Hai dự án nâng cấp, cải tạo đường sắt quốc gia trong năm 2024

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, trong tháng 1/2024, đơn vị sẽ tổ chức khởi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM. Đây là dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, nguồn vốn vay ODA từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 đến 2025.

Ảnh minh họa.

Dự án nhằm cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến từ Km 412+700 – Km 422+490 (huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình), với các hạng mục: Nâng cấp, cải tạo 2,422 km đường sắt; cải dịch tuyến mới 4,369 km đường sắt; cải tạo, đặt thêm đường số 3 tại ga Đồng Chuối; cải tạo 2 cầu (với tổng chiều dài 117,61 m); xây dựng mới 3 cầu (với tổng chiều dài 960,2 m); xây dựng mới 2 hầm đường sắt) và hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt. Sau khi hoàn thành, đoạn tuyến đường sắt này rút ngắn được hơn 1,9km, nâng cao khả năng an toàn và khai thác vận tải.

Được biết, cuối tháng 12/2023, Ban QLDA đường sắt đã ký với Liên danh Ilsung - Đèo Cả hợp đồng xây dựng gói thầu XL01 xây dựng 2 hầm đường sắt thuộc dự án đường sắt đèo Khe Nét, với giá trị gói thầu gần 552 tỷ đồng, thời gian thực hiện 23 tháng. Trong đó, hầm 1 có chiều dài 620 m dự kiến được xây dựng trong 23 tháng, hầm 2 có chiều dài 393 m dự kiến được xây dựng trong 13,5 tháng, khổ hầm 10 m, được thiết kế theo tiêu chuẩn hầm đường sắt cấp I.

Cùng với đó, trong năm 2024, Ban QLDA đường sắt cũng hoàn thiện thủ tục đầu tư để khởi công dự án cầu đường sắt Cẩm Lý vị trí tại Km24+134 tuyến đường sắt Kép – Hạ Long. Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư của Bộ GTVT, dự án này nhằm giảm tải cho cầu đường sắt hiện tại để bảo đảm đường sắt khu vực Bắc Giang lưu thông thông suốt, giảm thiểu ảnh hưởng đến vận hành, khai thác đường sắt; từng bước hoàn thiện QL 37 theo quy hoạch.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 799,55 tỷ đồng, bố trí vốn trong giai đoạn 2021 - 2025 từ nguồn ngân sách Trung ương. Tổng chiều dài công trình này khoảng 3,014 km, thuộc địa phận xã Cẩm Lý và Bắc Lũng, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Được biết, năm 2023, Ban QLDA đường sắt khởi công xây dựng 2 dự án đường sắt và hiện đang trong quá trình thi công, gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM và Dự án xây dựng cầu đường sắt Đuống mới (sông Đuống, Hà Nội) và cầu đường bộ Đuống.

Bên cạnh dự án đường sắt, Ban QLDA cho biết cũng được Bộ GTVT giao làm chủ đầu tư và sẽ hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến đường QL 1, gồm 3 cầu: Xương Giang (bắc qua sông Thương, TP. Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang), Gianh (sông Giang, tỉnh Quảng Bình), Quán Hàu (sông Nhật Lê, tỉnh Quảng Bình) và hầm Đèo Ngang (giáp rảnh tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình). Tổng mức đầu tư nâng cấp, mở rộng 4 công trình dự kiến xấp xỉ 2.000 tỷ đồng, từ ngân sách Trung ương.

>>> Xem thêm video: Cần đẩy nhanh tiến độ cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 435