Doanh nghiệp đổ tiền vào AI vì FOMO, lợi nhuận vẫn mờ mịt
Thiên Trang (TH)
Dù AI được tung hô trong 87% cuộc họp cổ đông, 95% dự án thử nghiệm lại thất bại. Ngành AI đối mặt bài toán sống còn: chi phí khổng lồ nhưng doanh thu chưa đủ.
AI đang là từ khóa nóng tại thung lũng Silicon, nhưng lợi ích thực tế vẫn chưa rõ ràng.Theo Financial Times, nhiều doanh nghiệp Mỹ đầu tư vào AI chỉ vì sợ bị bỏ lỡ (FOMO), không phải chiến lược cụ thể.
Theo báo cáo công nghệ toàn cầu mới nhất của Bain & Co., ngành AI cần 2.000 tỷ USD doanh thu mỗi năm để duy trì vận hành.Tuy nhiên, doanh thu dự kiến chỉ đạt 1.200 tỷ USD, tạo ra lỗ hổng tài chính 800 tỷ USD.
Các mô hình kinh doanh hiện tại chưa đủ sức tạo dòng tiền bền vững cho AI.OpenAI lỗ hàng tỷ USD mỗi năm, dù có hàng trăm triệu người dùng.Việc áp dụng AI ở các công ty truyền thống chưa mang lại tăng trưởng rõ rệt.
Nếu không cân bằng được chi phí và lợi nhuận, AI sẽ là ngành “nói nhiều, kiếm ít”.Mời quý độc giả xem thêm video: Dọn rác AI | Hà Nội 18h00
Một hệ thống phòng không vác vai lạ vừa xuất hiện trong lực lượng Nga, với thiết kế khác biệt so với các tên lửa phòng không vác vai Moscow đang sử dụng.
Yamaha vừa ra mắt bản đặc biệt mang tên PG-1 Special Edition Outdoor Fashion với định hướng thiết kế thiên về tính thực dụng và khả năng thích nghi đa địa hình.
Các nhà khoa học đã tái tạo những peptide kháng khuẩn từng tồn tại ở tổ tiên động vật có vú 160 triệu năm trước có khả năng chống vi khuẩn mạnh hơn nhiều lần.
iCaur V27 Long-Range Edition tại Trung Quốc, sở hữu pin LFP dung lượng 51,2 kWh do CATL cung cấp, cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CATL.
Các nhà khoa học tại Đại học Quốc gia Singapore (NUS) vừa chế tạo một đồng hồ nguyên tử sử dụng lutetium để đo thời gian được cho là chính xác nhất thế giới hiện nay.
Volkswagen ID. Buzz đã chính thức được ghi danh vào sách kỷ lục Guinness thế giới ở hạng mục Hành trình liên tục qua nhiều quốc gia nhất bằng xe điện (BEV).
Kia Carens Clavis 2026 vừa chính thức ra mắt Việt Nam - đây là mẫu xe MPV đa dụng 7 chỗ mới được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi, công nghệ và an toàn...
Hyundai xác nhận kế hoạch phát triển thế hệ tiếp theo của Grand i10 Nios. Mẫu hatchback hạng A được cho là sẽ xuất hiện vào cuối 2027 để thay thế bản hiện tại.