Hyundai sắp trình làng mẫu xe điện Ioniq 3, chạy hơn 600 km/lần sạc
Nguyễn Chung
Hãng xe Hyundai tiếp tục mở rộng dòng ôtô điện Ioniq của mình với một thành viên hoàn toàn mới mang tên Ioniq 3 cỡ nhỏ. Xe dự kiến ra mắt vào nửa đầu năm 2026.
Dựa trên mẫu xe ý tưởng Concept Three, Hyundai Ioniq 3 2027 chạy điện hoàn toàn mới sở hữu thiết kế trung tính, dễ tiếp cận hơn so với phong cách táo bạo của các mẫu Ioniq 5 và Ioniq 6 đàn anh đang mở bán trên thị trường.Xe điện Hyundai Ioniq 3 có tỷ lệ coupe nhỏ gọn, mặt trước trang bị dải đèn định vị LED dạng pixel, tách biệt khỏi cụm đèn chính. Thân xe liền mạch với các đường gân dập nổi nhẹ, kính cửa sổ dạng vỏ sò và bộ mâm có thiết kế khí động học.
Phía sau xe gây chú ý với dải đèn hậu LED toàn chiều rộng, tích hợp họa tiết pixel đặc trưng, kết hợp cửa hậu chia kính và cánh gió nhỏ gọn. Tổng thể tạo nên một diện mạo vừa hiện đại, vừa thanh lịch – phù hợp với môi trường đô thị.Khoang lái của Ioniq 3 là bước tiến mới trong thiết kế nội thất của Hyundai, nổi bật với cụm màn hình kỹ thuật số kết hợp gồm: bảng đồng hồ tách biệt, màn hình thông tin giải trí cỡ lớn dạng dọc chạy hệ điều hành Android Automotive OS, tích hợp nền tảng Pleos Connect mới.Từ những hình ảnh của Concept Three, dự đoán người dùng có thể cá nhân hóa trải nghiệm xe với hồ sơ đám mây, cài đặt tính năng theo yêu cầu, điều khiển bằng giọng nói tự nhiên và kết nối Apple CarPlay Ultra. Dưới màn hình trung tâm là hàng phím vật lý điều khiển hệ thống điều hòa – chi tiết được đánh giá cao về tính tiện dụng.
Không gian bên trong mang phong cách tối giản, điểm xuyết bằng đèn nội thất đổi màu và vật liệu trang trí mềm mại. Xe hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái nâng cao cấp độ 2, giúp người dùng di chuyển an toàn và thoải mái hơn trong điều kiện giao thông đô thị.Hyundai Ioniq 3 được phát triển trên nền tảng E-GMP rút gọn, sử dụng hệ thống điện 400V để tối ưu chi phí. Xe dự kiến ra mắt với hệ dẫn động cầu trước, dùng một mô-tơ điện công suất 201 mã lực (150 kW). Phiên bản AWD hiệu suất cao có thể sẽ xuất hiện trong tương lai.Hyundai sẽ cung cấp hai tùy chọn pin Lithium-ion NCM: gói 58 kWh và gói lớn 81,4 kWh, mang lại phạm vi hoạt động tối đa khoảng 628–644 km. Ioniq 3 cũng hỗ trợ sạc hai chiều V2G (Vehicle-to-Grid) và V2L (Vehicle-to-Load), giúp xe có thể chia sẻ năng lượng cho thiết bị bên ngoài hoặc lưới điện.
Với các nguyên mẫu đã bước vào giai đoạn thử nghiệm và nhiều chi tiết kỹ thuật được xác nhận, Hyundai Ioniq 3 dự kiến sẽ chính thức ra mắt trong nửa đầu năm 2026, trước khi triển khai phân phối toàn cầu vào năm 2027. Xe hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm một chiếc EV thực dụng, tiết kiệm nhưng vẫn hiện đại và tiện nghi.Video: Giới thiệu mẫu xe điện Hyundai Ioniq 3 bản Concept.
Hyundai Elantra 2027 được kỳ vọng sớm ra mắt thị trường Mỹ với thiết kế hoàn toàn mới, kèm nội thất hiện đại và hệ truyền động hybrid cải thiện hiệu suất.
Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi cho khách hàng mua xe sedan Honda City mới từ ngày 12 đến 30/11/2026, với tổng giá trị lên tới 75 triệu đồng.
ASUS vừa ra mắt Zenbook 14 mới, mẫu laptop mỏng nhẹ dành cho những người dùng mong muốn một thiết bị đồng hành cùng phong cách sống, cá tính và cảm xúc cá nhân.
JAECOO 7 tiếp tục trở thành mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Anh quốc với 3.412 xe đăng ký mới, đánh dấu lần thứ ba dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số của năm.
Anthropic vừa giới thiệu hai phiên bản mô hình trí tuệ nhân tạo mới với khả năng giải quyết những vấn đề kỹ thuật cực kỳ phức tạp đòi hỏi nhiều chất xám.
Theo kế hoạch, Honda CR-V thế hệ mới sẽ ra mắt trong năm 2027, sử dụng hệ truyền động hybrid hai mô-tơ điện thế hệ thứ 5 và nền tảng khung gầm hoàn toàn mới.
Nhà sản xuất chip lớn nhất thế giới chuyển từ cung cấp hạ tầng sang đầu tư trực tiếp vào hai hãng AI hàng đầu, trực tiếp thúc đẩy nhu cầu cho sản phẩm chip.