi thủy sản, gây ô nhiễm môi trường, đầu độc nguồn nước, có thể gây thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe của con người, vật nuôi.
Giá điện 2 thành phần, người dân hưởng lợi?
Chuyên gia cho rằng, khi được áp dụng, giá điện 2 thành phần sẽ có tác dụng, phát tín hiệu cho nhà SX đảm bảo bù đắp chi phí vật tư, vận hành. Người dùng biết mức sử dụng điện của mình để điều chỉnh cho hiệu quả, tiết kiệm.
“Hạ sốt” cuộc đua tuyển sinh vào lớp 1
“Muốn phát triển hệ thống giáo dục cần phải hợp tác công - tư. Nhà nước có vai trò trong trường tư thục để “khống chế” học phí nhằm giảm giá thành cho học sinh”, TS Nguyễn Tùng Lâm nói.
Vụ nổ 3 người thương vong ở Bắc Ninh: Trách nhiệm Cty CP giấy Hưng Lợi?
Theo luật sư, trong vụ nổ này, trách nhiệm của Công ty Hưng Lợi và những người có liên quan như thế nào còn phụ thuộc vào nguyên nhân của vụ nổ và các thiệt hại đã xảy ra.
Vướng mắc phương án đền bù, một hộ dân tự lập trạm thu phí
Một hộ dân tại xã Cư San, huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk đã tự ý lập rào chắn, thu tiền các phương tiện đi qua dự án đường Trường Sơn Đông.