Hà Nội: Mỗi lượt chỉ 7 khách đi xe buýt hai tầng giá 6 tỷ đồng

Ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa có báo giải thích những vấn đề liên quan đến việc xe buýt hai tầng vắng khách.

Báo cáo của Sở GTVT Hà Nội dẫn lại thông tin của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết, lượng hành khách tuyến City Tour này còn thấp. Cụ thể, trong tháng 7 vừa qua, trung bình chỉ đạt 6,9 hành khách mỗi lượt.

Nguyên nhân vắng khách cũng được giải thích do tuyến City Tour 01 – một sản phẩm du lịch nên đối tượng phục vụ chính là du khách, đặc biệt du khách nước ngoài.

“Hà Nội với tiềm năng du lịch lớn, tuyến City Tour 01 với số lượng xe ít (3 xe), giãn cách chạy xe lớn (30 phút/lượt xe) nên chưa thu hút được nhiều người dân và du khách”, báo cáo của Sở GTVT Hà Nội nêu rõ.

Tổng Công ty Vận tải Hà Nội dù là đơn vị chủ lực của TP trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng, nhưng chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực du lịch này nên đã liên kết với Công ty Ảnh Việt - là một doanh nghiệp lữ hành để quản bá, giới thiệu sản phẩm, điều hành dẫn đến mức phí cao.

“Các nguyên nhân trên làm cho Tuyến City Tour 01 trong thời gian qua còn vắng khách, và mức phí khá cao với nhiều người”, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viên cho hay.

Tuyến tuyến City Tour 01 được khai trương chính thức vào ngày 30/5. Sử dụng 3 xe buýt mui trần chạy qua 25 tuyến phố, có 13 điểm dừng tại những điểm tham quan nổi tiếng của Thủ đô. Thời gian hoạt động của xe buýt từ 9h đến 18h hàng ngày với tần suất 30 phút mỗi chuyến.

Xe buýt mui trần là loại xe cao cấp, có giá 6 tỷ đồng mỗi chiếc, có sức chứa gần 80 người. Trên xe còn được trang bị wifi miễn phí, cổng sạc USB, tủ lạnh, mà hình và camera quan sát.

Thời điểm ban đầu, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đưa ra 3 mức vé cho tuyến City Tour 01. Cụ thể, hành khách mua vé sử dụng trong 4h có giá 300 ngàn đồng, vé dùng 24h có giá 450 ngàn đồng, vé dùng trong 48h có giá 650 ngàn đồng.

Sau hai tháng vận hành, đến tháng 7, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội bổ sung thêm loại vé dùng trong 2h với mức giá là 196 ngàn đồng (đối với khách có nhu cầu đi suốt, không lên xuống các điểm dọc tuyến).