Honda ADV 160 sắp về Việt Nam, giá dự kiến hơn 100 triệu đồng

Honda vừa giới thiệu mẫu tay ga ADV 160 thế hệ mới tại Indonesia vào ngày 1/7. Ngay lập tức, mẫu xe tay ga địa hình này nhận được sự quan tâm rất lớn từ khách hàng Việt Nam. Thực tế, cộng đồng chơi xe tại Việt Nam đã chú ý đến Honda ADV 160 2022 mới từ khi những tin đồn đầu tiên về mẫu xe này được lan truyền.

Honda ADV 160 2022 dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10 năm nay với 2 phiên bản cùng mức giá dự kiến từ 95 - 105 triệu đồng.

Theo thông tin mới nhất từ một số cửa hàng kinh doanh xe máy nhập khẩu tư nhân, dự kiến mẫu Honda ADV 160 về Việt Nam sẽ được nhập khẩu và bán ra vào tháng 10 năm nay.

ADV là mẫu xe tay ga Honda mới nhất nâng cấp lên thế hệ động cơ 160 cc mới. Động cơ là sự nâng cấp đáng chú ý nhất trên ADV 160, trong khi thiết kế và trang bị chỉ được tinh chỉnh đôi chút. Theo một số nguồn tin, ADV 160 sẽ sớm có mặt tại Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân. Mức giá của ADV 160 sẽ không thấp hơn con số 85 - 90 triệu đồng của ADV 150, thậm chí cao hơn do nguồn cung xe đang khan và nhu cầu người tiêu dùng lớn.

Honda ADV 160 tiếp tục mang thiết kế phong cách xe ga địa hình, lấy cảm hứng từ đàn anh Honda X-ADV 750.

Thay thế cho ADV 150, mẫu xe ga Honda ADV 160 tiếp tục mang thiết kế phong cách xe ga địa hình, lấy cảm hứng từ đàn anh Honda X-ADV 750. Về thiết kế, Honda đã thực hiện một số cải tiến nhỏ về ngoại hình, giúp ADV 160 có diện mạo mới mẻ hơn, có phần giống với Honda ADV 350.

Ngoài ra, Honda ADV 160 cũng được nâng cấp khá đáng kể về trang bị và tiện ích. Cốp xe dưới yên được nâng dung tích từ 28 lít lên 30 lít rộng hơn, chiều cao yên và tay lái cũng được hạ thấp xuống 15mm giúp mang đến từ thế ngồi thoải mái khi sử dụng. Bảng đồng hồ của xe là màn hình kỹ thuật số đơn sắc với giao diện khá giống ADV 350, hiển thị đa thông tin một cách rõ ràng hơn.

Đáng chú ý nhất trên Honda ADV 160 chính là động cơ eSP+ hoàn toàn mới với thiết lập xylanh đơn, 4 van, dung tích 156,9cc.

Đáng chú ý nhất trên Honda ADV 160 chính là động cơ eSP+ hoàn toàn mới với thiết lập xylanh đơn, 4 van, dung tích 156,9cc, làm mát bằng dung dịch. Việc trang bị động cơ mới giúp mang đến cho xe sức mạnh lớn hơn so với bản cũ, ở mức 15,8 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,7 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC an toàn.