<div>Chiều 22/3, trao đổi với phóng viên báo Tiền Phong, ông Võ Thành Nhân (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng) cho biết: Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đang hoàn tất thủ tục pháp lý để xúc tiến việc khởi kiện Grab ra tòa để yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các đơn vị thành viên.</div> <p style="text-align: justify;">Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng cho biết: Năm 2017, UBND TP Đà Nẵng đã có hai công văn gồm công văn gửi Bộ GTVT về việc thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải khách hàng theo hợp đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Cụ thể ngày 25/1/2017, UBND TP Đà Nẵng có công văn số 724 gửi Bộ GTVT đề nghị chưa triển khai ứng dụng GrabCar tại TP Đà Nẵng cho đến khi có kết quả đánh giá, tổng kết các mặt ưu, nhược điểm sau thời gian thí điểm GrabCar tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Tiếp đến ngày 14/2/2017, UBND TP Đà Nẵng tiếp tục có công văn số 1000 gửi bộ GTVT yêu cầu chưa thi điểm triển khai ứng dụng GrabCar.</p> <table align="center" class="imageBox"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2019/03/23/ong-vo-thanh-nhan.jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p class="PCaption">Ông Võ Thành Nhân (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng)</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">“Trả lời công văn số 1000 của UBND TP Đà Nẵng, ngày 7/3/2017, Bộ GTVT có công văn số 2283 gửi UBND TP Đà Nẵng và Cty TNHH GrabTaxi đề nghị Cty Grab chỉ thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng (GrabCar) tại TP Đà Nẵng khi có sự phối hợp quản lý của Sở GTVT TP Đà Nẵng.</p> <p style="text-align: justify;">Theo ông Nhân, đến nay, chưa có văn bản nào của UBND TP Đà Nẵng và cơ quan chức năng TP cho phép thí điểm GrabCar tại Đà Nẵng, nhưng trên thực tế Cty Grab đã cho thí điểm thực hiện. Việc này theo ông Nhân đủ cơ sở chứng minh hành vi vi phạm pháp luật của Grab.</p> <p style="text-align: justify;">Ngoài ra, việc Grab triển khai hoạt động trên địa theo ông Nhân đã gián tiếp ảnh hưởng và gây thiệt hại đến 8 thành viên của Hiệp hội vận tải Taxi trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.</p> <p style="text-align: justify;">“Các thành viên của Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đã có sự đồng thuận để Hiệp hội hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý khởi kiện. Hiện nay, việc cần làm là chứng minh thiệt hại của các đơn vị, thu thập bằng chứng để chứng minh trước tòa” ông Nhân cho biết.</p> <p style="text-align: justify;">Theo Chủ tịch Hiệp hội Taxi Đà Nẵng, hiện nay trên địa bàn Đà Nẵng có khoảng 4.000 xe hoạt động GrabCar, cao gấp 2,5 lần số số lượng xe Taxi mà chính quyền TP cho phép (1.700 xe/8 doanh nghiệp). Theo ước tính từ khi Grab hoạt động, doanh thu của taxi truyền thống địa bàn bị sụt giảm chừng 10-15%; trong khi đó lợi nhuận có thể sụt giảm đến 70%; có 30 – 40 % tài xế lái xe tại các đơn vị nghỉ việc để chuyển qua grab.</p> <p style="text-align: justify;">Theo ông Nhân, hiện nay Grab kinh doanh vận tải nhưng núp bóng dưới hình thức ứng dụng khoa học công nghệ. Hiện có, 3 hãng taxi lớn trên địa bàn cũng đã triển khai hình thức ứng dụng tương tự. Do đó, cơ quan chức năng cần có biện pháp, hình thức quản lý xe hoạt động Grab để đảm bảo công bằng đối với các doanh nghiệp và tránh thất thu thuế cho nhà nước.</p> <p style="text-align: justify;">Trong khi đó, Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết: thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, UBND TP, Sở GTVT chỉ đạo Thanh tra Sở tăng cường kiểm tra, xử lý hoạt động vận chuyển khách không đúng quy định bằng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi. Trong năm 2018, Thanh tra Sở GTVT TP Đà Nẵng xử lý 233 trường hợp, xử phạt hơn 730 triệu đồng. Trong 3 tháng đầu năm 2019 (tính đến 20/3) đã xử lý 82 trường hợp, xử phạt hơn 241 triệu đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Theo lãnh đạo sở GTVT, hoạt động của Grab ảnh hưởng đến các đơn vị taxi truyền thống theo 2 hướng tiêu cực và tích cực. Theo đó, lượng xe Grab hoạt động làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc giảm doanh thu của lái xe taxi và các đơn vị taxi. Tuy nhiên, để cạnh tranh với loại hình Grab, các đơn vị taxi không ngừng đổi mới, áp dụng khoa học công nghệ vào công tác quản lý, điều hành hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ xe taxi trên địa bàn. Hiện nay , thời gian thí điểm đã kết thúc, Bộ GTVT và các Bộ có liên quan đang phối hợp tham mưu Chính phủ ban hành các văn bản quy phạm pháp luật quy định cụ thể về quản lý hoạt động ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối vận tải khách theo hợp đồng. Sau khi khung pháp lý và các quy định, hướng dẫn được Chính phủ, Bộ GTVT ban hành, Sở GTVT Đà Nẵng sẽ phối hợp với các Sở, ngành, đơn vị liên quan tham mưu UBND TP triển khai thực hiện theo quy định.</p> <blockquote> <p style="text-align: justify;"><span style="color:#a52a2a;">Trước mắt, để ổn định trật tự vận tải tại địa phương, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết: đã chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định hiện hành; thống kê các trường hợp vi phạm có liên quan đến hoạt động của Grab báo cáo Bộ GTVT xem xét, xử lý theo quy định.</span></p> </blockquote>
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Hiệp hội Taxi Đà Nẵng tính chuyện khởi kiện Grab
Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đang hoàn tất thủ tục pháp lý để xúc tiến việc khởi kiện Grab ra tòa để yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các đơn vị thành viên.
