Hiệp hội Taxi Đà Nẵng tính chuyện khởi kiện Grab

Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đang hoàn tất thủ tục pháp lý để xúc tiến việc khởi kiện Grab ra tòa để yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các đơn vị thành viên.

<div>Chiều 22/3, trao đổi với ph&oacute;ng vi&ecirc;n b&aacute;o Tiền Phong, &ocirc;ng V&otilde; Th&agrave;nh Nh&acirc;n (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đ&agrave; Nẵng) cho biết: Hiệp hội Taxi Đ&agrave; Nẵng đang ho&agrave;n tất thủ tục ph&aacute;p l&yacute; để x&uacute;c tiến việc khởi kiện Grab ra t&ograve;a để y&ecirc;u cầu bồi thường thiệt hại cho c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n.</div> <p style="text-align: justify;">Chủ tịch Hiệp hội taxi Đ&agrave; Nẵng cho biết: Năm 2017, UBND TP Đ&agrave; Nẵng đ&atilde; c&oacute; hai c&ocirc;ng văn gồm c&ocirc;ng văn &nbsp;gửi Bộ GTVT về việc th&iacute; điểm triển khai ứng dụng khoa học c&ocirc;ng nghệ hỗ trợ quản l&yacute; v&agrave; kết nối hoạt động vận tải kh&aacute;ch h&agrave;ng theo hợp đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Cụ thể ng&agrave;y 25/1/2017, UBND TP Đ&agrave; Nẵng c&oacute; c&ocirc;ng văn số 724 gửi Bộ GTVT đề nghị chưa triển khai ứng dụng GrabCar tại TP Đ&agrave; Nẵng cho đến khi c&oacute; kết quả đ&aacute;nh gi&aacute;, tổng kết c&aacute;c mặt ưu, nhược điểm sau thời gian th&iacute; điểm GrabCar tại H&agrave; Nội v&agrave; TP Hồ Ch&iacute; Minh. Tiếp đến ng&agrave;y 14/2/2017, UBND TP Đ&agrave; Nẵng tiếp tục c&oacute; c&ocirc;ng văn số 1000 gửi bộ GTVT y&ecirc;u cầu chưa thi điểm triển khai ứng dụng GrabCar.</p> <table align="center" class="imageBox"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2019/03/23/ong-vo-thanh-nhan.jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p class="PCaption">&Ocirc;ng V&otilde; Th&agrave;nh Nh&acirc;n (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đ&agrave; Nẵng)</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">&ldquo;Trả lời c&ocirc;ng văn số 1000 của UBND TP Đ&agrave; Nẵng, ng&agrave;y 7/3/2017, Bộ GTVT c&oacute; c&ocirc;ng văn số 2283 gửi UBND TP Đ&agrave; Nẵng v&agrave; Cty TNHH GrabTaxi đề nghị Cty Grab chỉ thực hiện th&iacute; điểm ứng dụng khoa học c&ocirc;ng nghệ hỗ trợ quản l&yacute; v&agrave; kết nối hoạt động vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng xe &ocirc; t&ocirc; theo hợp đồng (GrabCar) tại TP Đ&agrave; Nẵng khi c&oacute; sự phối hợp quản l&yacute; của Sở GTVT TP Đ&agrave; Nẵng.</p> <p style="text-align: justify;">Theo &ocirc;ng Nh&acirc;n, đến nay, chưa c&oacute; văn bản n&agrave;o của UBND TP Đ&agrave; Nẵng v&agrave; cơ quan chức năng TP cho ph&eacute;p th&iacute; điểm GrabCar &nbsp;tại Đ&agrave; Nẵng, nhưng tr&ecirc;n thực tế Cty Grab đ&atilde; cho th&iacute; điểm thực hiện. Việc n&agrave;y theo &ocirc;ng Nh&acirc;n đủ cơ sở chứng minh h&agrave;nh vi vi phạm ph&aacute;p luật của Grab.</p> <p style="text-align: justify;">Ngo&agrave;i ra, việc Grab triển khai hoạt động tr&ecirc;n địa theo &ocirc;ng Nh&acirc;n đ&atilde; gi&aacute;n tiếp ảnh hưởng v&agrave; g&acirc;y thiệt hại đến 8 th&agrave;nh vi&ecirc;n của Hiệp hội vận tải Taxi tr&ecirc;n địa b&agrave;n th&agrave;nh phố Đ&agrave; Nẵng.</p> <p style="text-align: justify;">&ldquo;C&aacute;c th&agrave;nh vi&ecirc;n của Hiệp hội Taxi Đ&agrave; Nẵng đ&atilde; c&oacute; sự đồng thuận để Hiệp hội ho&agrave;n chỉnh hồ sơ ph&aacute;p l&yacute; khởi kiện. Hiện nay, việc cần l&agrave;m l&agrave; chứng minh thiệt hại của c&aacute;c đơn vị, thu thập bằng chứng để chứng minh trước t&ograve;a&rdquo; &ocirc;ng Nh&acirc;n cho biết.