<div> <div class="col"> <div class="text-long"> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_1701.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Là biến thể mới của dòng xe Porsche Cayenne quen thuộc, Cayenne Coupe ra mắt lần đầu vào tháng 3/2019, mang phong cách thời trang, cá tính và đậm chất thể thao hơn. Xe được phát triển dựa trên thế hệ Cayenne thứ 3 với nền tảng khung gầm MLBevo, với điểm khác biệt dễ nhận ra nhất ở phần mui vuốt thấp dần về phía đuôi theo kiểu coupe.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_1766.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">So với Cayenne tiêu chuẩn, Cayenne Coupe được cải tiến và thay đổi lại để trở nên năng động hơn. Điểm khác biệt lớn nhất là phần đuôi xe được kéo thấp xuống, bắt đầu từ cột C và kết thúc phía đuôi xe, đúng theo phong cách coupe thể thao.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2065.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Ở phần đầu, kính chắn gió và cột A của Cayenne Coupe được thiết kế thoải hơn giúp hạ thấp mui xe thêm 19,8 mm so với Cayenne tiêu chuẩn. Theo Porsche, độ cong của cạnh mui xe giảm xuống khoảng 20 mm, cửa sau và tấm chắn bùn mở rộng thêm 19 mm mỗi bên.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2059.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Do phần đuôi dài và thấp hơn nên cửa sau cũng được thiết kế lại. Cản sau được gia tăng vẻ hầm hố. Bên cạnh cánh lướt gió khí động học gắn cố định trên mui xe, Cayenne Coupe còn có thêm một cánh lướt gió thứ 2 được đặt dưới kính sau.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2049.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Đây là một phần của hệ thống khí động học chủ động (PAA) với khả năng tự đóng/mở (tối đa đến 135 mm) ở ngưỡng vận tốc trên 90 km/h. Người lái cũng có thể đóng/mở thủ công bằng nút bấm bên trong xe bất cứ lúc nào.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2030.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Cụm đèn hậu LED được nối liền bởi một dải LED tạo sự ấn tượng cho xe khi chạy buổi tối. Khi phanh, tất cả các dải LED chạy ban ngày sẽ đồng loạt sáng lên với tạo hình tương tự như ở đầu xe.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2048.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Bên cạnh xu hướng thời trang tạo nên bởi kiểu dáng cá tính, Cayenne Coupe còn thể hiện chất năng động thể thao đặc trưng của thương hiệu Porsche với hiệu năng vận hành vượt trội. Ở trạng thái tiêu chuẩn, xe trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp, sản sinh lượng công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2031.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Ở cấu hình này, xe có được khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 5,6 giây và đạt vận tốc tối đa 251 km/h. Bản cấu hình Cayenne Coupe Turbo cao cấp sử dụng động cơ V6 tăng áp kép với sức mạnh lên đến 549 mã lực và 770 Nm mô men xoắn, rút ngắn thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h xuống chỉ còn 3,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 286 km/h.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2033.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Cayenne Coupe là biến thể đầu tiên và duy nhất của dòng Cayenne cho đến thời điểm hiện tại được sở hữu tùy chọn mui xe bằng sợi carbon, bên cạnh tùy chọn cửa sổ trời Panorama.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2043.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Cùng với đó, Porsche cũng cung cấp cho Cayenne Coupe 3 gói nâng cấp thể thao, bao gồm những chi tiết nâng cấp như mâm xe GT kích thước 22 inch, bọc da nội thất, ốp carbon cùng Alcantara, và cả hệ thống ống xả thể thao của hãng. Xe cũng được trang bị hệ thống treo chủ động PASM (Porsche Active Suspension Management).</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2047.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Khoang nội thất của Cayenne Coupe được các nhà thiết kế Porsche giữ nguyên như biến thể tiêu chuẩn, bởi lẽ cấu trúc này đã quá hoàn thiện và không cần phải điều chỉnh gì thêm. Xe vẫn sở hữu màn hình cảm ứng lớn được đặt tại bảng điều khiển trung tâm, táp-lô ốp kim loại với đồng hồ thể thao đặt giữa, ghế chỉnh điện 14 hướng,…</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2105.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Bên cạnh cấu hình 4 ghế thể thao phía sau, Porsche còn cung cấp tùy chọn thay băng ghế này thành băng ghế bình thường như trên những mẫu Cayenne tiêu chuẩn cho khách hàng. Ở ghế sau, trần xe sẽ thấp hơn 30 mm do thiết kế vuốt thấp của mui xe.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2082.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Về cốp sau, Porsche cho biết, Cayenne Coupe sẽ có dung tích cốp bình thường ở mức 622 lít và dung tích cốp sẽ nâng lên thành 1.537 lít nếu gập hàng ghế sau xuống. Ở cấu hình Coupe Turbo với động cơ tăng áp kép, cốp sau của Cayenne Coupe sẽ có ít không gian hơn khi chỉ còn 600 lít ở trạng thái bình thường và 1.509 lít khi gập ghế.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2080.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Các trang bị tiêu chuẩn mở rộng trên Cayenne Coupe dành cho thị trường Việt Nam bao gồm: Hệ thống trợ lực lái cao cấp (Power Steering Plus) điều chỉnh độ nhạy theo tốc độ, bộ mâm xe hợp kim 20 inch, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe (ParkAssist) trước và sau bao gồm camera lùi, hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) và gói kích hoạt chức năng thể thao (Sport chrono).</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2115.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Xe có giá khởi điểm từ 4,95 tỷ đồng đối với bản tiêu chuẩn và từ 9,35 tỷ đồng đối với bản Coupe Turbo cao cấp.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2152.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">So với Cayenne tiêu chuẩn có giá từ 4,54 tỷ đồng và Cayenne Turbo từ 8,92 tỷ đồng, Cayenne Coupe đắt hơn khoảng 400 triệu đồng.</p> </figcaption> </figure> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Khám phá SUV hiệu năng cao Porsche Cayenne Coupe giá hơn 6 tỷ đồng
Porsche Cayenne Coupe mới có giá bán khởi điểm gần 6,5 tỷ đồng tại Việt Nam sau khi đã lắp thêm một số phụ kiện.
