Honda CR-V bản lắp ráp giá cao nhất 1,118 tỷ

Honda Việt Nam giới thiệu bản lắp ráp của mẫu crossover cỡ C với nhiều nâng cấp trong công nghệ, mức giá 998 - 1.118 triệu.

<div> <p style="text-align: justify;">H&atilde;ng xe Nhật cho thấy quyết t&acirc;m chiếm thị phần cao hơn nữa ở ph&acirc;n kh&uacute;c tiềm năng, nơi CR-V đang dẫn đầu, bằng c&aacute;ch n&acirc;ng cấp thiết kế, c&ocirc;ng nghệ chứ kh&ocirc;ng chỉ đơn thuần chuyển từ nhập khẩu sang lắp r&aacute;p.</p> <p style="text-align: justify;">CR-V lắp r&aacute;p vẫn giữ ba phi&ecirc;n bản l&agrave; E, G v&agrave; L với điểm nhấn l&agrave; g&oacute;i an to&agrave;n chủ động Honda Sensing cho cả ba bản. Đ&acirc;y l&agrave; lần đầu ti&ecirc;n h&atilde;ng xe Nhật trang bị g&oacute;i an to&agrave;n n&agrave;y cho một mẫu xe tại thị trường Việt.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> </figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/07/30/Honda-CR-V-VnExpress-5086-1596077274.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=3m6DMPJGELvSx2b5v11yVQ" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="774" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-vnexpress-5086-1596077274.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/07/30/Honda-CR-V-VnExpress-5086-1596077274.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=YO-koLv4V19Hi3_TYjltRw 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2020/07/30/Honda-CR-V-VnExpress-5086-1596077274.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=P08t-5d-7x9LQaJuHOUEKg 2x" /><img alt="CR-V ra mắt tại Hà Nội. Ảnh: Đoàn Dũng" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-vnexpress-5086-1596077274.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p>CR-V ra mắt tại H&agrave; Nội. Ảnh: <em>Đo&agrave;n Dũng - Minh Qu&acirc;n.</em></p> </figcaption> <div> <div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-1-6167-1596080268-2627-1596081414.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-2-2122-1596080269-8655-1596081414.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-3-2088-1596080269-9156-1596081415.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-5-1259-1596080610-5336-1596081415.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-7-7187-1596080601-8319-1596081415.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-6-359-1596080604-2012-1596081415.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-9-4794-1596080776-7966-1596081415.jpg" /></span></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/30/i1-vnexpress-vnecdn-net_honda-cr-v-8-1102-1596080608-7575-1596081415.jpg" /></span></div> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;">Honda Sensing l&agrave; hệ thống an to&agrave;n chủ động sử dụng t&iacute;n hiệu được thu thập từ radar với c&aacute;c t&iacute;nh năng: phanh giảm thiểu va chạm, đ&egrave;n pha th&iacute;ch ứng tự động chuyển giữa chiếu gần v&agrave; chiếu xa, kiểm so&aacute;t h&agrave;nh tr&igrave;nh th&iacute;ch ứng, cảnh b&aacute;o chệch l&agrave;n, hỗ trợ giữ l&agrave;n, camera quan s&aacute;t l&agrave;n đường LaneWatch (gi&uacute;p t&agrave;i xế cải thiện tầm nh&igrave;n ph&iacute;a ghế phụ, tr&aacute;nh rơi v&agrave;o v&ugrave;ng điểm m&ugrave;. Ngo&agrave;i ra xe c&ograve;n c&oacute; c&ocirc;ng nghệ quen thuộc l&agrave; cảnh b&aacute;o buồn ngủ.