Hà Nội: Rác, phế thải, ô nhiễm…gây mất mỹ quan đô thị
Tuấn Huy
Vứt rác bừa bãi trên các phần vỉa hè, dải phân cách, tập kết rác không đúng chỗ... đó là những vi phạm phổ biến đang tồn tại ở tuyến đường Minh Khai, đường Nguyễn Khoái (chạy dưới gầm cầu Thanh Trì) TP Hà Nội hiện nay.
Từ lâu, đoạn đường Nguyễn Khoái (chạy dưới gầm cầu Thanh Trì), thuộc địa bàn quận Hoàng Mai luôn trong tình trạng nhếch nhác, ô nhiễm, khi rác, phế thải xây dựng bị một số người dân thiếu ý thức mang tới đổ trộm tràn lan - Ảnh: T. Huy
Bãi rác nằm ngay trên đường chính gây mất mỹ quan đô thị nghiêm trọng.
Theo ghi nhận của PV, nơi đổ rác này đã tồn tại từ khá lâu.
Bãi rác nằm ngay dưới cầu vượt quay đầu xe cho ô tô và xe máy, nhưng do cầu chưa được vận hành nên rác thải vẫn tập kết ở địa điểm này từ khá lâu.
Rác thải bừa bãi tại phần chân cầu Vĩnh Tuy.
Chỉ cần đi ngang qua đường là chúng ta có thể thấy không ít những túi ni lông rác tương tự như thế này “ẩn sau” hàng rào chắn ven đường.
Những túi rác cứ nhiều dần theo thời gian nằm ngay bên cạnh đường.
Rác thải, phế thải đất đá xây dựng chưa được xử lý hết.
Tận dụng vị trí dưới chân để tập kết VLXD, rác thải, xe cẩu...
Khu vực tập kết rác sinh hoạt không được vệ sinh kỹ càng gây mùi khó chịu.
Rác dưới trụ cầu T5 gây mất mỹ quan đô thị.
Đề nghị Chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng sớm kiểm tra và có phương án thu dọn rác thải tại khu vực, có biện pháp tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm khắc những trường hợp đổ rác thải không đúng nơi quy định, ngăn chặn tình trạng này tái diễn để không còn hình ảnh nhếch nhác, ô nhiễm, góp phần giữ gìn vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị.
Dữ liệu từ Copernicus cho thấy nhiệt độ biển trung bình toàn cầu cao nhất từ trước đến nay, cảnh báo về tác động của El Nino mạnh mẽ và biến đổi khí hậu.
Việc thi công một số hạng mục cải tạo tại khu vực Tứ Liên chưa hoàn thiện khiến nhiều vị trí rơi vào cảnh nước tù, rác thải chất đống, mùi hôi kéo dài.
Khi Nhà nước đã xác lập hướng đi bằng hàng loạt chỉ đạo và quy chuẩn mới, ai sẽ là người biến những quy định trên giấy thành những tầng hầm an toàn, những điểm sạc đạt chuẩn và một hệ thống hạ tầng đủ sức đồng hành cùng hàng triệu phương tiện xanh trong tương lai?.
Những con phố đông khách du lịch bậc nhất Hà Nội đang xuất hiện dày đặc các vết cắt ngang dọc, nắp cống chênh cao,mặt đường lồi lõm sau nhiều đợt thi công.