Soi MG HS 2025 giá rẻ tiết kiệm xăng ra mắt, sắp về Việt Nam
Sau thị trường Anh quốc, mẫu xe SUV MG HS 2025 đã nhanh chóng được giới thiệu ở khu vực Đông Nam Á, cụ thể là thị trường Philippines.
Haval H7 2025 chờ ra mắt, lộ diện đối thủ Hyundai SantaFe
Haval H7 2025 mới được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV), bao gồm động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên mạnh 114 mã lực và mô-tơ điện hiện chưa rõ thông tin chi tiết.
Pagani Huayra Codalunga "sặc mùi" hàng hiệu
Chiếc siêu xe hypercar Pagani Huayra màu xanh ngọc lam là phiên bản thứ 2 của sự hợp tác giữa Pagani và Hermes. Nội thất Huayra Codalunga này được hoàn thiện bởi thương hiệu Hermes.
Chủ xe VF9 chia sẻ sau trải nghiệm dịch vụ VinFast
Bên cạnh chất lượng sản phẩm, dịch vụ sau bán hàng cũng là yếu tố giúp một thương hiệu xe có được sự tin tưởng dài lâu từ khách hàng.
Toyota Camry cao cấp nhất tại Việt Nam giá hơn 1,5 tỷ
Trong khuôn khổ triển lãm VMS 2024 vừa diễn ra tại Việt Nam, hãng xe Nhật Bản đã trình làng mẫu xe sedan hạng D Toyota Camry 2025 hoàn toàn mới.
Skoda Octavia 2025 có xứng là đối thủ Honda Civic tại Việt Nam?
Sự góp mặt của Skoda Octavia 2025 tại Việt Nam sẽ giúp cho phân khúc sedan cỡ C thêm phần sôi động, khi trước đó, Mazda3, Honda Civic, Hyundai Elantra đã làm mưa làm gió tại đây khá lâu.
Tận mục Audi A6 2025 từ 2,299 tỷ, sắp ra mắt Việt Nam
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng tại khu vực phía Nam, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Audi A6 mới dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam vào quý I/2025.
Ra mắt Hyundai Sonata 2025 từ 517 triệu đồng, đủ sức đấu Toyota Camry?
Mới đây, Hyundai đã chính thức trình làng mẫu xe Sonata 2025 với sự nâng cấp đáng kể về mặt tiện ích, nhưng thiết kế của xe vẫn được giữ nguyên so với tiền nhiệm.
Lý do người dùng Việt ngày càng không mặn mà với xe sedan
Người dùng Việt đang có xu hướng không còn ưa chuộng dòng xe sedan như trước, điều này thể hiện rõ ở việc doanh số các mẫu xe thuộc dòng sedan đang có sự sụt giảm rõ rệt trong thời gian gần đây.
Jaguar "hồi sinh" E-Type sau 50 năm
Quả thật tiền nhiều có thể mua được mọi thứ, kể cả là mẫu xe Jaguar E-Type sau 50 năm dừng sản xuất cũng được hãng xe Anh quốc làm sống dậy, sau yêu cầu của 1 khách hàng siêu VIP ở Đông Nam Á.
Cá nhân hóa trải nghiệm – Cách Gen Z thể hiện bản thân
Gen Z, những người trẻ sinh ra và lớn lên trong thời đại số hóa, luôn khao khát trải nghiệm cá nhân hóa và tìm kiếm những khoảnh khắc độc đáo để thể hiện bản thân.