Cận cảnh bãi rác trên núi rỉ nước thải ô nhiễm môi trường ở Hòa Bình
Khởi tố Giám đốc công ty khai thác, kinh doanh khoáng sản tại Bắc Giang
Mức hưởng trợ cấp mới của quân nhân phục viên, xuất ngũ
Công ty Môi trường đô thị Hải Dương: Khai sai, thiếu thuế!
Vụ người dân kêu cứu vì bỗng dưng mất đất: TP Hòa Bình nói gì?
Yêu cầu dừng hoạt động “lò” giết mổ gia súc không phép, ô nhiễm
UBND xã Đại Thành (huyện Quốc Oai, TP Hà Nội), có thông báo yêu cầu ông Đặng Văn Tr., dừng ngay việc giết mổ gia súc không phép cho đến khi có đủ các điều kiện cần thiết mới được phép hoạt động.
“Lò” giết mổ gia súc không phép, ô nhiễm: Chủ cơ sở nói gì?
Chủ “lò” giết mổ gia súc không phép cho biết, trước đây ông kinh doanh "lò" mổ ở xã Tân Phú và mới chuyển sang bên đất Đại Thành. Địa điểm giết mổ mới này chỉ dựng tạm để con trai làm.
Tổng Công ty giấy Việt Nam bị phạt gần 2 tỷ do vi phạm môi trường
Doanh nghiệp này xả nước thải có chứa các thông số vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải từ 1,5 lần đến dưới 3 lần; thải khí thải có chứa các thông số vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải dưới 1,1 lần.
Quy định mới đất ở Hà Nội tối thiểu bao nhiêu m2 được tách thửa?
UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định 61/2024/QĐ-UBND, ngày 27/9/2024, trong đó quy định về điều kiện và diện tích đất tối thiểu để được tách thửa tại Hà Nội trong thời gian tới.
Mỏ cát sỏi Đồng Tâm bị phạt 420 triệu đồng vì gây ô nhiễm môi trường
Công ty TNHH Khoáng sản và Đá tự nhiên Việt Nam bị phạt do xả nước thải sản xuất có chứa các chất vượt quy chuẩn kỹ thuật gần 6 lần.
“Lò” giết mổ gia súc không phép, ô nhiễm ở Hà Nội
Hoạt động không phép, không đảm bảo vệ sinh thú y, nguy cơ lây lan dịch bệnh, mất an toàn vệ sinh thực phẩm, có dấu hiệu ô nhiễm môi trường nhưng cơ sở giết mổ gia súc này vẫn ngang nhiên tồn tại khiến người dân bức xúc.
Vi phạm xử lý chất thải, Công ty TNHH GREENWOOD bị phạt 140 triệu đồng
Công ty TNHH GREENWOOD vừa bị UBND tỉnh Phú Thọ xử phạt 140 triệu đồng vì hành vi phạm không vận hành thử nghiệm các công trình xử lý chất thải theo quy định.
Siêu thị GO Quảng Ngãi xả thải gây ô nhiễm môi trường
Xả nước thải có nhiều thông số vượt quy chuẩn cho phép; không thực hiện giám sát môi trường nước thải theo đúng quy định... Trung tâm thương mại và siêu thị Hùng Cường Big C (siêu thị GO Quảng Ngãi) bị xử phạt 215 triệu đồng.
Đà Nẵng: Đổ chất thải không đúng nơi quy định một người bị khởi tố
Để tiết kiệm chi phí, B.M.T không đưa xà bần, giá hạ từ các công trình về điểm tập kết tại Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Khánh Sơn mà chở về đổ trái phép tại bãi đất cuối đường Nguyễn Bá Phát.
Nhiều thửa đất nhỏ ở Hà Nội không được tồn tại
Từ ngày 7/10, Hà Nội sẽ áp dụng quy định mới xóa bỏ những căn nhà siêu mỏng dưới 15m. Đặc biệt, thửa đất sau khi thu hồi có diện tích đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ dưới 50m2 không đủ điều kiện tồn tại.
Đắk Lắk: Xe chở khoáng sản băm nát đường, có dậu hiệu gây ô nhiễm
Mỗi ngày có hàng chục lượt xe tải ben chở cát có tải trọng lớn, có dấu hiệu quá tải chạy bất kể ngày đêm trên tuyến đường liên thôn thuộc xã Vụ Bổn, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.