Những chiếc áo mưa choáng có thể rất tiện lợi nhưng nó sẽ làm cho lái xe máy khó điều khiển và quan sát hơn.
Tâm lý khi trời mưa ai cũng muốn đi nhanh để khỏi bị ướt và bẩn nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra va chạm giao thông. Để tránh những tai nạn đáng tiếc, người lái cần cho xe đi chậm và chú ý quan sát trước khi chuyển hướng như bật xi nhan, nhìn qua gương hay quan sát trực tiếp.
Chọn áo mưa phù hợp
Khi trời mưa dù to hay nhỏ, người tham gia giao thông nên mặc áo mưa. Nhưng có một số loại áo mưa lại là một trong những nguyên nhân gây cản trở tầm nhìn và trực tiếp gây tai nạn. Các chuyên gia khuyến cáo, người lái xe nên mặc áo mưa rời (hay còn gọi là áo mưa bộ) giúp điều khiển xe dễ dàng và quan trọng nhất là tầm quan sát không bị hạn chế.
Người ngồi phía sau không giữ lấy người phía trước sẽ rất nguy hiểm nếu có va chạm xảy ra.
Tư thế điều khiển xe máy
Tư thế ngồi cũng rất quan trọng khi điều khiển xe máy trong trời mưa. Do phản xạ khi gặp trời mưa, nhiều người thường hay co chân lên hay thậm chí còn đưa cả hai chân lên giá để đồ để tránh cho khỏi bị bắn làm bẩn giầy dép. Tuy nhiên, chính tư thế ngồi này rất không an toàn vì khiến người lái thăng bằng kém và đồng thời khi gặp tình huống bất ngờ sẽ không kịp đưa chân xuống bàn đạp phanh.
Nên hạn chế bóp phanh trước vì trên xe thường trang bị phanh đĩa trước, nếu chỉ dùng phanh trước thì sẽ rất nguy hiểm, dễ ngã.
Dùng phanh xe an toàn
Trời mưa phùn nên đường rất trơn, khoảng cách phanh cho đến khi xe dừng hẳn sẽ tăng lên mà người lái không căn được. Các chuyên gia cũng khuyến cáo, người lái nên phanh xe sớm hơn. Phanh sớm sẽ giúp tránh những pha phanh gấp và tránh bị trượt bánh.
Nên hạn chế bóp phanh trước vì trên xe thường trang bị phanh đĩa trước. Vì đường trơn, nếu chỉ dùng phanh trước thì sẽ rất nguy hiểm, dễ ngã. Do đó người lái nên sử dụng phanh cả hai bên để đạt hiệu quả phanh và an toàn hơn.