</p> <p style="text-align: justify;">Theo Chủ tịch Hiệp hội Taxi Đ&agrave; Nẵng, hiện nay tr&ecirc;n địa b&agrave;n Đ&agrave; Nẵng c&oacute; khoảng 4.000 xe hoạt động GrabCar, cao gấp 2,5 lần số số lượng xe Taxi m&agrave; ch&iacute;nh quyền TP cho ph&eacute;p (1.700 xe/8 doanh nghiệp). Theo ước t&iacute;nh từ khi Grab hoạt động, doanh thu của taxi truyền thống địa b&agrave;n bị sụt giảm chừng 10-15%; trong khi đ&oacute; lợi nhuận c&oacute; thể sụt giảm đến 70%; c&oacute; 30 &ndash; 40 % t&agrave;i xế l&aacute;i xe tại c&aacute;c đơn vị nghỉ việc để chuyển qua grab.</p> <p style="text-align: justify;">Theo &ocirc;ng Nh&acirc;n, hiện nay Grab kinh doanh vận tải nhưng n&uacute;p b&oacute;ng dưới h&igrave;nh thức ứng dụng khoa học c&ocirc;ng nghệ. Hiện c&oacute;, 3 h&atilde;ng taxi lớn tr&ecirc;n địa b&agrave;n cũng đ&atilde; triển khai h&igrave;nh thức ứng dụng tương tự. Do đ&oacute;, cơ quan chức năng cần c&oacute; biện ph&aacute;p, h&igrave;nh thức quản l&yacute; xe hoạt động Grab để đảm bảo c&ocirc;ng bằng đối với c&aacute;c doanh nghiệp v&agrave; tr&aacute;nh thất thu thuế cho nh&agrave; nước.</p> <p style="text-align: justify;">Trong khi đ&oacute;, Sở GTVT TP Đ&agrave; Nẵng cho biết: thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, UBND TP, Sở GTVT chỉ đạo Thanh tra Sở tăng cường kiểm tra, xử l&yacute; hoạt động vận chuyển kh&aacute;ch kh&ocirc;ng đ&uacute;ng quy định bằng xe &ocirc; t&ocirc; dưới 9 chỗ ngồi. Trong năm 2018, Thanh tra Sở GTVT TP Đ&agrave; Nẵng xử l&yacute; 233 trường hợp, xử phạt hơn 730 triệu đồng. &nbsp;Trong 3 th&aacute;ng đầu năm 2019 (t&iacute;nh đến 20/3) đ&atilde; xử l&yacute; 82 trường hợp, xử phạt hơn 241 triệu đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Theo l&atilde;nh đạo sở GTVT, &nbsp;hoạt động của Grab ảnh hưởng đến c&aacute;c đơn vị taxi truyền thống theo 2 hướng ti&ecirc;u cực v&agrave; t&iacute;ch cực. Theo đ&oacute;, lượng xe Grab hoạt động l&agrave;m ảnh hưởng trực tiếp đến việc giảm doanh thu của l&aacute;i xe taxi v&agrave; c&aacute;c đơn vị taxi. Tuy nhi&ecirc;n, để cạnh tranh với loại h&igrave;nh Grab, c&aacute;c đơn vị taxi kh&ocirc;ng ngừng đổi mới, &aacute;p dụng khoa học c&ocirc;ng nghệ v&agrave;o c&ocirc;ng t&aacute;c quản l&yacute;, điều h&agrave;nh hoạt động, n&acirc;ng cao chất lượng dịch vụ xe taxi tr&ecirc;n địa b&agrave;n. Hiện nay , thời gian th&iacute; điểm đ&atilde; kết th&uacute;c, Bộ GTVT v&agrave; c&aacute;c Bộ c&oacute; li&ecirc;n quan đang phối hợp tham mưu Ch&iacute;nh phủ ban h&agrave;nh c&aacute;c văn bản quy phạm ph&aacute;p luật quy định cụ thể về quản l&yacute; hoạt động ứng dụng khoa học c&ocirc;ng nghệ hỗ trợ quản l&yacute; v&agrave; kết nối vận tải kh&aacute;ch theo hợp đồng. Sau khi khung ph&aacute;p l&yacute; v&agrave; c&aacute;c quy định, hướng dẫn được Ch&iacute;nh phủ, Bộ GTVT ban h&agrave;nh, Sở GTVT Đ&agrave; Nẵng sẽ phối hợp với c&aacute;c Sở, ng&agrave;nh, đơn vị li&ecirc;n quan tham mưu UBND TP triển khai thực hiện theo quy định.</p> <blockquote> <p style="text-align: justify;"><span style="color:#a52a2a;">Trước mắt, để ổn định trật tự vận tải tại địa phương, Sở GTVT Đ&agrave; Nẵng cho biết: đ&atilde; chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT phối hợp với c&aacute;c đơn vị c&oacute; li&ecirc;n quan tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử l&yacute; c&aacute;c trường hợp vi phạm về hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định hiện h&agrave;nh; thống k&ecirc; c&aacute;c trường hợp vi phạm c&oacute; li&ecirc;n quan đến hoạt động của Grab b&aacute;o c&aacute;o Bộ GTVT xem x&eacute;t, xử l&yacute; theo quy định.</span></p> </blockquote>

Theo cafef.vn
Quên khám nghĩa vụ quân sự có bị xử phạt?

Quên khám nghĩa vụ quân sự có bị xử phạt?

Cá nhân có các hành vi vi phạm về kiểm tra, khám sức khỏe nhằm trốn tránh nghĩa vụ quân sự thì sẽ chịu các mức xử phạt hành chính theo quy định tại Khoản 8 Điều 1 Nghị định số 37/2022/NĐ-CP ngày 6/6/2022 của Chính phủ.
back to top