Ford phải thu hồi 3 triệu xe do lỗi túi khí Takata

Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ vừa thông báo hãng ô tô Ford phải thu hồi 3 triệu xe do túi khí lỗi có thể gây tổn thương người lái.

<div> <div style="text-align: justify;">Cơ quan An to&agrave;n giao th&ocirc;ng quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, họ đ&atilde; b&aacute;c kiến nghị của h&atilde;ng &ocirc; t&ocirc; Ford v&agrave; Mazda v&agrave;o năm 2017, buộc 2 h&atilde;ng n&agrave;y phải thu hồi xe với t&uacute;i kh&iacute; lỗi c&oacute; thể g&acirc;y tổn thương người l&aacute;i.</div> <div> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="picture"> <tbody> <tr> <td class="pic"> <div class="box_img_detail"> <center style="text-align: justify;"><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/26/cdn-kinhtedothi-vn_ford1.jpg" title="" /></center> </div> </td> </tr> <tr> <td class="caption" style="text-align: center;"><em>&nbsp;Ford bị buộc thu hồi 3 triệu xe do cụm bơm t&uacute;i kh&iacute; lỗi.</em></td> </tr> </tbody> </table> </div> <div style="text-align: justify;">Theo th&ocirc;ng b&aacute;o của Ford, h&atilde;ng đang thực hiện c&aacute;c bước thu hồi xe theo y&ecirc;u cầu của NHTSA đối với c&aacute;c sản phẩm lắp t&uacute;i kh&iacute; Takata b&ecirc;n h&ocirc;ng ghế l&aacute;i c&oacute; cụm bơm kh&iacute; lỗi.</div> <div style="text-align: justify;">Những xe trong diện ảnh hưởng sản xuất trong giai đoạn 2006 - 2012, gồm Edge, Fusion, Ranger, Lincoln MK, MKZ/Zephyr v&agrave; Mercury Milan.</div> <div style="text-align: justify;">Trước đ&oacute;, h&atilde;ng xe &ocirc; t&ocirc; lớn thứ hai của Mỹ hồi 2017 từng kiến nghị l&ecirc;n NHTSA về việc kh&ocirc;ng thu hồi xe li&ecirc;n quan đến vấn đề n&ecirc;u tr&ecirc;n. Tuy nhi&ecirc;n, sau khi xem x&eacute;t c&aacute;c th&ocirc;ng tin, NHTSA buộc h&atilde;ng Ford phải thực hiện thu hồi v&igrave; cho rằng nguy cơ tiềm ẩn trong tương lai. Cụ thể, cụm bơm kh&iacute; trong một số trường hợp xảy ra va chạm c&oacute; thể vỡ, tạo &aacute;p lực lớn khiến c&aacute;c mảnh kim loại bắn ra khoang l&aacute;i, g&acirc;y tổn thương cho t&agrave;i xế, thậm ch&iacute; chết người.</div> <div style="text-align: justify;">Quyết định của NHTSA cũng sẽ y&ecirc;u cầu Mazda thu hồi v&agrave; sửa chữa t&uacute;i kh&iacute; cho người l&aacute;i ở khoảng 5.800 xe b&aacute;n tải B-Series, phi&ecirc;n bản rebadge (mua bản quyền) từ Ranger, sản xuất trong giai đoạn 2007-2009. Việc thu hồi sẽ bao gồm nhiều loại xe kh&aacute;c nhau từ c&aacute;c năm 2006 đến 2012.</div> <div style="text-align: justify;">NHTSA cho biết, Mazda v&agrave; Ford c&oacute; 30 ng&agrave;y để đưa ra th&ocirc;ng b&aacute;o cho chủ xe v&agrave; kế hoạch khắc phục theo y&ecirc;u cầu.</div> <div style="text-align: justify;">Lỗi t&uacute;i kh&iacute; Takata g&acirc;y ra đợt thu hồi xe lớn nhất ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp &ocirc;t&ocirc; Mỹ với hơn 67 triệu cụm bơm kh&iacute; gặp vấn đề. Tr&ecirc;n to&agrave;n cầu, khoảng 100 triệu bộ bơm kh&iacute; được 19 h&atilde;ng xe lớn lắp đặt v&agrave; phải thu hồi sau đ&oacute; để sửa chữa.</div> <div style="text-align: justify;">Hồi đầu th&aacute;ng n&agrave;y, NHTSA cho biết, khoảng 17 triệu xe c&oacute; t&uacute;i kh&iacute; Takata bị lỗi vẫn chưa được sửa chữa. Theo b&aacute;o c&aacute;o, lỗi t&uacute;i kh&iacute; Takata đ&atilde; khiến 27 người thiệt mạng tr&ecirc;n to&agrave;n thế giới, trong đ&oacute; 18 trường hợp được ghi nhận tại Mỹ, v&agrave; hơn 400 người bị thương.</div> <div style="text-align: justify;">Th&aacute;ng 11/2020, NHTSA cũng b&aacute;c đề xuất &quot;chưa cần thiết thu hồi&quot; của General Motors, buộc h&atilde;ng gọi về 5,9 triệu xe SUV v&agrave; b&aacute;n tải c&oacute; cụm bơm kh&iacute; lỗi, sản xuất trong giai đoạn 2007-2014, để sửa chữa. General Motors cho biết, sẽ thu hồi khoảng 7 triệu xe tr&ecirc;n to&agrave;n cầu v&agrave; ước t&iacute;nh chi ph&iacute; mất 1,2 tỷ USD để thay t&uacute;i kh&iacute; bị lỗi./.</div> </div> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

Theo kinhtedothi.vn
Cận cảnh Mercedes-Benz SLS AMG của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Cận cảnh Mercedes-Benz SLS AMG của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Mới đây, giới mê xe lại có cơ hội chiêm ngưỡng Mercedes-Benz SLS AMG khi ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc xe thể thao này ra phố. Bên cạnh kiểu dáng bắt mắt, xe còn gây chú ý với cánh cửa mở kiểu cánh chim độc đáo.
back to top