Việc cải tạo, chỉnh trang toàn bộ mặt tiền ở phố Tràng Tiền (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) dự kiến hoàn thành đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô 10/10/1954 - 10/10/2024.
Phố Tràng Tiền (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) là tuyến phố có nhiều công trình kiến trúc giá trị, nhiều câu chuyện lịch sử, nhiều chứng tích văn hóa và những nếp sống gắn liền với người Hà Nội qua nhiều năm tháng.
Tuy nhiên, hiện nay, phố Tràng Tiền có nhiều công trình xuống cấp, mặt tiền thiếu thẩm mỹ do người dân cơi nới, tự lắp biển hiệu thiếu tổ chức. Do đó, quận Hoàn Kiếm lên kế hoạch cải tạo, chỉnh trang lại toàn bộ mặt tiền của tuyến phố này.
Theo ghi nhận của PV Khoa học & Đời sống, khu vực tầng 2 tuyến phố Tràng Tiền được quây bạt, dựng rào để sửa chữa.
Trước khi cải tạo, đơn vị chức năng đã yêu cầu tháo dỡ các hạng mục cơi nới. Quá trình thi công, người dân được đảm bảo điều kiện để sinh hoạt bình thường, không gây xáo trộn.
Việc cải tạo nằm trong dự án nâng cấp, chỉnh trang tuyến phố Tràng Tiền. Dự kiến, thời gian hoàn thành đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô 10/10/1954 - 10/10/2024.
Chủ đầu tư dự án cải tạo tuyến phố Tràng Tiền là Ban quản lý hồ Hoàn Kiếm và phố cổ Hà Nội.
Việc cải tạo lại mặt tiền tuyến phố Tràng Tiền nhằm mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dân trong khu vực cũng như du khách trong và ngoài nước khi đến hồ Gươm và khu phụ cận, nhấn mạnh vai trò văn hóa - lịch sử của tuyến phố.
Dữ liệu từ Copernicus cho thấy nhiệt độ biển trung bình toàn cầu cao nhất từ trước đến nay, cảnh báo về tác động của El Nino mạnh mẽ và biến đổi khí hậu.
Việc thi công một số hạng mục cải tạo tại khu vực Tứ Liên chưa hoàn thiện khiến nhiều vị trí rơi vào cảnh nước tù, rác thải chất đống, mùi hôi kéo dài.
Khi Nhà nước đã xác lập hướng đi bằng hàng loạt chỉ đạo và quy chuẩn mới, ai sẽ là người biến những quy định trên giấy thành những tầng hầm an toàn, những điểm sạc đạt chuẩn và một hệ thống hạ tầng đủ sức đồng hành cùng hàng triệu phương tiện xanh trong tương lai?.
Những con phố đông khách du lịch bậc nhất Hà Nội đang xuất hiện dày đặc các vết cắt ngang dọc, nắp cống chênh cao,mặt đường lồi lõm sau nhiều đợt thi công.