</p> <p style="text-align: justify;">Về thiết kế, đ&acirc;y l&agrave; bản cải tiến giữa v&ograve;ng đời thế hệ thứ năm n&ecirc;n xe kh&ocirc;ng thay đổi lớn, chỉ tinh chỉnh một số chi tiết như bộ cản trước, sau to bản v&agrave; thể thao hơn, ống xả k&eacute;p tạo h&igrave;nh lại. Bộ v&agrave;nh vẫn giữ k&iacute;ch thước 18 inch nhưng cũng c&oacute; thiết kế mới. Xe vẫn c&oacute; ba h&agrave;ng ghế dạng 5+2 với k&iacute;ch thước tổng thể kh&ocirc;ng c&oacute; sự thay đổi so với thế hệ cũ.</p> <p style="text-align: justify;">Về tiện nghi, bản L được bổ sung đ&aacute; cốp v&agrave; sạc điện thoại kh&ocirc;ng d&acirc;y, cửa sổ trời to&agrave;n cảnh panorama. Cả ba phi&ecirc;n bản đều trang bị c&ocirc;ng nghệ đ&egrave;n full-LED.</p> <p style="text-align: justify;">Honda CR-V 2020 vẫn sử dụng động cơ tăng &aacute;p 1.5 VTEC Turbo với c&ocirc;ng suất 188 m&atilde; lực tại v&ograve;ng tua m&aacute;y 5.600 v&ograve;ng/ph&uacute;t, m&ocirc;-men xoắn cực đại ở dải 2.000 - 5.000 v&ograve;ng/ph&uacute;t. Mức ti&ecirc;u thụ xăng theo nh&agrave; sản xuất l&agrave; 6,9 l&iacute;t/100km đường hỗn hợp.</p> <p style="text-align: justify;">Honda CR-V 2020 c&oacute; năm m&agrave;ut&ugrave;y chọn trắng, ghi bạc, titan, đen, xanh. Mức gi&aacute; cho c&aacute;c phi&ecirc;n bản l&agrave; 1,118 tỷ bản L, 1.048 tỷ bản G v&agrave; rẻ nhất 998 triệu cho bản E. Như vậy, hai bản L v&agrave; G tăng gi&aacute; 25 triệu so với trước đ&acirc;y, trong khi bản E tăng nhẹ 15 triệu.</p> <p style="text-align: justify;">Với h&agrave;m lượng c&ocirc;ng nghệ, trang bị nhiều hơn, mức gi&aacute; tăng 25 triệu l&agrave; kh&aacute; hấp dẫn, d&ugrave; nếu so với c&aacute;c đối thủ CX-5 v&agrave; Tucson th&igrave; CR-V vẫn đắt hơn. Với nguồn cung c&oacute; sẵn, nhiều c&ocirc;ng nghệ, CR-V c&oacute; cơ sở để duy tr&igrave; vị tr&iacute; đầu bảng doanh số.</p> <p style="text-align: justify;">C&aacute;c bản L, G sẽ giao đến tay kh&aacute;ch từ 11/8, bản E chậm hơn, đến qu&yacute; IV. Trong một th&aacute;ng qua, Honda đ&atilde; nhận 1.000 đơn h&agrave;ng CR-V. Kỳ vọng doanh số một năm 13.000 xe trở l&ecirc;n, tức &iacute;t nhất bằng 2019.</p> <p style="text-align: justify;">Honda Việt Nam bắt đầu b&aacute;n CR-V từ 2008 dưới dạng lắp r&aacute;p. Đến 2017, h&atilde;ng n&agrave;y chuyển sang nhập khẩu từ Th&aacute;i Lan để đ&oacute;n mức thuế nhập khẩu 0% từ c&aacute;c nước ASEAN. Đến nay, h&atilde;ng xe Nhật lại đưa chiếc crossover cỡ C quay lại lắp r&aacute;p.</p>

Theo vnexpress.net
Wuling Bingo về Việt Nam có gì cạnh tranh Vinfast VF5?

Wuling Bingo về Việt Nam có gì cạnh tranh Vinfast VF5?

Wuling Bingo của TMT Motors có vẻ đang mang đến sự tích cực về mặt truyền thông với hàng loạt trang bị và công nghệ. Liệu "canh bạc" này có bị đối thủ VinFast VF5 "đánh bại" trong phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam?
back to top